Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, senken Sie zuerst den Rücklaufventilknauf und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest. Durch Drücken des Griffs kann die Boarding Bridge langsam angehoben werden. Beim Senken den Rücklaufventilknopf loslassen (gegen den Uhrzeigersinn drehen), um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden, um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.
Die Grundlast bezieht sich buchstäblich auf die Eigengewichtslast der Metallstruktur, Leistung und elektrischen Ausrüstung des Hubkanals selbst sowie die Hublast der Fähigkeit des Hubkanals Masse zu erhöhen. Dazu gehören auch die Stoßbelastung, die beim Betrieb auf unebenen Straßen auftritt, sowie die horizontale Belastung, die durch organisatorische Bremsen verursacht wird. Kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Feste hydraulische Einstiegsbrücke basierend auf dem Ausrüstungsring des Aufzugs
Colmar.Halten Sie bei Verwendung der Welle die Oberfläche der Werkbank stabil und fest, und die feste Kette muss fest am Fahrzeug befestigt sein. Die Geschwindigkeit während des Transports beträgt 3/Stunde.
Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)
.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.
Langfristige Förderung zur Achsfabrik,ColmarMobile Gabelstapler-Einstiegsbrücke, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!
Die Viskositätsgröße des verwendeten Hydrauliköls beeinflusst sofort die Steigerungsrate. Hydrauliköl gehört zu der Kategorie der organischen chemischen Produkte wie Rohstofföl, die schlechte körperliche und geistige Gesundheit verursachen können. Sofortiger Kontakt mit Haut und Augen kann erhebliche Schäden verursachen. Beim Auftragen von Hydrauliköl wird 46�im Sommer und 32�im Winter verwendet und zweimal im Jahr ersetzt. Bei der Demontage und dem Austausch ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Hydrauliköl vollständig in den Behälter abgegeben wird, und wirksame Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Lecks zu reparieren und Öl aufzunehmen.
Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen, um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, dass die Rohrleitungen nicht beschädigt sind und die Verbindungen nicht lose sind. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, blasen Sie den Kolben mit Druckluft sauber und installieren Sie ihn wieder. Die mobile Lade- und Entladebrücke ist eine Ladehilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Free consultation.Die Eigenschaften der festen hydraulischen Einstiegsbrücke sind, dass der elektrische Steuerbetrieb nur den Knopf drücken muss, und die Einstellplatte steigt automatisch an, was die Operation extrem einfach macht; Lassen Sie den Knopf los, stellen Sie das Brett um sein eigenes Gewicht herab und legen Sie das lose Blatt Landungsbrett auf den LKW zu verwenden.
Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.
Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.
Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird entwickelt durch die Kombination der Technologie der flachen Trailer-Traktionsrahmen. Der vordere Abschnitt ist mit Hochleistungs-Universalrädern und abnehmbaren Zugstangen ausgestattet, die zu beiden Seiten gedreht werden können. Wenn Bewegung erforderlich ist, können die Universalräder zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht und bequem Traktionsbewegung erreichen kann.
Respect for customers.Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.
Durch die Herstellung in der Größe sind die Kosten höher und der Zeitverbrauch ist länger, so dass die Kosten natürlich höher sind. Auf diese Weise ist der Preis für Nicht-Standard-Anpassung natürlich höher als der für herkömmliche Boarding Brücken. Werfen wir also einen Blick darauf, welche Aspekte wir wissen müssen, bevor wir die Boarding Bridge anpassen.
Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.
Colmar.Hydraulisches Ölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory)
Der Traktionsmechanismus und die Einstiegsbrücke sind außergewöhnlich bequem zu bewegen; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um Achsverformungen nach dynamischen Lasten zu verhindern; Ladung: 6-12 Tonnen.
Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems.