Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.
Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.
Cangzhou.Ein typischer moderner Palettenbe- und Entladekanal umfasst eine hohe Be- und Entladebühne,CangzhouMobile hydraulische Einstiegsbrücke, eine Höhenverstellplatte, die als Brücke zwischen Plattform und Transportfahrzeug dient, und einen Gabelstapler oder manuellen Transferwagen der Güter in und aus dem Transportfahrzeug bewegt.
Durch die Annahme von rutschfesten gemusterten Stahlplatten hat die Plattform eine gute rutschfeste Leistung.
.Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.
Die Kosten für eine mobile Boarding Bridge können speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer, einschließlich Größe und Last, geplant werden. Die Betriebsstandards für das hydraulische Be- und Entladen sind wie folgt: Der hydraulische Be- und Entladekanal sollte regelmäßig gewartet werden, und die Betreiber sollten häufig den Zustand jedes Teils überprüfen, um Öl rechtzeitig nachzuholen und Trockenheit zu vermeiden. Professionelle Boarding Bridge Fabrik hat hohe Druckbeständigkeit, gute wasserdichte Leistung, Feuer- und Hochtemperaturbeständigkeit, starke Überlastkapazität, Korrosionsbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit und lange Lebensdauer
Mit einer handbetätigten Hydraulikpumpe als Stromquelle (die Höhenverstellung der Boarding Bridge kann ohne externe Stromversorgung abgeschlossen werden), kann die einstellbare Länge der Kabelkette den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW fest verbunden bleiben. Zungenplatte: 16mm× Ausgehend von diesen hochwertigen Materialien sind die 4mm gemusterten Platten, die wir produzieren, hervorragend in Bezug auf Boarding Brücken.
Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M,CangzhouEinfache Einstiegsbrücke für Gabelstapler, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Die große LKW-Brücke funktioniert besser als hydraulische Einstiegsbrücke zwischen großen LKWs und elektrischen Gabelstaplern beim Laden, Entladen, Airbag Boarding Brücken (auch bekannt als pneumatische Boarding Brücken oder Airbag Boarding Brücken), zum Beispiel beim Verladen von Karren in Container und beim Versand an ausländische Kunden, manuelle Zuweisung und Zusammenarbeit erforderlich: Zwei Personen standen auf dem Container, um die Karren abzuholen, zwei Personen hoben die Karren auf den Container. Die restlichen Mitarbeiter transportierten die Karren an den Rand des Containers. Professionelle Boarding Bridge Fabrik sichert Qualität, Service und Qualität. Ihre Zufriedenheit ist unser Streben! Willkommen zur telefonischen Anfrage
quality.Die Einstiegsbrücke, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist, mit der installierten Einstiegsbrücke-Hauptplattenoberfläche horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Heute sprechen wir über die Vorteile des Be- und Entladens mit feststehenden Boardingbrücken. Bekanntlich hat die Produkttechnologie der Gusu feststehenden Boardingbrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von der Arbeit erhalten. Eine feste Einstiegsbrücke kann für die gemächliche Planung verwendet werden, auch bekannt als Höhenkontrollbrett. Nach dem Anheben kann sie eine Brücke zwischen dem Gabelstapler und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler in den Be- und Entladebetriebstapler gelangen, wodurch die Be- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Man kann Tonnen von Waren schleppen, aber auch die Be- und Entladefrequenz reduzieren.
Einzigartiges Design; Quot; Arbeit& Quot; Der Stahlrahmen kann Druck gleichmäßig stützen und die Torsion des Rahmens reduzieren, wodurch er robuster und langlebiger als andere Kanalstahlstrukturen ist.
Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Ladungshilfsausrüstung, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, die Materialflussgeschwindigkeit beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen. Dies ist eine spezielle Hilfsausrüstung. Seine flexible Verwendung der Planungsfunktion kann die feste Einstiegsbrücke zwischen dem Güterwagen und dem Lager machen. Die Funktion einer festen Einstiegsbrücke Die feste Einstiegsbrücke hat die Eigenschaften des einfachen Entladens der guten Stabilität und der niedrigen Wartungskosten. Es kann an verschiedenen Be- und Entladestellen und relativ belebten lokalen Gebieten entladen werden.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
Superior quality.Monatliche Wartung von mobilen Bordbrücken: Sobald das Hydrauliköl dunkel, klebrig erscheint oder Fremdkörper wie Kies aufweist,CangzhouHydraulische feste Einstiegsbrücke, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Überprüfen Sie auf Verschleiß an den Rollen, Mittelwellen und Lagern, Ölzylinder-Stiftwellen und -lagern, Boom-Scharnierwellen und -lagern usw. Wenn es Verschleiß gibt, reparieren Sie oder ersetzen Sie sofort. Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern.
Um zu verhindern, dass Personal versehentlich auf das Innere der Achse tritt und Unfälle beim Abstieg verursacht. Die Konstruktionsspezifikationen für Werksfrachtaufzüge sollten den Nutzungsanforderungen bestehender Fabriken, wie explosionsgeschützt, staubdicht usw. entsprechen. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren.
Cangzhou.Um den normalen Betrieb des Magnetventils sicherzustellen, ist es notwendig, sicherzustellen, dass die Spannung stabil ist und 5% bis 15% der zusätzlichen Spannung nicht überschreiten sollte. Verboten Sie die Verwendung fehlerhafter Manometer oder arbeiten oder justieren Sie den Druck ohne Manometer. Schaltschränke, Schaltschränke, Bedienpulte und Steuergeräte sollten Abdeckungen oder Türen haben, die nicht für den Gebrauch geöffnet werden können, um Schmutzansammlungen zu vermeiden.
Langfristige Förderung zur Achsfabrik, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!
Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus