Davingel.Feste hydraulische EinstiegsbrückeDer richtige Weg zu urteilen

Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.

　　2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.

Davingel..Erhöhte Höhe: Im Allgemeinen ist die erhöhte Höhe der festen Einstiegsbrücke die gleiche mit Ausnahme derjenigen mit besonderen Bedürfnissen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, wird sie in der Regel auf der gleichen Höhe wie der Standard gehalten.

Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.

.Warum sagen wir Heben vom Schienentyp (sh) ē Ist der Postmarkt der Plattform immer noch ein blauer Ozean?

Überprüfen Sie anschließend vor dem Betrieb des Geräts (shè bè i) den Zustand des rotierenden Fetts (Fett), überprüfen Sie den Zustand des rotierenden Stützgetriebes (Zahnrad) und behandeln Sie sofort alle Anomalien (ch) ǔ l ǐ). Professionelle Boarding Bridge Factory Qualitätssicherung,Davingel.Kundenspezifische mobile hydraulische Einstiegsbrücke, professionelle Firma, rechtzeitige Lieferung, hohe Wirtschaftlichkeit, ist die bevorzugte Marke für viele Drahtprodukte geworden willkommen zum Kauf!

Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.

Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten Stahlplatten und kann Volllastantrieb von Gabelstaplern ohne Durchhängen widerstehen, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?

Drücken Sie nach dem Be- und Entladen die Starttaste, um beim Heben der Taumelplatte automatisch einen Kreis hinzuzufügen. Wenn die Schwammplatte in eine Position nahe oben steigt, lassen Sie die Taste los, um die feste hydraulische Einstiegsbrücke für eine einfache Bedienung in die horizontale Position zu senken. Laden und Entladen einer Version der Ladung und öffnen und schließen Türen.

Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen,Davingel.Hydraulische mobile Einstiegsbrücke, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.

safety requirements .Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.

Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.

Wie wirkt sich das Einsteigen auf eine Brücke aus? Hier werden wir über ein tägliches Konto sprechen. Es gibt mehrere Arten von Boarding Brücken: mobile Boarding Brücken. Mobile hydraulische Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladevorrichtung und sind Hilfsmittel für Güter, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet werden.

Der Traktionsmechanismus und die Einstiegsbrücke sind außergewöhnlich bequem zu bewegen; Der Fernstrahl nimmt nationalen Standard hochfesten 25.stahl, mit stabiler und zuverlässiger Qualität an; Die verlängerte Länge der oberen Plattform bietet ausreichend Platz zum Einstellen des Lade- und Entladewinkels während des Gabelstaplerbetriebs, um das Rutschen von Steigungen zu verhindern und einen sichereren Betrieb sicherzustellen; Annahme großer Tonnagestützbeine und zwei Hilfsstützbeine, mit starker Stützkapazität und stabiler und langlebiger Achse; Die Vorderachse hat eine integrierte Konstruktion; Das Brückendeck ist mit Anti-Rutsch-Mesh ausgestattet, das eine gute Anti-Rutsch-Funktion hat; Das Achsdesign hat eine kompakte und stabile Struktur, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Die hydraulische Boarding Bridge Service Plattform und Lippenplatte werden während des Betriebs mit der kurzen Welle verbunden, so dass die Brücke Brücken mit hoher Druckfestigkeit und hoher Zuverlässigkeit während des Anwendungsprozesses wählen kann.Das Ausrüstungsdesignschema verwendet hohe Zähigkeit; U-förmig” Beamen. So wird bis zu einem gewissen Grad ein langfristiger verformungsfreier Betrieb unter hohen Belastungen gewährleistet. Die Viskositätsgröße des verwendeten Hydrauliköls beeinflusst sofort die Steigerungsrate. Hydrauliköl gehört zu der Kategorie der organischen chemischen Produkte wie Rohstofföl, die schlechte körperliche und geistige Gesundheit verursachen können. Sofortiger Kontakt mit Haut und Augen kann erhebliche Schäden verursachen. Beim Auftragen von Hydrauliköl wird 46�im Sommer und 32�im Winter verwendet und zweimal im Jahr ersetzt. Bei der Demontage und dem Austausch ist es wichtig, sicherzustellen,Davingel.Kleine Bordbrücke, dass das Hydrauliköl vollständig in den Behälter abgegeben wird, und wirksame Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Lecks zu reparieren und Öl aufzunehmen.

Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.

Davingel..Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.

Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.

Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.