MonorHydraulische feste EinstiegsbrückeSo beheben Sie Produktmängel

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2024-02-18 10:50:49

Common&quo; Streamline” Offene Fugenplanung mit einem Schweißbereich, der mehr als dreimal so groß ist wie bei anderen traditionellen Rohrleitungsverbindungen, wodurch die Lebensdauer und die Schutzlebensdauer erheblich verlängert werden.

Falsche Auswahl von Ölprodukten Die Marke, Qualität und Viskositätsgrad des Öls entsprechen nicht den Anforderungen, oder verschiedene Marken von Hydrauliköl werden gemischt, was zu einem zu niedrigen oder zu hohen Viskositätsindex des Hydrauliköls führt. Wenn die Viskosität des Öls zu hoch ist, steigt die Leckage und die Öltemperatur steigt.

Monor.Das sind alle Systeme, die eine wichtige Rolle bei der Stromversorgung der Bordbrücke spielen. Ich hoffe, jeder kann dem Betrieb dieser Systeme in Zukunft mehr Aufmerksamkeit schenken.

Bei der Arbeit an der hydraulischen Einstiegsbrücke müssen die Stützbeine verlängert werden, und die Stützbeinschrauben müssen eingestellt werden, um sicherzustellen, dass die Hubplattform stabil auf den Stützbeinen beansprucht und horizontal gehalten wird; Während des Hebevorgangs und im Hebezustand darf die Hebebühne nicht bewegt werden, und es ist strengstens verboten,MonorFeste hydraulische Einstiegsbrücke, auf der Hebebühne zu schütteln. Wenn während des Betriebs der hydraulischen Einstiegsbrücke ein abnormales Geräusch auftritt, sollte sie sofort zur Inspektion gestoppt werden, um ernsthafte Schäden an der Hubplattform zu vermeiden; Überprüfen Sie vor Gebrauch ob die elektrische Ausrüstung normal ist; Alle Wellenbolzenöllöcher müssen vor jedem Gebrauch geölt werden. Vor Gebrauch ist es notwendig, ohne Last zu heben und zu überprüfen, ob das Hydrauliksystem normal ist; Die Last der Werkbank sollte den Nennwert nicht überschreiten und sollte nicht intensivem manuellem Schütteln unterworfen werden; Das Hydrauliköl im Öltank muss alle 500-Stunden-Betrieb ausgetauscht werden.

.Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Dynamische Last: 6T, statische Last: 6T Breite: 2M, Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.

Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung im tatsächlichen Betrieb, Entladen- und Transportvorgänge gefahren werden. Die 10-Tonnen-Bordbrücke ist eine sehr prominente Bauform in der modernen Logistik. Es ist der Punkt und Endpunkt der Enterprise-Logistikkette und ist eine schnelle und sichere Plattform für rotierende Produkte und Ladungsbe- und Entladevorgänge. Die Höhe der Lade- und Entladeplattform ist festgelegt, aber die Höhen der Fahrzeuge, die Transportfahrzeuge betreten und verlassen, sind unterschiedlich, und es gibt immer einen bestimmten Höhenabfall oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladestation. Gabelstapler dürfen das Fahrzeug nicht betreten oder verlassen, um Waren direkt zu be- und entladen. Nutzen Sie Bordbrücken, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Gabelstapler können Transportfahrzeuge zum Be- und Entladen sicher und schnell betreten und verlassen. Während des Betriebsprozesses ist nur eine Person erforderlich, um ohne Strom zu arbeiten und effektiv ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen.

Die Benutzerabteilung der hydraulischen Einstiegsbrücke sollte die Ausrüstung wissenschaftlich analysieren und vernünftigerweise die Investition in die Ausrüstung bestimmen.Gleichzeitig sollte entsprechend den Eigenschaften der Arbeit professionelles Personal angeordnet werden, um vor Ort Wartung und Wartung durchzuführen, um sicherzustellen, dass der Hebebühnenstapler immer im normalen Betrieb ist und rechtzeitiges Be- und Entladen der gelieferten Materialien gewährleistet; Der normale Betrieb von Anlagen muss durch institutionelle Maßnahmen gewährleistet werden, relevante Managementsysteme verbessern, das dynamische Management von Gerätefehlern stärken, den Status von Schlüsselteilen überwachen und die Muster von Fehlern durch Wartung analysieren; Es ist notwendig, die Lieferung von Wartungszubehör sicherzustellen, ein Ersatzteillager für anfällige und häufig verwendete Teile einzurichten und Kaufkanäle einzurichten, um Situationen zu vermeiden, in denen eine unzureichende Vorbereitung zu längeren Ausfallzeiten und erhöhten Reparaturkosten führen kann; Benutzer sollten eine enge Beziehung zu Überlebensherstellern pflegen, damit sie Fehler in kurzer Zeit behandeln können.


