Ernst!Hydraulische mobile Art der Boarding-AchseKönnen Genauigkeitsabweichungen zugelassen werden?

Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie der Plattform des Wagens für die Bulk-Be- und Entladung von Waren gleich sein kann. Da verschiedene Hersteller mobile Bordbrücken herstellen, variieren auch die Höhe der geplanten Produktionsplattform und der Bodenabstand.

Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.

Ernst!.Rückblickend auf die normale Logistikbranche steigt auch der potenzielle Bedarf an Flurförderzeugen von Zeit zu Zeit stark an! Besonders die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist in Lagern, Docks, Lagern,Ernst!Lagerbrücke, Frachtplattformen, Flughäfen und anderen Exporthäfen weit verbreitet und hat ein großes Versandvolumen und häufigen Gebrauch. So, mit dem kontinuierlichen Fortschritt und Verlangsamung der internationalen Unternehmen in der produzierenden Industrie. Die Fertigungsqualität von hydraulischen Einstiegsbrücken und hydraulischen Hubkanälen verbessert sich auch ständig, was zu einigen Unternehmen mit relativ starken Fertigungskapazitäten geführt hat.

Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.

.Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.

Die mobile Einstiegsbrücke ist äquivalent zu einer sich bewegenden Stahlkonstruktionshöhe, und Gabelstapler können direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen; Die elektronische Steuerung ist extrem einfach, drücken Sie einfach die Taste, und die Konditionierungsplatte steigt automatisch an; Lassen Sie den Knopf los, das Konditionierungsbrett senkt sich um sein eigenes Gewicht, und das lose Blatt-Landebrett kann verwendet werden, indem Sie es auf den LKW legen.

Aktivieren Sie die Aufwärtstaste. Wenn das Board eine hohe Höhe erreicht, richtet sich die Überlappungsplatte automatisch und befindet sich parallel zum Panel. Lassen Sie zu diesem Zeitpunkt die Aufwärtstaste los und das Panel wird automatisch absteigen, bis es mit dem Schlitten verbunden ist. Sobald bestätigt, kann der Vorgang beginnen. Nachdem Sie auf die Hausaufgaben gewartet haben, parallel zur Ladeplattform.

Mit der Entwicklung des sozialen und technologischen Fortschritts werden Bordbrücken zunehmend von verschiedenen Branchen genutzt und geschätzt. Einmal waren beim Be- und Entladen von Containern um das Fahrzeug wegzufahren. Lassen Sie das Tastenfeld los und es fährt automatisch in seinen ursprünglichen Zustand,Ernst!Feste hydraulische Einstiegsbrücke, zum Beispiel beim Verladen von Karren in Container und beim Versand an ausländische Kunden, manuelle Zuweisung und Zusammenarbeit erforderlich: Zwei Personen standen auf dem Container, um die Karren abzuholen, zwei Personen hoben die Karren auf den Container. Die restlichen Mitarbeiter transportierten die Karren an den Rand des Containers. Professionelle Boarding Bridge Fabrik sichert Qualität, Service und Qualität. Ihre Zufriedenheit ist unser Streben! Willkommen zur telefonischen Anfrage

Vor dem Be-, Entladen- und Transportieren von Gütern sollte die Höhe der Verstellplatte auf der Einstiegsbrücke angepasst werden, um eine gleichmäßige Überlappung mit der Fahrzeugrückwand zu gewährleisten.

　　3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine sehr geeignete Lösung. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus

Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, sollte Hydrauliköl von der Probenahme und Prüfung gestoppt werden. Unqualifiziertes Öl sollte vom Eintritt in das Lager gestoppt werden, und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt, und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, Etiketten rechtzeitig auszufüllen und regelmäßige Probenahmen und Tests durchzuführen: Um die Qualität der Ölprodukte zu gewährleisten, die das Lager verlassen, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist, ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.

In diesem Moment, hinter dem Computerbildschirm, aber vielleicht nicht so stark wie meine. In diesem Moment wollen wir auf derselben Ebene stehen und uns gegenseitig anschauen, denn alle Menschen halten den Kopf hoch und fühlen sich minderwertig, und nur wenn wir gerade schauen, können wir unser wahres Selbst sehen und unsere wahren Stärken und Schwächen verstehen. Genau wie die Boarding Bridge, die wie eine einfache Verbindungsbrücke aussieht,Ernst!Containerverladebrücke, sind ihre Produktparameter und ihre Anwendung viel chaotischer als ihr Aussehen. Beginnen wir mit ein paar Grad über die Boarding Bridge!

Superior quality.Auf dem Brückenkörper wird eine Schicht dicker gezahnter Anti-Rutsch-Maschen-Stahlgitter mit hohler Masche gelegt, die nicht nur die Zuverlässigkeit des Betriebs verbessert sondern auch die Ansammlung von Fett, Staub Regenwasser und Eis und Schnee vermeidet. Die Lippenplatte besteht aus einem ganzen Stück Stahlplatte durch Präzisionsbearbeitung auf einer großen Fräsmaschine, die sich nie verformen wird. Kleiner Hang, bequem zum Be- und Entladen von Fahrzeugen.

Daher

Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.

Ernst!.Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.

Mit der Entwicklung des sozialen und technologischen Fortschritts werden Bordbrücken zunehmend von verschiedenen Branchen genutzt und geschätzt. Einmal waren beim Be- und Entladen von Containern, zum Beispiel beim Verladen von Karren in Container und beim Versand an ausländische Kunden, manuelle Zuweisung und Zusammenarbeit erforderlich: Zwei Personen standen auf dem Container, zwei Personen hoben die Karren auf den Container. Die restlichen Mitarbeiter transportierten die Karren an den Rand des Containers. Professionelle Boarding Bridge Fabrik sichert Qualität, Service und Qualität. Ihre Zufriedenheit ist unser Streben! Willkommen zur telefonischen Anfrage

Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.