Tarnovsky kegu
Tarnovsky keguMobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Überprüfen Sie anschließend vor dem Betrieb des Geräts (shè bè i) den Zustand des rotierenden Fetts (Fett), professionelle Firma, rechtzeitige Lieferung, hohe Wirtschaftlichkeit, willkommen zum Kauf!
Tarnovsky kegure.Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.
Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage verfügen viele moderne Fabriken und Werkstätten über Oberflächen die höher sind als Güterbahnhöfe, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und feste Boarding-Brücken mit sich bringt. Die flexible Höhendispositionsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKWs unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Annahme des Prinzips des Federhebens.
Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt, der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze,Tarnovsky kegureHydraulische feste Ausführung der montierten Achse, während die anderen beiden Punkte von den beiden Beinen des Feuerkastens unterstützt werden, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden
Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren eintreten, und nur eine Person kann arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile.
Zu Beginn ist es wichtig, die feste hydraulische Einstiegsbrücke vor oder nach Gebrauch zu überprüfen und zu warten und darauf zu achten ob sie richtig verwendet werden kann
Annahme des Prinzips des Federhebens.
Test conclusion.Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.
Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die von Gabelstaplern,Tarnovsky kegureContainer Boarding Bridge, Traktoren und anderen Fahrzeugen gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Fähigkeiten von flachen Anhängern Traktionsrahmen. Der vordere Bereich ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist,Tarnovsky kegureEinfache feste Einstiegsbrücke, können die Universalräder bis zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die die Traktionsbewegung einfach und bequem vervollständigen kann.
Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.
Technische Hauptindikatoren: Große dynamische Last: 6T Große statische Last: 6T Große Breite: 2M Große Länge: 4M Elektrische Hydraulik importiert aus Frankreich montierte mobile hydraulische Einstiegsbrücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und ist eine Ladungshilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in den Innenraum des Wagenraums gelangen, um Chargenbeladungen und -entladungen durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Effizienz der Be- und Entladevorgänge verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
offer.Feste Lade- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in Chargen innerhalb des LKW zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person Arbeit, schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen; Unsere Firma beschäftigt sich seit Jahren mit verschiedenen Arten von Boarding Bridge Fabriken und anderen Materialien und arbeitet mit Integrität. Die Lippenplatte ist mit der Plattform mit einer vollen Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat; Annahme importierter Dichtungskomponenten, um eine ausgezeichnete Dichtungsleistung des Hydrauliksystems sicherzustellen; Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer; Hohe Festigkeit; U” Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen; Annahme von rutschfesten gemusterten Stahlplatten, um eine gute rutschfeste Leistung der Plattform sicherzustellen; Installieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Verletzungen durch Zehenplattformen zu verhindern; Es gibt eine Stützstange, die die Sicherheit des Wartungspersonals gewährleistet, das zur Wartung in das Innere der Boarding Bridge eintritt.
Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Tarnovsky kegure.Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse ist es auch notwendig, zu überprüfen, ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt, ist es notwendig, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig
Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.