Busia.kgmBühnenauslegeraufzugKabelaufbauprozess

das Herz der Aufzüge

Die Traktionsmaschine, wurde technologisch aktualisiert, wie Planetengetriebe, Spiralgetriebe und Schneckengetriebe, und Ende der 1990er Jahre entstanden Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen. Es hat sich aufgrund seiner Vorteile wie geringe Größe, geringer Verlust und Energieeinsparung schnell zum Mainstream-Modell neuer Traktionsmaschinen entwickelt.

Die Aufzugstypen werden nach ihrer Nutzung klassifiziert. Wie Personenaufzüge, Lastenaufzüge, Krankenhausbettaufzüge, Personen- und Frachtaufzüge, wenn er von der Feuerwehrzentrale oder der speziellen Bedientaste des Feuerwehrmanns im ersten Stock angewiesen wird, den Feuerwehrzustand zu betreten, sofort am Boden anhalten, ohne die Tür zu öffnen,Busia.kgmSeitlich kippende hydraulische Entlade- und Kippmaschine, und dann zur ersten Etage Station zurückkehren und automatisch die Aufzugstür öffnen.

Aufzug schließt die Tür nicht oder öffnet und schließt die Tür wiederholt: Es gibt Schmutz, die den Lichtvorhang oder die Türkontaktplatte am Eingang oder Schweller blockieren.

.Aufzug schließt die Tür nicht oder öffnet und schließt die Tür wiederholt: Es gibt Schmutz, die den Lichtvorhang oder die Türkontaktplatte am Eingang oder Schweller blockieren.

Die wichtigsten Parameter von Aufzügen beziehen sich auf die Nennlastkapazität und Nenndrehzahl.

Die rasante Entwicklung der Wirtschaft und der stetige Fortschritt der Urbanisierung sind die Haupttreiber für das Wachstum der Aufzugsbedarf. Regressionsanalysen historischer Daten zeigen eine hohe Korrelation zwischen Immobilieninvestitionen und Aufzugsbedarf. Die Wachstumsrate der gewerblichen Immobilieninvestitionen kann sich aufgrund nationaler Regulierungen verlangsamen, aber Zwölfter Fünfjahresplan; Während dieser Zeit wird der Bau von 36-Millionen erschwinglichen Wohneinheiten die Nachfrage nach Aufzügen erhöhen, während eine große Anzahl von öffentlichen Infrastrukturen energiesparende Renovierung und Austausch sowie Exporte die Produktion von Aufzügen in China antreiben werden. Bis 2015 wird Chinas Aufzugsproduktion voraussichtlich 750000 Einheiten pro Jahr übersteigen und verdoppeln, mit einer konservativen Wachstumsrate von rund 20%.

Das Experiment simuliert die Situation, in der das Stahlseil vollständig gebrochen ist. Nach dem Fallen für eine bestimmte Entfernung wird der Aufzug durch Sicherheitsklammern gestoppt. Selbst wenn alle Stahlseile gebrochen sind, hat der Aufzug auch eine unabhängige Überdrehzahlschutzvorrichtung& mdash; Geschwindigkeitsbegrenzer. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit des Aufzugswagens den eingestellten Wert überschreitet, startet der Geschwindigkeitsbegrenzer und der Aufzug steigt ab.

Keine Ölverschmutzung. Aufgrund des Fehlens von Zahnprofilverschleißproblemen und der Notwendigkeit eines regelmäßigen Ölaustausches hat es eine lange Lebensdauer, reduziert Ölverschmutzung und reduziert Wartung

Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, gibt es auch die letztere&# quo; Amulett&rdquo& mdash;& mdash; Der Puffer der Aufzugsgrube wird verwendet, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.

Installation materials.Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, gibt es auch die letztere&# quo; Amulett&rdquo& mdash;& mdash; Der Puffer der Aufzugsgrube wird verwendet, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.

Wenn der Geschwindigkeitsbegrenzer ebenfalls bricht und die Geschwindigkeit nicht erreicht wird, löst der Aufzug auch einen dritten Satz Schutzvorrichtungen aus&# 39& mdash; Sicherheitszangen stoppen das Auto mechanisch auf der Führungsschiene.

Der Stahldraht des Aufzugs ist eine wichtige Sicherheitsgarantie, und alle Stahldrähte sind gebrochen, wobei ein Kabel aus mehreren Litzen und ein Litzen aus mehreren Drähten besteht. Der Sicherheitsfaktor wird anhand der gesamten Bruchlast aller Stahlseile berechnet. Jeder Aufzug hat mehrere Stahldrahtseile, die unabhängig voneinander aufgehängt sind.

Selbst wenn das Stahlseil vollständig gebrochen ist und mit extremer Geschwindigkeit fällt bleiben noch drei Spuren übrig; Amulett”

Test method.Wenn es einen reservierten Schacht im Villenwohngebiet gibt, kann das passende Automodell ausgewählt werden, indem die Breite und Tiefe des Aufzugswagens basierend auf der Größe, Breite und Tiefe des Schachts verglichen wird. Wenn es keinen reservierten Schacht gibt,Busia.kgmElektrische Höhenabscheider, können Sie zuerst das Modell des Aufzugs auswählen und einen neuen Schacht basierend auf der erforderlichen reservierten Größe für verschiedene Modelle erstellen.

Stehen in der Grube herausragende Konstruktionen wie z.B. Gebäudefundamente, so müssen diese wahrheitsgemäß vermessen, mit dem Aufzug berechnet und ein Sanierungsplan für Geräte oder Tiefbau erstellt werden. Ist eine Fundamentkonstruktion erforderlich, muss diese von der Architekturplanung genehmigt werden.

Daher umfasst die zukünftige Marktnachfrage nach energiesparenden Aufzügen hauptsächlich drei Aspekte: Erstens, die neu hinzugefügte Nachfrage; Die zweite ist die Ersatzmenge der alten Aufzüge; Die dritte ist die Menge der energiesparenden Renovierung. Laut der China Elevator Association war die Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen in China von 2006 bis 2014 auf die steigende Nachfrage und den Austausch alter Aufzüge zurückzuführen.

Busia.kgm.In 1924 installierte das Tianjin Lishunde Hotel (englischer Name Astor Hotel) im Rahmen des Umbaus- und Erweiterungsprojekts einen Otis-Aufzug mit einem Handschalter betätigten Personenaufzug. Es hat eine Nennlastkapazität von 630kg, AC 220V Stromversorgung, Geschwindigkeit von 00m/s,Busia.kgmWohnnutzung von Aufzügen im Innenbereich in Duplex-Gebäuden, 5 Etagen und 5 Stationen, Holzauto und manuelle Zauntür.

Daher umfasst die zukünftige Marktnachfrage nach energiesparenden Aufzügen hauptsächlich drei Aspekte: Erstens, die neu hinzugefügte Nachfrage; Die zweite ist die Ersatzmenge der alten Aufzüge; Die dritte ist die Menge der energiesparenden Renovierung. Laut der China Elevator Association war die Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen in China von 2006 bis 2014 auf die steigende Nachfrage und den Austausch alter Aufzüge zurückzuführen.

Dutzende oder Hunderte Tonnen schwere Flugzeuge im Aufzugshangar werden senkrecht auf die Landebahn des Flughafens gehoben