Geel!Entwurf der BordbrückeWas sind die Schritte zur Schönheitspflege

Das Entladen der 10-Tonnen-Bordbrücke ist während des Betriebs relativ bequem, mit hoher Anlagenstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke erfordert einen praktischen Betrieb durch sich selbst und kann Sicherheit und schnelles Be- und Entladen der Ladung ohne die Notwendigkeit eines Stromversorgungssystems aufrechterhalten. Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke wird für Frachtdienstplattformen und mobile Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladen von Maschinen und Geräten verwendet. Es ist die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Hilfsausrüstung für das Laden, Entladen und Handling von Waren, die in Verbindung mit elektrischen Gabelstaplern verwendet werden: Diese Ausrüstung besteht aus dicken Stahlplatten, die durch elektrisches Schweißen geschweißt werden, die den Anti-Rutsch-Effekt vernünftigerweise aufrechterhalten und vertraut werden können.

Zusammenfassung: Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie wird das Layout und Design von Zylindern immer vernünftiger werden, da die Technologie sich weiter entwickelt und verbessert. Das vernünftige Design des Zylinders ist, seine Lebensdauer zu verbessern, Risikofaktoren zu reduzieren und die Lebensdauer des Aufzugs zu verlängern. Der Lärm wurde reduziert, was mit Spannung erwartet wird, ist eine Verbesserung der Humanisierung.

Geel!.Die elektronische Steueroperation ist einfach, drücken Sie einfach die Taste, und das Einstellbrett steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, stellen Sie das Brett um sein eigenes Gewicht herab, und legen Sie das lose Blatt Landungsbrett auf den LKW zu verwenden.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

.Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW,Geel!Preis für die Boarding Bridge, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Dynamische Last: 6T, Breite: 2M, Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

Welche Konfiguration wird für hydraulische Bordbrücken verwendet? Die Komponenten der gleichen festen Bordbrücken-Konfiguration werden von verschiedenen Herstellern produziert und hergestellt, und es gibt Unterschiede in Qualität und Preis. Wenn das Unternehmen billig ist und billige Bordbrücken verwendet spart es Kosten, vernachlässigt die Qualität der Verwendung von Bordbrücken und birgt auch versteckte Gefahren für zukünftige Wartung. Sie können nach Ihren eigenen Nutzungsanforderungen wählen

Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Extra große dynamische Last: 6T, Extra große statische Last: 6T, Extra große Breite: 2M, Extra große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.

Wenn während des Arbeitsprozesses anormale Situationen auftreten, ist es notwendig, zuerst Probleme vor Gebrauch zu beheben und kann nicht widerwillig verwendet werden.

Die Wahl einer kostengünstigen hydraulischen Einstiegsbrücke ist eine der Überlegungen für den Käufer.

Affordable price.Der Druck auf die Achse verringert die Lebensdauer der Boarding-Achse.

Das Entladen der 10-Tonnen-Bordbrücke ist während des Betriebs relativ bequem, mit hoher Anlagenstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke erfordert einen praktischen Betrieb durch sich selbst und kann Sicherheit und schnelles Be- und Entladen der Ladung ohne die Notwendigkeit eines Stromversorgungssystems aufrechterhalten. Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke wird für Frachtdienstplattformen und mobile Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladen von Maschinen und Geräten verwendet. Es ist die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Hilfsausrüstung für das Laden, die in Verbindung mit elektrischen Gabelstaplern verwendet werden: Diese Ausrüstung besteht aus dicken Stahlplatten, die durch elektrisches Schweißen geschweißt werden, die den Anti-Rutsch-Effekt vernünftigerweise aufrechterhalten und vertraut werden können.

Die mobile Boarding Bridge mit hoher Stabilität und Zuverlässigkeit hat eine hohe Konfiguration. Sie ist nicht nur mit hochwertigen Antipress Zehenschutz auf der Plattform ausgestattet, sondern auch mit professionellen Fehleranzeigen in der elektronischen Steuerung der Boarding Bridge ausgestattet.

Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab,Geel!Einstiegsbrücke aus Aluminiumlegierung, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.

Safety production.Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Die feste Boarding Bridge nimmt eine SPS programmierbare Steuerung an, die Intelligenz und Anzeige erreichen kann. Gleichzeitig ist die Schaltung einfach und die Fehlerrate niedrig. Entsprechend den verschiedenen Strukturen von festen Boarding Brücken: Schere Gabel Typ (feste Schere Gabel Typ, mobile Art) Zylindertyp, Aluminiumlegierung (Säule) Typ, gebogener Arm Typ (Faltarm Typ), Ölzylinder gerade Top Typ, Führungsschienen Kettentyp (feste Boarding Brücke, Lastenaufzug), Kabel hydraulische Hebevorrichtung. Hydrauliköl bildet einen bestimmten Druck von der Schaufelpumpe, und der Ölfilter, das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil, das Drosselventil, das Einwegventil der hydraulischen Steuerung und das Ausgleichsventil treten in das untere Ende des Hydraulikzylinders ein, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und schwere Gegenstände anhebt.Das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil am oberen Ende des Zylinders kehrt zum Öltank zurück. Stellen Sie den Nenndruck mit einem Sicherheitsventil ein und beobachten Sie die Anzeige auf dem Manometer.

Während des Gebrauchs sollte auf den Zustand der Ausrüstung geachtet werden, und wenn es irgendwelche Probleme gibt, sondern auch eine Brücke zwischen der Frachtplattform und dem Wagen einrichten, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten, aber die mobile Boarding Bridge hat eine niedrigere Nutzungsfrequenz als die feste Boarding Bridge, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann, was es schwierig macht, Probleme zu verursachen.

Der Druck auf die Achse verringert die Lebensdauer der Boarding-Achse.

Flexibilität bezieht sich darauf, ob der Betrieb der hydraulischen Boarding Bridge für die nächste Stufe des Betriebs vorteilhaft ist. Den meisten Unternehmen fehlt eine systematische Analyse in dieser Hinsicht, oft vernachlässigt das Problem der Entladung während des Ladens und nicht berücksichtigt die Bequemlichkeit des Outbound nach dem Lagern, was zu einer schlechten Konnektivität zwischen den Stufen und einer niedrigen Ausführungseffizienz führt. Aufgrund des Mangels an effektivem Management können mechanische Geräte nicht effektiv genutzt werden, was zu übermäßiger körperlicher Arbeit führt