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Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, wenn das Verständnis der Boarding Bridge nicht tief genug ist, ist es sehr einfach, unerwartete Situationen während des Nutzungsprozesses zu treffen. Da sein Arbeitsprinzip relativ komplex ist wissen sie nicht, wie sie das Problem effektiv lösen können, wenn nicht jeder sehr klar ist. So hoffe ich, dass jeder weiter schauen kann: der Kern des elektrischen Übertragungssystems, das das elektrische Aufzugssystem führt, moderne elektromechanische Ausrüstung, Produktionslinien, Produktionswerkstätten und sogar die gesamte Fabrik haben die Automatisierung des Produktionsprozesses erreicht, und Führung von Athleten ist keine Ausnahme. Die Anforderungen an elektrische Getriebe Aufzüge sind wie folgt. Heute möchte ich über die drei wichtigsten Verbindungen des elektrischen Getriebes sprechen, Aufzug Führungsschienen Typ Menschen.

Vorbeugende Maßnahmen: Überprüfen Sie regelmäßig die Abdichtung der Öleinlassrohrschnittstelle und anderer Dichtungspunkte, um das Eindringen von Luft zu verhindern; Gleichzeitig entlüften Sie die Luft im System nach jedem Ölwechsel.

Marketing Department.Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.

Die feste Einstiegsbrücke, spielt eine sehr wichtige Rolle im gesamten Be- und Entladevorgang. Aufgrund der Mechanisierung von Materialien und Werkzeugen, der Beschleunigung des Ladungsbetriebszyklus und der kontinuierlichen Erhöhung der Lade- und Entladezeiten der Ladung dient die feste Einstiegsbrücke als Durchgangsbrücke zwischen Gabelstaplern und Wagen, und die Häufigkeit der natürlichen Nutzung nimmt ebenfalls zu. Im Folgenden werden wir analysieren, wie man eine feste Boarding Bridge wählt und wie man Wartungsprobleme löst?

Öffnen Sie das manuelle Ventil, senken Sie langsam die Einstiegsbrücke und befestigen Sie mehr als 90% der Lippenplatten am Boden des Behälters.


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Grund: unzureichend Hydrauliköl.

Installation material list.Freunde, die über die Boarding Bridge wissen, wissen, dass es viele Möglichkeiten gibt, die Boarding Bridge zu bewegen, wie selbstfahrende mobile Boarding Bridge, manuell unterstützte mobile Boarding Bridge, und so weiter. Daher sollten wir die maßgeschneiderte Bewegungsmethode der Boarding Bridge basierend auf unserer spezifischen Nutzungssituation wählen.

Auf beiden Seiten sind Anti-Rolling-Fußschweller installiert, um versehentliche Verletzungen der Zehenplattform zu verhindern, und Stützstangen sind installiert, um sicherzustellen, dass Wartungspersonal das Innere der Boarding-Brücke zur Wartung betritt. Die Ausrüstung ist mit einer Basis und einem Brückendeck ausgestattet, und der mittlere Teil des Brückendecks ist mit der Basis durch eine mittlere Stiftwelle verbunden. Seine Eigenschaft ist, dass es einen vorderen Pufferölzylinder an der Vorderseite der mittleren Stiftwelle der Boarding Bridge und einen hinteren Pufferölzylinder an der Rückseite der mittleren Stiftwelle gibt. Die beiden Enden der vorderen und hinteren Pufferölzylinder sind jeweils mit dem Brückendeck und der Basis verbunden.

Die Installationsanforderungen an den Wandrahmen einer mobilen Bordbrücke sind nicht groß, da sie einfach zu installieren ist. Insbesondere sind die Installationsanforderungen: für die Erstinstallation sollte der Abstand zwischen ihm und dem Boden 5-6m betragen. Danach ist es 9m. Der horizontale Neigungswinkel sollte innerhalb von 10° liegen.

Monor.Tragbare hydraulische Presse Boarding Brücke: Es ist eine weit verbreitete Art, passend für Orte, wo Laden Entladen und Transport nicht fest oder beweglich sind; Mobile hydraulische Press Boarding Brücke: passend für feste und unbewegliche Güter wie Häfen, Frachtplattformen, Lager, etc.

Mit der heutigen Entwicklung der Sozialwissenschaften und Technologie werden Layout und Design von Boarding-Achszylindern vernünftiger werden da sich die Technologie weiter entwickelt und verbessert. Hydraulische Einstiegsachse

Welche Konfiguration wird für hydraulische Bordbrücken verwendet? Die Komponenten der gleichen festen Bordbrücken-Konfiguration werden von verschiedenen Herstellern produziert und hergestellt, und es gibt Unterschiede in Qualität und Preis. Wenn das Unternehmen billig ist und billige Bordbrücken verwendet, spart es Kosten, vernachlässigt die Qualität der Verwendung von Bordbrücken und birgt auch versteckte Gefahren für zukünftige Wartung. Sie können nach Ihren eigenen Nutzungsanforderungen wählen