Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.
GlivecsName.Mit der rasanten Entwicklung der Zeit haben verschiedene Branchen und Bereiche unterschiedliche Entwicklungen und Eigenschaften. Wie wir die Effizienz unseres eigenen Betriebs verbessern und alles einfach und bequem machen können, ist daher unser Fokus den wir derzeit verfolgen. Mit der mobilen Boarding Bridge hat alles ein Fundament, das erreicht werden kann. Solange Sie es mögen, liegt die Zukunft in Ihren Händen, und ist auch eine unverzichtbare Ausrüstung im Unternehmenstransport heutzutage. Die Hilfsausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in den Wagen durch diese Ausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern eintreten und können das schnelle Be- und Entladen von Gütern mit nur einer Person abschließen. Viele Einheimische verwenden mobile Boarding-Brücken die zwischen der Speicherplattform und den Transportfahrzeugen gebaut wird, die großen Komfort beim Be- und Entladen von Waren für Unternehmen bieten, viel Arbeit reduzieren und die Arbeitseffizienz verbessern. Das Brückenkörperskelett besteht aus hochfestem Manganstahl kombiniert mit einem gemeinsamen Schweißverfahren, die kein Aufblasen erfordern. Sie werden in Verbindung mit Bremsbelägen verwendet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die längenverstellbare Kabelkette wird zum Einhängen des Fahrzeugs verwendet, so dass die mobile Einstiegsbrücke auch bei Verlagerung fest am Fahrzeug befestigt bleibt.
.Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert,GlivecsNameHydraulische Einstiegsbrücke Feste Einstiegsbrücke,GlivecsNameFeste hydraulische Einstiegsbrücke, ohne Be- und Entladevorgänge hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
Vorsichtsmaßnahmen für den sicheren Einsatz fester hydraulischer Bordbrücken Bei der Bedienung der Maschine ist es notwendig, sie sicher zu bedienen. Unbekanntes Personal sollte dies nicht tun. Stellen Sie sich während des Betriebs keine Zuschauer herum. Achten Sie darauf, die Last entsprechend der Nennlast zu tragen und nicht zu überlasten oder abzuweichen. Die Nennlast der festen hydraulischen Einstiegsbrücke vom Hersteller angegeben ist das Gesamtgewicht der geladenen Waren und Gabelstapler, nicht das Gewicht der Waren allein. Dies ist etwas, das Kunden und Freunde wissen sollten. Bei Ablösung oder Verformung der Bordbrücke verwenden Sie diese bitte nicht, um schwere Unfälle zu vermeiden. Die Boarding Bridge ist hauptsächlich eine Hilfsvorrichtung zum Be- und Entladen von Waren, die die Be- und Entladeleistung erheblich verbessert (bezogen auf die Menge der Arbeit, die von Objekten in einer Zeiteinheit geleistet wird), und ist etwas, das Logistikunternehmen (Unternehmen) nicht weniger tun können. Wenn die Leistung der Boarding Bridge Operation (zuò yì) dauerhaft sein soll, können während der Operation keine Probleme auftreten. Vielleicht können die Probleme rechtzeitig behoben werden. Bezüglich der Identifizierung der Ursache des Hydrauliksystemproblems der Boarding Bridge, Es ist vorteilhaft für uns, die Boarding Bridge korrekt zu benutzen und Hausaufgaben zu machen
Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal, verlängert die Lebensdauer erheblich und erleichtert die Wartung.
Drücken Sie nach dem Be- und Entladen die Starttaste, um beim Heben der Taumelplatte automatisch einen Kreis hinzuzufügen. Wenn die Schwammplatte in eine Position nahe oben steigt, lassen Sie die Taste los, um die feste hydraulische Einstiegsbrücke für eine einfache Bedienung in die horizontale Position zu senken. Laden und Entladen einer Version der Ladung und öffnen und schließen Türen.
Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden
Industry management.Es gibt eine Stützstange die die Sicherheit des Wartungspersonals gewährleistet, das zur Wartung in das Innere der Boarding Bridge eintritt.
Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, klebrig erscheint oder Fremdkörper wie Kies aufweist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt, reparieren Sie oder ersetzen Sie sofort. Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.
Auf dem Brückenkörper wird eine Schicht dicker gezahnter Anti-Rutsch-Maschen-Stahlgitter mit hohler Masche gelegt,GlivecsNameProfessionelle Einstiegsbrücke, sondern auch die Ansammlung von Fett, Regenwasser und Eis und Schnee vermeidet. Die Lippenplatte besteht aus einem ganzen Stück Stahlplatte durch Präzisionsbearbeitung auf einer großen Fräsmaschine, die sich nie verformen wird. Kleiner Hang, bequem zum Be- und Entladen von Fahrzeugen.
Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die von Gabelstaplern, Traktoren und anderen Fahrzeugen gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Fähigkeiten von flachen Anhängern Traktionsrahmen. Der vordere Bereich ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist, können die Universalräder bis zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die die Traktionsbewegung einfach und bequem vervollständigen kann.
Installation works.Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.
Überprüfen und ersetzen Sie regelmäßig das Reduzieröl der Traktionsmaschine.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
GlivecsName.Das Kanalproblem kann seinen normalen Betrieb verloren haben, und das Reparaturpersonal sollte sofort das Reparaturpersonal informieren. Wenn ein Risiko oder ein mögliches mechanisches Problem besteht, sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Die reparierten Teile sollten repariert und erklärt und vor Gebrauch überprüft werden, um sicherzustellen, dass es keine Fehlbedienung gibt. Bei der Reparatur des Kanals ist es notwendig, die Stromversorgung zu schließen und einen Wächter zu veranlassen, den unteren Teil des Hubkanals zu betreten. Gegebenenfalls sollte ein Abstieg des Kanals verhindert werden. Die wichtigsten Rohstoffe, die von unserer Fabrik verwendet werden, sind: Hauptunterstützung: spezielle geformte Stahlrohre werden verwendet. Tischinformationen: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh. Ölzylinder: Hochpräzise verschleißfeste Ölzylinder hergestellt in Jinan. Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.
Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.
Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.