Zory!Bordbrücke für ContainerStrukturelle Merkmale, die Sie verstehen müssen

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren eintreten, und nur eine Person kann arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile.

Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile hydraulische Be- und Entladebrücke ist weit verbreitet in den Lade- und Entladebühnen und mobilen Be- und Entladebühnen der fünf Be- und Entladebühnen. Es ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladebühne mechanische Ausrüstung, mit glattem Heben und einfacher Bedienung. Es ist eine ehrgeizige Frachttransportausrüstung. Die mobile Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer Basis, einer Lagerplatte und einem Entladekanalsystem des Antriebsstrangs. Die Gerätebasis ist an der Lade- und Entladeplattform befestigt, und die Lagerplatte ist in eine Hauptplatine und ein Pedal unterteilt. Die mobile Einstiegsbrücke ist beidseitig mit Sicherheitsbügeln und Schutzblechen ausgestattet und kann durch leises Ziehen des Zugrings an der Platte angehoben werden. Sie verwendet ein einfacheres und sicheres elektrisches System, um den Elektromotor der Avocado zu starten, der in Reihe durch Leistungsschalter, Endschalter usw. gesteuert wird.

Zory!.Während des Betriebs der Maschine des gemieteten mobilen Boarding Bridge Plattformherstellers werden die konkaven und konvexen Teile auf der Oberfläche der Teile eingebettet und Reibung miteinander, und der Metallschutt der abfällt, wird als Schleifmittel verwendet, um weiterhin an der Reibung teilzunehmen,Zory!Bahnsteigbrücke, wodurch der Verschleiß der Gegenstücksfläche der Teile weiter beschleunigt wird. Daher ist es während der Anlaufzeit leicht, Verschleiß an Bauteilen (insbesondere der Gegenfläche) mit einer schnellen Verschleißrate zu verursachen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt nicht auf Wartung achten und stattdessen überlastete Arbeiten durchführen, beschleunigt dies den Schaden des Aufzugs früher.

Überprüfen Sie vor den Hausaufgaben sorgfältig die Schraubbefestigungspunkte, Hydraulikrohrkomponenten auf Lecks, lose Drähte und Schäden, bevor die hydraulischen und mechanischen Systeme normal funktionieren. Beim Be- und Entladen von Gütern ist es wichtig, das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten,Zory!Einfache Einstiegsbrücke, übermäßige Verzerrungen zu vermeiden und Maßnahmen zu ergreifen, um Überlastung zu vermeiden.

.Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, Japan); Hydraulikölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory); Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.

Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.

Die mobile Einstiegsbrücke nimmt eine manuelle Hydraulikpumpe als Energiequelle an, die Höhenverstellung ohne die Notwendigkeit einer externen Stromversorgung abschließen kann. Das vordere Ende ist mit verstellbaren Stützbeinen ausgestattet, wodurch das Be- und Entladen stabiler und sicherer wird.Die klappbare Übergangsplatte hinten an der mobilen Einstiegsbrücke mit großer Tragfähigkeit und der Gabelstaplerhaken kann die Einstiegsbrücke bequem ziehen und bewegen.

Die mobilen hydraulischen Boarding Bridge Produkte, die von Jinan Taisheng produziert werden, verwenden manuelle hydraulische Energie, ohne die Notwendigkeit einer externen Stromversorgung. Nur eine Person kann sie bedienen, um sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen Zeit und Personal zu sparen. Es kann eine große Menge an Arbeitskräften für Unternehmen reduzieren, die Effizienz von Be- und Entladevorgaben verdoppeln, die Geschwindigkeit des Warenkreislaufs beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern. Und es kann entsprechend verschiedenen Fahrzeugmodellen und den Höhenänderungen des Wagens während des Ladevorgangs justiert werden. Weit verbreitet im Transport und in der Vorbereitung von großen chemischen Fabriken, dem Transport von Waren in Logistikdistributionszentren, dem Be- und Entladen von Containern an Häfen und Docks und der Verwendung von mobilen hydraulischen Lade- und Entladebrücken in verschiedenen Logistik- oder Industrie- und Bergbauunternehmen. Hydraulisches Ölrohr: Hochdruck doppellagiges Stahlgeflecht Gummirohr.

Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Um den normalen Betrieb des Magnetventils sicherzustellen, ist es notwendig, sicherzustellen,Zory!Mobile hydraulische Einstiegsbrücke, dass die Spannung stabil ist und 5% bis 15% der zusätzlichen Spannung nicht überschreiten sollte. Verboten Sie die Verwendung fehlerhafter Manometer oder arbeiten oder justieren Sie den Druck ohne Manometer. Schaltschränke, Schaltschränke, Bedienpulte und Steuergeräte sollten Abdeckungen oder Türen haben, um Schmutzansammlungen zu vermeiden.

Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal, verlängert die Lebensdauer erheblich und erleichtert die Wartung.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Variable cost.Wie wirkt sich das Einsteigen auf eine Brücke aus? Hier werden wir über ein tägliches Konto sprechen. Es gibt mehrere Arten von Boarding Brücken: mobile Boarding Brücken. Mobile hydraulische Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladevorrichtung und sind Hilfsmittel für Güter, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet werden.

Vor dem Be- Entladen- und Transportieren von Gütern sollte die Höhe der Einstellplatte auf der Einstiegsbrücke so eingestellt werden, dass eine glatte Überlappung mit der Fahrzeugrückwand gewährleistet ist. Die Eisenkette an der Einstiegsbrücke sollte fest mit dem Fahrzeug verschraubt werden. Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Hilfsausrüstung für das Laden und Entladen von Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe einer mobilen Ladebrücke können Gabelstapler direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden.

Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die von Gabelstaplern, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist, können die Universalräder bis zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die die Traktionsbewegung einfach und bequem vervollständigen kann.

Zory!.Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.