ShaheAutomatische EinstiegsbrückeArt des Verbrauchs

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2024-06-20 17:39:24

Wenn wir eine feste Einstiegsbrücke betreiben, müssen wir mehr über die Bedienung und die Verwendung der festen Einstiegsbrücke erfahren. Dies wird uns helfen, die feste Bordbrücke genauer zu bedienen während wir auf Tabus achten, um Fehler zu vermeiden und einen reibungslosen Abschluss der Arbeiten zu gewährleisten.

Da viele Kunden den spezifischen Zweck der mobilen Boarding Bridge bei der Anpassung nicht erklären, gibt es Abweichungen in der eigentlichen Arbeit der Anpassung der Boarding Bridge, was zu einer geringen Effizienz führt.

Shahe.Mangelt es an Butter im Bereich, an dem die Stützarme angeschlossen sind? Mangelt es an Butter? Wenn die entsprechenden Probleme richtig gehandhabt und gelöst werden können, kann der spätere Gebrauch reibungsloser sein. Daher muss jeder diese spezifischen Aspekte während des Gebrauchs aktiv berücksichtigen, und nach erfolgreicher Durchführung der Inspektionsarbeiten kann der gesamte Applikationsprozess reibungsloser ablaufen.

Brett.

.Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie mit der Plattform des Wagens für Chargenbeladung und -entladung von Waren gleich sein kann. Aufgrund der Produktion von elektrischen hydraulischen Bordbrücken durch verschiedene Hersteller variieren auch die Höhe der Konstruktions- und Fertigungsplattform und der Abstand vom Boden, mit Höhen von 1000mm bis 1200mm. Die hydraulische Hubhubhöhe reicht von 300mm bis 600mm, und die Höhe der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst plus die Hubhöhe ist 1800mm die von fast allen Güterfahrzeugen erfüllt werden kann (mit einer allgemeinen Fahrzeughöhe von 1600).

Flexibilität bezieht sich darauf, ob der Betrieb der hydraulischen Boarding Bridge für die nächste Stufe des Betriebs vorteilhaft ist. Den meisten Unternehmen fehlt eine systematische Analyse in dieser Hinsicht, oft vernachlässigt das Problem der Entladung während des Ladens und nicht berücksichtigt die Bequemlichkeit des Outbound nach dem Lagern, was zu einer schlechten Konnektivität zwischen den Stufen und einer niedrigen Ausführungseffizienz führt. Aufgrund des Mangels an effektivem Management können mechanische Geräte nicht effektiv genutzt werden, wenn wir auf eine Störung stoßen?


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Auch das Sicherheitsventil der mobilen hydraulischen Einstiegsbrücke kann hohe Geräusche erzeugen. Wenn Luft in Hydrauliköl gemischt wird, bleibt das Entlastungsventil hängen oder stark verschlissen, und die Ermüdungsformation der Entlastungsventilfeder führt zu instabiler Druckregelung des Entlastungsventils Die Druckfreigabezeit des Entlastungsventils ist zu kurz, was leicht zu lokaler Stabilität der Pilotventilleistung des Entlastungsventils führen kann. Geräusche werden durch die Vibration der Luft des Steuerventils erzeugt. Daher sollten wir das Sicherheitsventil regelmäßig reinigen und ersetzen, wenn es beschädigt oder stark verschlissen ist.

Die wichtigsten Punkte für die Wartung der mobilen Bordbrückenausrüstung sind wie folgt: Für die Bremse des Aufzugs sollten häufige Inspektionen durchgeführt werden, um festzustellen,ShaheBordbrücke für Kraftfahrzeuge, ob der Spalt geeignet ist,ShahePreis für die Boarding Bridge, sowie einige andere Aspekte, um seine Flexibilität und Zuverlässigkeit in der Anwendung zu gewährleisten. Darüber hinaus ist es auf der Oberfläche der Bremse notwendig, zu überprüfen, ob es irgendwelche Abfälle gibt, und wenn es gibt, und die Bedienung ist auch sehr einfach und bequem. Stellen Sie einfach die Höhe der Einstellplatte an die entsprechende Position und verbinden Sie die vordere Turmplatte mit dem LKW, um Waren direkt zu laden und zu entladen.

plan.Das Material für die Boarding Bridge ist: Die Haupthalterung besteht aus speziell geformten Stahlrohren.

Es gibt einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der Zwischenbolzenwelle und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der Zwischenbolzenwelle. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind mit der Brückenplatte beziehungsweise der Basis scharniert. Die untere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der unteren Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden. Die obere Kammer des vorderen Pufferölzylinderkörpers ist mit der oberen Kammer des hinteren Pufferölzylinderkörpers durch einen Hydraulikschlauch verbunden, und ein Drosselventil ist auf dem Hydraulikschlauch oder Hydraulikschlauch installiert. Er wechselt beim Einsteigen in die Brücke sanft von einem gekippten Zustand in einen horizontalen Zustand oder von einem horizontalen Zustand in einen gekippten Zustand beim Aussteigen. Seine Struktur ist einfach und benötigt keine Energie, so dass ein Aufprall auf das Ladefahrzeug vermieden wird.

Der Grund für den natürlichen Abstieg der hydraulischen Einstiegsbrücke Hubplattform ist dass das Einwegventil undicht ist, das Absenkventil nicht dicht abgedichtet ist und der Ölzylinder undicht ist. Lösung: Überprüfen Sie das Einwegventil in der Ventilgruppe. Wenn sich Schmutz auf der Dichtfläche eines einzelnen Ventils befindet, reinigen Sie das Einwegventil. Überprüfen Sie, ob das Absenkventil Strom hat. Wenn Strom vorhanden ist,ShaheHydraulische Einstiegsbrücke kaufen, sowie Geräusche, wenn die Pumpstation in die Luft eintritt.

Zusammenfassung: Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie wird das Layout und Design von Zylindern immer vernünftiger werden, da die Technologie sich weiter entwickelt und verbessert. Das vernünftige Design des Zylinders ist, seine Lebensdauer zu verbessern, Risikofaktoren zu reduzieren und die Lebensdauer des Aufzugs zu verlängern. Der Lärm wurde reduziert, was mit Spannung erwartet wird, ist eine Verbesserung der Humanisierung.