SeattleHydraulische feste EinstiegsachseProfessionelle Fähigkeiten

Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.

Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen,SeattleEinfache kleine Einstiegsbrücke, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil, das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.

Seattle.Maschine Lade- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die schnelles Be- und Entladen von Waren aufrechterhält. Seine Höheneinstellungsfunktion schafft eine Brücke zwischen dem großen LKW und der Frachtplattform im Lager. Elektrische Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können sofort in den großen LKW eintreten, um Massen-Be- und Entladen von Waren durchzuführen, auch bekannt als die Lade- und Entladebedienstplattform. Allerdings ist die Höhe der Wagen in und aus dem Fahrzeug unterschiedlich, und es gibt normalerweise einen gewissen Höhenunterschied zwischen den Fahrzeugtransport- und Be- und Entladedienstplattformen.

Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

.Es versteht sich, dass die mobile Liquid Boarding Bridge eine spezielle Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladungen ist, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile Flüssigkeits-Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Ladung verwendet wird. Durch den Einsatz künstlicher Hydraulik kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden. Durch die verstellbare Länge der Kabelkette wird das Fahrzeug eingehängt, die kein Aufblasen erfordern. Es ist robust und langlebig, kombiniert mit Bremsbelägen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.

Die Einstiegsbrücke, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist, mit der installierten Einstiegsbrücke-Hauptplattenoberfläche horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Heute sprechen wir über die Vorteile des Be- und Entladens mit feststehenden Boardingbrücken. Bekanntlich hat die Produkttechnologie der Gusu feststehenden Boardingbrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von der Arbeit erhalten. Eine feste Einstiegsbrücke kann für die gemächliche Planung verwendet werden, auch bekannt als Höhenkontrollbrett. Nach dem Anheben kann sie eine Brücke zwischen dem Gabelstapler und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler in den Be- und Entladebetriebstapler gelangen, wodurch die Be- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Man kann Tonnen von Waren schleppen, aber auch die Be- und Entladefrequenz reduzieren.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt,SeattleTaibian Boarding Bridge, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Hydraulisches Ölrohr: Hochdruck doppellagiges Stahlgeflecht Gummirohr.

Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.

Industry management.Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.

Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse, ist es auch notwendig, ob Öl im Reduzierer, anormale Geräusche und übermäßigen Temperaturanstieg im Gehäuse ist. Wenn es irgendeine Ölleckage gibt, ist es notwendig, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, reparieren Sie es rechtzeitig

Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.

Quotation sheet.Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, kann er nicht verwendet werden um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Durch die Herstellung in der Größe sind die Kosten höher und der Zeitverbrauch ist länger so dass die Kosten natürlich höher sind. Auf diese Weise ist der Preis für Nicht-Standard-Anpassung natürlich höher als der für herkömmliche Boarding Brücken. Werfen wir also einen Blick darauf, welche Aspekte wir wissen müssen, bevor wir die Boarding Bridge anpassen.

Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe,SeattleMobile hydraulische Einstiegsbrücke, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil das hydraulische Steuereinwegventil, Plattformen das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.

Seattle.Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße, Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke. Die Lade- und Entladebrücke ist eine Art von Güterhilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Die mobile hydraulische Be- und Entladebrücke ist weit verbreitet in den Lade- und Entladebühnen und mobilen Be- und Entladebühnen der fünf Be- und Entladebühnen. Es ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladebühne mechanische Ausrüstung, mit glattem Heben und einfacher Bedienung. Es ist eine ehrgeizige Frachttransportausrüstung. Die mobile Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer Basis, einer Lagerplatte und einem Entladekanalsystem des Antriebsstrangs. Die Gerätebasis ist an der Lade- und Entladeplattform befestigt, und die Lagerplatte ist in eine Hauptplatine und ein Pedal unterteilt. Die mobile Einstiegsbrücke ist beidseitig mit Sicherheitsbügeln und Schutzblechen ausgestattet und kann durch leises Ziehen des Zugrings an der Platte angehoben werden. Sie verwendet ein einfacheres und sicheres elektrisches System, um den Elektromotor der Avocado zu starten, der in Reihe durch Leistungsschalter, Endschalter usw. gesteuert wird.

Wenn Sie die Einstiegsbrücke benutzen, halten Sie die Plattform stabil und fest, und stellen Sie sicher, dass die feste Kette fest am Fahrzeug befestigt ist. Beim Abschleppen beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung 3 Kilometer/Stunde. Während des Abstiegs der Boarding Bridge ist allen Mitarbeitern das Klettern strengstens untersagt, und Überlastungsvorgänge während der Benutzung der Boarding Bridge sind strengstens verboten. Das verwendete Hydrauliköl sollte sauber gehalten und nicht mit Wasser oder anderen Verunreinigungen vermischt werden. Es wird in der Regel alle sechs Monate ausgetauscht. Das Hydrauliköl ist normalerweise N32 im Winter und N46 im Sommer. Wenn die Bordbrücke defekt ist, sollte der Betrieb sofort gestoppt werden, um das Problem zu beseitigen.