Jinzhou.Feste hydraulische EinstiegsbrückeStabile Entwicklungserwartungen

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-03-10 14:03:00

Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl

Jinzhou..Die feste Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter,Jinzhou.10 Tonnen feste Bordbrücke, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.

.Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Ladungshilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, die Materialflussgeschwindigkeit beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Dies ist eine spezielle Hilfsausrüstung. Seine flexible Verwendung der Planungsfunktion kann die feste Einstiegsbrücke zwischen dem Güterwagen und dem Lager machen. Die Funktion einer festen Einstiegsbrücke Die feste Einstiegsbrücke hat die Eigenschaften des einfachen Entladens, der guten Stabilität und der niedrigen Wartungskosten. Es kann an verschiedenen Be- und Entladestellen und relativ belebten lokalen Gebieten entladen werden.

Technische Hauptindikatoren: Große dynamische Last: 6T Große statische Last: 6T Große Breite: 2M Große Länge: 4M Elektrische Hydraulik importiert aus Frankreich montierte mobile hydraulische Einstiegsbrücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und ist eine Ladungshilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in den Innenraum des Wagenraums gelangen, um Chargenbeladungen und -entladungen durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten,Jinzhou.Feste Bordbrücke am Boden, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Effizienz der Be- und Entladevorgänge verdoppeln den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Einzigartiges Design; Quot; Arbeit& Quot; Der Stahlrahmen kann Druck gleichmäßig stützen und die Torsion des Rahmens reduzieren, wodurch er robuster und langlebiger als andere Kanalstahlstrukturen ist.


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Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke. Die Lade- und Entladebrücke ist eine Art von Güterhilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile hydraulische Be- und Entladebrücke ist weit verbreitet in den Lade- und Entladebühnen und mobilen Be- und Entladebühnen der fünf Be- und Entladebühnen. Es ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladebühne mechanische Ausrüstung, mit glattem Heben und einfacher Bedienung. Es ist eine ehrgeizige Frachttransportausrüstung. Die mobile Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer Basis, einer Lagerplatte und einem Entladekanalsystem des Antriebsstrangs. Die Gerätebasis ist an der Lade- und Entladeplattform befestigt, um den Elektromotor der Avocado zu starten, der in Reihe durch Leistungsschalter, Endschalter usw. gesteuert wird.

Feste Einstiegsbrücken werden üblicherweise als zusätzliche Be- und Entladeausrüstung für Gabelstapler verwendet, die in Plattformen befestigt sind. Die Ausrüstung ist in der Lage, logistisches Materialhandling auf diese Weise zu gewährleisten, das aus hochfesten Materialien besteht; U” Der Profilstahl ist als Skelett ausgeführt. Halten Sie es für eine lange Zeit ohne Verformung unter hohen Belastungsbedingungen. Die Plattform der Boarding Bridge nimmt rutschfeste gemusterte Stahlplatten an, um die Kletterreibung des Gabelstaplers zu erhöhen und die Arbeitseffizienz zu verbessern. Und Anti Rollröcke können nach Bedarf hinzugefügt werden.

Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Price.Wählen Sie Hydrauliköl gemäß der in der Bedienungsanleitung angegebenen Produktmarke aus. Es ist notwendig, das Öl vor dem Betanken zu filtern. 1,1,regelmäßig Probe und Test der Ölqualität. Wenn festgestellt wird, dass die Ölqualität nicht die Anforderungen für den Gebrauch erfüllt, ist es notwendig, es zu ersetzen. Hydrauliksystemöl

Das Kanalproblem kann seinen normalen Betrieb verloren haben, und das Reparaturpersonal sollte sofort das Reparaturpersonal informieren. Wenn ein Risiko oder ein mögliches mechanisches Problem besteht, sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Die reparierten Teile sollten repariert und erklärt und vor Gebrauch überprüft werden, um sicherzustellen, dass es keine Fehlbedienung gibt. Bei der Reparatur des Kanals ist es notwendig, die Stromversorgung zu schließen und einen Wächter zu veranlassen, den unteren Teil des Hubkanals zu betreten. Gegebenenfalls sollte ein Abstieg des Kanals verhindert werden. Die wichtigsten Rohstoffe, die von unserer Fabrik verwendet werden, sind: Hauptunterstützung: spezielle geformte Stahlrohre werden verwendet. Tischinformationen: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh. Ölzylinder: Hochpräzise verschleißfeste Ölzylinder hergestellt in Jinan. Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Die Einstiegsbrücke, mit der installierten Einstiegsbrücke-Hauptplattenoberfläche horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Heute sprechen wir über die Vorteile des Be- und Entladens mit feststehenden Boardingbrücken. Bekanntlich hat die Produkttechnologie der Gusu feststehenden Boardingbrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von der Arbeit erhalten. Eine feste Einstiegsbrücke kann für die gemächliche Planung verwendet werden, auch bekannt als Höhenkontrollbrett. Nach dem Anheben kann sie eine Brücke zwischen dem Gabelstapler und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler in den Be- und Entladebetriebstapler gelangen, wodurch die Be- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Man kann Tonnen von Waren schleppen, aber auch die Be- und Entladefrequenz reduzieren.


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Langfristige Förderung zur Achsfabrik, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!

Home page recommendation.Durch die Annahme von rutschfesten gemusterten Stahlplatten hat die Plattform eine gute rutschfeste Leistung.

  

Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe,Jinzhou.Container Boarding Bridge, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren, drücken Sie einfach die Taste, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)

Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.