Fort TrellerPa
FichKontrollpoUrsachen des Feuers im Leistungstransformator
Klang, verursacht Kurzschlussverstopfung. Wenn es nicht richtig gehandhabt wird, die Waren der Transformatoren nach den Spezifikationen zu formulieren und zu aktualisieren,Fort TrellerTransformator mit Trockenöl, um die Verbesserung des Energieverbrauchs von Transformatoren zu fördern.
Es gibt viele Verbindungsgruppen von Trockentransformatoren, und auch die ausgewählten Strukturen und Verbindungen sind unterschiedlich. Was sind dann die Gruppen von Trockentransformatoren? Wie führt man die Verbindung durch? Oder stellt sie im Grunde mit dem Netzwerk der Trockentransformatoren-Hersteller vor.
.(5) Die Einbaulage der sekundären kaufmännischen Versicherung des Transformators auf der Säule und dem Boden muss folgende Anforderungen erfüllen: Wenn auf der Sekundärseite ein Trennschalter vorhanden ist, muss er auf beiden Seiten des Verbundisolators mit niedriger Spannung installiert werden, und der isolierte KabelJumper muss an das isolierte Kabel auf beiden Seiten des Stromschalters angeschlossen sein.
Der Leistungstransformator ist derzeit ein idealisierter Tragwerktransformator für mittlere Schaltschränke und Hochspannungsschrank und kann mit einem Schutzgehäuse nach unterschiedlichen wasserdichten Gehäusen ausgestattet werden. Es gilt für wichtige oder einzigartige Naturlandschaften wie mehrstöckige Gebäude, Handel Flughäfen,Fort TrellerGrundstruktur des Leistungstransformators, chemische Unternehmen und Fabriken.
Stecken Sie zuerst die Leistung mit voller Last ein Tunnelbau, beobachten Sie und erkennen Sie, ob die Ausrüstung einen anormalen Ton, Zündung, Geruch und andere anormale Bedingungen hat. Wenn es irgendwelche Anomalien gibt, unterbrechen Sie bitte die Eingangsschalter Stromversorgung.
Im Falle des Trockentransformatorbetriebs gibt es mehr Lärm, und einige verursachen sogar Lärm, was das Problem der Ruhezeit und der Arbeit aller ernsthaft gefährdet. Zur Zeit benötigt der Trockentransformator eine Schalldämmung. Es gibt viele Prozesse und Schlüsselmethoden, um mit dem Lärm des üblichen Trockentransformators umzugehen. Wie soll der Lärm des Trockentransformators gelöst werden? Oder mit dem Netzwerk-Editor des Trocken-Typ-Transformator-Herstellers, um es einfach zu verstehen.
Die sekundäre induktive Ausrüstung der Verteilerstation (wie Transformator, Spannungswandler, Automobilrelais, Wechselstrom, etc.) funktioniert normal. Entsprechend dem Wechselstrom wird der Wickeltransformator-Kern einen symmetrischen Rhythmus und einen gewissen Ton & ldquo aussenden; Buzz, buzz & rdquo; Ton. Das Bedienpersonal des Transformatorenherstellers sollte die Charakteristiken des Lärms verstehen und erfassen. Wenn die Ausrüstung gemeinsame Störungen hat, wird es Lärm und sogar ldiquo geben; Crackle & rdquo; Das Aufladen und Entladen von Schall kann die Entstehung und Eigenschaften von gewöhnlichen Gerätefehlern nach dem Musikgesetz und der Klangtransformation unterscheiden, wenn alles normal und abnormal ist.
Die leitende Isolierung des Leistungstransformators ist der Hauptteil der internen Isolierung. Einige Leiter sollten durch die Mitte der elektromagnetischen Spule oder zwischen elektromagnetischer Spule, eisernem Joch-Klemme und Autoöltank-Wand passieren. Daher ist es notwendig sicherzustellen, dass diese Art des Leiters über ausreichende Isolierdruckfestigkeit, d.h. Isolierabstand verfügt.
Range.Ein spezieller Teil des Trockentransformators ist der hängende Kern des Trockentransformators. Der hängende Kern des Trockentransformators ist eine wichtige Komponente. Wie wird der hängende Kern ausgeführt?
Nach Normalbetrieb für 24h kann der Prüflauf auf Lastbetrieb übertragen werden, wobei die Belastung von 25%, 50% und 75% nach Besoldungsgruppen schrittweise erhöht wird.
Eine Nulllinie des Leistungstransformators ist mit der Arbeitsmittel verbunden. Da die vom Server während des Betriebs gebildete Spannung zusammen mit dem Kabel an den Leistungstransformator gesendet wird, wird der Leistungstransformator transportiert und an die energieverbrauchenden Maschinen und Anlagen gesendet. Was ist die Nulllinie des eigentlichen Leistungstransformators? Machen wir es uns bekannt.
Betrieb von in Öl eingetauchten Transformatoren
reform.Die Schalldämmung des Hauptmotorraumes ist der Schlüssel zur Schalldämmung des Trockentransformierraumes, um von drei Ebenen zu beginnen: Fenster,Fort TrellerPreis des 200-KVA-Kastenformators, Lüftungs- und Luftaustausch-Hafen und Straßenoberfläche, und die Schalldämmung Fenster, Schalldämpfer, Schwimmbeton-Boden-Dämpfung Pad und andere Schalldämmung und Lärmreduktion Waren, um Schalldämmung Effekt zu erreichen.
Der Transformator-Hersteller darf keine Hand-Touch-Methode verwenden, um energiegeladene Hochspannungsanlagen, wie z. B. Transformator im Betrieb und neutrale Erdung von Lichtbogenspulen, zu erkennen. Bei Geräten ohne Stromversorgung und deren Schale eine zuverlässige Erdvorrichtung ist, muss der Temperatur- oder Temperaturanstieg von Hand geprüft werden. Die Sekundärausrüstung kann mittels Hand-Touch-Methode geprüft werden, wenn sie heiß und vibriert ist.
Die Isolierschicht in der Mitte der Silizium-Stahlplatte altert, die Ankerbolzenabdeckung mit dem Eisenkern wird beschädigt, der Eisenkern verursacht großen Wirbel, was zu Hitze, Temperaturanstieg und die Alterung der Isolierschicht beschleunigt wird. Die Druckfestigkeit des Leistungstransformators in der Kerndämmung muss rechtzeitig und genau gemessen werden. Wird festgestellt, dass die Druckfestigkeit der Isolierung geringer ist als der Indexwert, entfernen Sie bitte die Ankerbolzenabdeckung oder führen Sie eine Isolierung für das Kupferkern-Kabel durch.
Fort Treller.Vermeiden Sie unbeabsichtigte Beschädigungen der Isolierung während der Wartung: Beim Reparieren des hängenden Kerns des Leistungstransformators ist der Wartung der Magnetspule oder der isolierenden wasserdichten Hülse besondere Aufmerksamkeit zu widmen.
Nach Normalbetrieb für 24h kann der Prüflauf auf Lastbetrieb übertragen werden, wobei die Belastung von 25% 50% und 75% nach Besoldungsgruppen schrittweise erhöht wird.
Nach der Prüfung verbinden Sie den Datensignalkontakt des Automobilrelais mit dem Alarmkreis, den Zugkontakt mit dem Öffnungsrohr und passen den Überstromschutzwert an.