Kemnitz.kgmMecVorbeugende Maßnahmen: Rechtzeitige Wartung oder Austausch übermäßig verschlissener Teile. Laut Statistik sind importierte Hydraulikpumpen und Motoren unter normalen Umständen seit fünf bis sechs Jahren in Betrieb, und inländische Produkte sind seit zwei bis drei Jahren in Betrieb, und ihr Verschleiß ist ziemlich stark geworden. Andernfalls ist der Betrieb grundsätzlich normal, wenn die Maschine kalt ist, aber nach 1-2 Stunden Betrieb verlangsamt sich die Bewegungsgeschwindigkeit jedes Mechanismus im System erheblich und es ist notwendig, die Maschine anzuhalten und zu warten, bis die Öltemperatur abnimmt, bevor Sie weiter arbeiten.
Erstens müssen die relevanten Parameter der Boarding Bridge im Voraus verstanden werden.
Kemnitz.kgm.Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.
Grund: Das Einwegventil der Handpumpe steckt fest und die Rücklauffunktion funktioniert nicht.
.Kennen Sie einige der Funktionsmerkmale hydraulischer Hebebrücken? Heute werde ich euch zum Verstehen bringen!
Mit der heutigen Entwicklung der Sozialwissenschaften und Technologie werden Layout und Design von Boarding-Achszylindern vernünftiger werden, da sich die Technologie weiter entwickelt und verbessert. Hydraulische Einstiegsachse
Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.
Die niedrige Effizienz von hydraulischen Boarding Brücken hängt hauptsächlich von zwei Aspekten ab: Erstens, das Personal, das mit hydraulischen Boarding Brücken Arbeit beschäftigt ist, hat niedrige Qualität und operative Fähigkeiten. Aufgrund des Mangels an groß angelegten hydraulischen Boarding Brücken Arbeit, Unternehmen schenken dieser Arbeit unzureichende Aufmerksamkeit, investieren niedrige Arbeitspreise und Mangel an spezialisierten Fähigkeiten Ausbildung, die die Schwierigkeit der hydraulischen Boarding Brücken Arbeit erheblich erhöht, Arbeitszeit erhöht und verschwendet Arbeit. Andererseits erschwert die Streuung der hydraulischen Bordbrückenarbeit die Verwendung mechanischer Geräte. In den meisten Unternehmen wird diese Art von Arbeit hauptsächlich manuell ausgeführt, was zu ungleichmäßigen Arbeiten führt.
Vollgummireifen haben keine aufblasbaren Schläuche und können sich auf verschiedenen komplexen Oberflächen bewegen und arbeiten, ohne sich Sorgen über das Durchstechen der Schläuche machen zu müssen, wodurch sie weniger anfällig für Beschädigungen sind. Sie haben eine stärkere Anpassungsfähigkeit an die Umwelt. Vollgummireifen haben eine höhere Tragfähigkeit als herkömmliche Luftgummireifen desselben Modells, sind verschleißfester, haben eine längere Lebensdauer und sind kostengünstiger. Deshalb sind mobile Bordbrücken jetzt mit Vollgummireifen ausgestattet.
Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.
target.Vor der Herstellung der Bordbrücke benötigt die Homepage entsprechende technische Zeichnungen. Dies ist eine Abteilung. Ohne technische Zeichnungen kann kein Produkt hergestellt werden, also sind die Zeichnungen eine Abteilung.
Vor der Herstellung der Bordbrücke benötigt die Homepage entsprechende technische Zeichnungen. Dies ist eine Abteilung. Ohne technische Zeichnungen kann kein Produkt hergestellt werden, also sind die Zeichnungen eine Abteilung.
Das elektrische System der Boarding Bridge ist mit Fehleranzeige für Kabelerdungsschutz mit Anti-Druck Zehenschutz auf der Plattform ausgestattet.
Nachdem die gesamte Ausrüstung sicher abgeschlossen ist, wird die Boarding Bridge lackiert, und dann wird die Leistungsprüfung der Boarding Bridge durchgeführt um zu sehen, ob sie den Anforderungen des Kunden entspricht und ob die relevanten Parameter qualifiziert sind. Wenn es einige Aspekte gibt, die nicht den Anforderungen des Kunden entsprechen, müssen sie behandelt werden, bis sie die Anforderungen des Kunden erfüllen und die relevanten Parameter qualifiziert sind. Erst dann wird der Versand fortgesetzt.
Latest quotation.Die elektronische Bedienung ist sehr einfach: Mit nur einem Knopf steigt die Klimaanlage automatisch an. Lassen Sie den Knopf los, stellen Sie die Platte ein,Kemnitz.kgmBeschaffung fester Bordbrücken, um sich zu reduzieren, und das Scharnier wird am LKW verwendet.
Ich werde nicht näher auf die hydraulische feste Einstiegsbrücke eingehen. Sie ist bekannt und weit verbreitet und ist ein notwendiges mechanisches Gerät für Fabriken.
Da die Boarding Bridge in vielen Be- und Entladesituationen eingesetzt werden kann,Kemnitz.kgmContainer Boarding Bridge, der spezifische Zweck, die Arbeitsumgebung, die Tischgröße, die Last, die Säulenhöhe usw. der Boarding Bridge nacheinander klar definiert werden.
Kemnitz.kgm. 2. Wenn der Nicht-Be- und Entladevorgang der mobilen Einstiegsbrücke vorübergehend stoppt, ist es notwendig, sie mit einem wasserdichten Tuch, Regenschutz und Sonnenschutz zu bedecken, um zu verhindern, dass die Deckfarbe feucht wird und rostet. Gleichzeitig kann das Anheben der vorderen festen Halterung die Reifen der mobilen Einstiegsbrücke vom Boden heben,Kemnitz.kgmEingebettete Bordbrücke, Gewichtsbelastung vermeiden und Reifenschäden reduzieren. Wenn die oben genannten Punkte während der Lagerung vermerkt werden, kann nicht nur die Lebensdauer der Brücke verlängert werden, sondern auch unnötige Probleme vermieden werden.
Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.
Zusammenfassung: Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie wird das Layout und Design von Zylindern immer vernünftiger werden da die Technologie sich weiter entwickelt und verbessert. Das vernünftige Design des Zylinders ist, Risikofaktoren zu reduzieren und die Lebensdauer des Aufzugs zu verlängern. Der Lärm wurde reduziert, was mit Spannung erwartet wird, ist eine Verbesserung der Humanisierung.