Maassluis.kgmWartung der BordbrückeFolgen Sie dem Prinzip des Benutzers zuerst

Ansager:hp161HP196399230 Veröffentlichkeitsdatum:2024-04-04 09:07:58

Boarding Brücken sind für verschiedene Fertigungsindustrien geeignet; Weit verbreitet in Verarbeitungsanlagen, Lagern, Lagerhöfen, U-Bahn-Stationen, Häfen, Getreidespeichern und anderen Orten mit großen Be- und Entladeanforderungen. Tragfähige Prüfgeräte, die Qualität und Quantität sicherstellen; Einzelne Person praktische Operation, die weniger Innenraum einnimmt, hohe Effizienz beim Laden und Entladen von Ladung beibehält, erfordert nur eine Person praktische Operation, Demontage und Stapeln, um weniger Innenraum und andere Vorteile einzunehmen.

Ausschluss: Eine Reduzierung der Last kann sie beseitigen.

Maassluis.kgm.Wenn Öl in das Hydrauliksystem der hydraulischen Einstiegsbrücke gelangt und arbeitet, ist Sauberkeit das primäre Problem. Schmutz und andere Verunreinigungen sollten nicht in das hydraulische Boarding Achssystem eindringen. Wie Sie bereits wissen, können kleine Partikel das Ventil zerkratzen, die Pumpe verstopfen, die Öffnung blockieren und kostspielige Reparaturen verursachen.

Ich weiß nicht, was macht sie? Als nächstes werde ich mit Ihnen darüber sprechen, was eine feste hydraulische Bordbrücke ist. Eine feste hydraulische Ladebrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs die das Be- und Entladen von Waren erleichtert.

.Als wichtiger Teil der Einstiegsbrücke kann die Höhe entsprechend den verschiedenen Fahrzeugen der Waren justiert werden, so dass sie mit der Plattform des Wagens für Chargenbeladung und -entladung von Waren gleich sein kann. Aufgrund der Produktion von elektrischen hydraulischen Bordbrücken durch verschiedene Hersteller variieren auch die Höhe der Konstruktions- und Fertigungsplattform und der Abstand vom Boden, mit Höhen von 1000mm bis 1200mm. Die hydraulische Hubhubhöhe reicht von 300mm bis 600mm, und die Höhe der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst plus die Hubhöhe ist 1800mm die von fast allen Güterfahrzeugen erfüllt werden kann (mit einer allgemeinen Fahrzeughöhe von 1600).

Die hydraulische Einstiegsbrücke reduziert nicht nur die Arbeitsintensität, sondern verdoppelt auch die Effizienz von Be- und Entladevorgaben, beschleunigt die Logistikgeschwindigkeit und erzielt erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.

Grund: Die Schaltung ist offen.


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Zweck der mobilen Einstiegsbrücke: Mobile Einstiegsbrücke wird hauptsächlich verwendet, der nicht in der Lage ist, den LKW für das Be- und Entladen von Waren direkt zu besteigen, was manuelle sekundäre Handhabung erfordert, die zeitaufwendig und mühsam ist.

Aufgrund der unterschiedlichen Tonnage der Ladekapazität der Boarding Bridge ist es möglich, verschiedene Ladungen je nach Ladung zu transportieren. Bei Installationen mit unterschiedlicher Tonnage ist das Überladen und Verladen von Gütern strengstens verboten.

Common&quo; Streamline” Offene Fugenplanung mit einem Schweißbereich, der mehr als dreimal so groß ist wie bei anderen traditionellen Rohrleitungsverbindungen, Pumpenkörper und Seitenplatten von Zahnradpumpen,Maassluis.kgmBrücke zum Be- und Entladen von Containern,Maassluis.kgmFeste Einstiegsbrücke, der Zylinderkörper und die Anschlussplatte von Kolbenpumpen und Motoren, die Zylinderkörperlöcher und Kolben sowie der Ventilschaft und Ventilkörper von Richtungsventilen sind alle durch Lücken abgedichtet. Der Verschleiß dieser Komponenten führt zu einer Zunahme der internen Leckage und Ölanstieg.

Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur.

Um dieses Problem zu überwinden ist die Anordnung von Hydraulikzylindern durch begrenzten Platz begrenzt. Daher ist es ein dringendes Problem, wie man den Aufzug auf einem begrenzten Raum anordnet und gleichzeitig die Trag- und Leistungsanforderungen der Hebebühne erfüllt, um die Gesamtleistung der Hebebühne zu verbessern. Analysierte das Problem der instabilen Hubgeschwindigkeit von Aufzügen und suchte nach einem Hydraulikzylinder-Gerät, das den Schub des Hydraulikzylinders reduzieren und die Hubgeschwindigkeit der Plattform stabilisieren kann, während strukturelle Konstruktionsanforderungen erfüllt werden.


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Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Dynamische Last: 6T statische Last: 6T, Breite: 2M, Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.

Create brilliance.Ausgerüstete Bremsblöcke.

Mit der Entwicklung der Gesellschaft hat die Nachfrage nach hydraulischen Bordbrücken zugenommen,Maassluis.kgmHydraulische feste Einstiegsachse, und die Anwendungen der Menschen steigen ständig. Infolgedessen verwenden viele Menschen hydraulische Bordbrücken ohne Ausbildung. Dies ist ein spezieller Beruf mit bestimmten Risiken, so dass eine Ausbildung vor der Beschäftigung notwendig ist.

Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert. Wir sind ein langfristiger Hersteller von Boarding Brücken. Willkommen zu fragen

Maassluis.kgm.Als sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik-Ausrüstung kann die Boarding-Brücke nicht nur schnell Waren direkt von der Plattform und Auslaufstapler in den Wagen transportieren, sondern auch eine Brücke zwischen der Frachtplattform und dem Wagen einrichten, um den Transport und das Laden und Entladen von Waren zu erfüllen. Aufgrund des häufigen Versands, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten, aber die mobile Boarding Bridge hat eine niedrigere Nutzungsfrequenz als die feste Boarding Bridge, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann, was es schwierig macht, Probleme zu verursachen.

Neben der allgemeinen Ausstattung sollte eine stabile hydraulische Einstiegsbrücke auch mit einem Überlaufventil ausgestattet werden, um übermäßigen Druck während der Aufwärtsbewegung zu verhindern. Und wenn das Hydrauliksystem Rohrbruch erlebt, sollte es eine Rohrleitung geben, die den Ölkreislauf automatisch abschneiden kann. Rissventil; Und Nothandbremse muss bereitgestellt werden, die im Notfall sofort gestoppt werden kann, um Verletzungen zu vermeiden. Daher wählt der Anfragende einen hydraulischen Lastenaufzug mit Rohrbruchventil und Nothandbremse, was effizienter ist.

Die Steigung der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler in den Wagen für das Be- und Entladen der Ladung gelangen kann.Die Länge der Steigung variiert auch von 7000mm bis 7500mm, hauptsächlich unter Berücksichtigung der Sicherheit und Stabilität des Gebrauchs. Lange Zeit hat der Hersteller der Boarding-Achse keinen Umsatz, um den Preisunterschied zu vermeiden, der 20% höher als der Marktwert ist! Mehr als eine Tonne ist teurer!