Guidonia MontecelioHydraulische Einstiegsbrücke vom PlattformtypAnleitung verwenden

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-04-13 16:48:17

Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.

Zunächst müssen Sie vor der Verwendung der Geräte (shè bè i) überprüfen, ob sich Wasser in den Punkten ansammelt, und dann überprüfen, ob die Befestigungselemente beschädigt oder lose sind. Wenn ein Fehler erkannt wird, müssen notwendige Reparaturen und Austausch durchgeführt werden. Überprüfen Sie alle Steuergeräte (zhu) ā ng zhì) Ob der Betrieb normal ist, ob der Schalter und der Regler in gutem Zustand sind, verbessern die Arbeitseffizienz und erzielen größere wirtschaftliche Vorteile. Im Folgenden sind die Eigenschaften des Boarding Bridge Produkts aufgeführt.

Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten. Mit nur einer Person kann ein schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht werden. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.

.Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird durch die Kombination der Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen entwickelt. Der vordere Abschnitt ist mit einem schweren Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, kann das Universalrad zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers Gabelstapler usw., um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.

Mit der Entwicklung des sozialen und technologischen Fortschritts werden Bordbrücken zunehmend von verschiedenen Branchen genutzt und geschätzt. Einmal waren beim Be- und Entladen von Containern zum Beispiel beim Verladen von Karren in Container und beim Versand an ausländische Kunden, manuelle Zuweisung und Zusammenarbeit erforderlich: Zwei Personen standen auf dem Container, um die Karren abzuholen,Guidonia MontecelioContainerfeste Einstiegsbrücke, zwei Personen hoben die Karren auf den Container. Die restlichen Mitarbeiter transportierten die Karren an den Rand des Containers. Professionelle Boarding Bridge Fabrik sichert Qualität, Service und Qualität. Ihre Zufriedenheit ist unser Streben! Willkommen zur telefonischen Anfrage


Guidonia MontecelioHydraulische Einstiegsbrücke vom PlattformtypAnleitung verwenden



Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm,Guidonia MontecelioHydraulic Boarding Bridge Supply Boarding Bridge, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Es ist unvermeidlich eine Sicherheitskontrolle durchzuführen, bevor Sie hydraulischen Druck verwenden, um die Achse zu besteigen. Überprüfen Sie, ob das Ölrohr beschädigt ist oder Öl undicht ist und ob die Muttern, die die Komponenten verbinden, lose sind. Die Konstruktionsspezifikationen für Werksfrachtaufzüge sollten den Nutzungsanforderungen bestehender Fabriken wie explosionsgeschützt, staubdicht usw. entsprechen. Die Lade- und Entladeplattform ist auch ein Ort, an dem viele Gefahren verborgen sind (einschließlich Gabelstapler versehentlicher Sturz Plattformen usw.), so dass das Sicherheitsdesign der Plattform den hohen Standards anderer Systeme in der Anlage entsprechen muss, mit einem Fokus auf die Minimierung dieser Gefahren und nicht auf die leichte Schulter nehmen, um die Sicherheit von Bedienern und Produktion zu gewährleisten.

Warum sagen wir Heben vom Schienentyp (sh) ē Ist der Postmarkt der Plattform immer noch ein blauer Ozean?

plan.Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)

Die Kosten für eine mobile Boarding Bridge können speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Nutzer, einschließlich Größe und Last, geplant werden. Die Betriebsstandards für das hydraulische Be- und Entladen sind wie folgt: Der hydraulische Be- und Entladekanal sollte regelmäßig gewartet werden, und die Betreiber sollten häufig den Zustand jedes Teils überprüfen, um Öl rechtzeitig nachzuholen und Trockenheit zu vermeiden. Professionelle Boarding Bridge Fabrik hat hohe Druckbeständigkeit, gute wasserdichte Leistung, starke Überlastkapazität, Strahlungsbeständigkeit und lange Lebensdauer

Die mobile Einstiegsbrücke ist eine Schrägbrücke, die zwischen der Speicherplattform und den Transportfahrzeugen gebaut wird, und ist auch eine unverzichtbare Ausrüstung im Unternehmenstransport heutzutage. Die Hilfsausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in den Wagen durch diese Ausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern eintreten und können das schnelle Be- und Entladen von Gütern mit nur einer Person abschließen. Viele Einheimische verwenden mobile Boarding-Brücken, die großen Komfort beim Be- und Entladen von Waren für Unternehmen bieten, viel Arbeit reduzieren und die Arbeitseffizienz verbessern. Das Brückenkörperskelett besteht aus hochfestem Manganstahl kombiniert mit einem gemeinsamen Schweißverfahren,Guidonia MontecelioLagerbrücke, das eine hohe Festigkeit und hohe Tragfähigkeit aufweist. Die mobilen Räder bestehen aus robusten und langlebigen Vollreifen, die kein Aufblasen erfordern. Sie werden in Verbindung mit Bremsbelägen verwendet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die längenverstellbare Kabelkette wird zum Einhängen des Fahrzeugs verwendet, so dass die mobile Einstiegsbrücke auch bei Verlagerung fest am Fahrzeug befestigt bleibt.


Guidonia MontecelioHydraulische Einstiegsbrücke vom PlattformtypAnleitung verwenden



Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

system.Die Boarding Bridge ist bequem zum Entladen, hat eine starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr, besteht die Boarding Bridge aus mechanischen Systemen, Hydrauliksystemen und elektrischen Systemen. Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen. Die Lippenplatte ist mit der Plattform über eine volle Länge Welle verbunden, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer. Monatliche Wartung der Landebrücke der Hebebühne. Die Landebrücke, wie andere Handhabungswerkzeuge, benötigt auch in Zukunft regelmäßige Wartung. Regelmäßige Wartung verlängert die Nutzung der Landebrücke angemessen. Sobald das Hydrauliköl dunkel wird, klebt oder Sand und Kies und andere Fremdstoffe hat, sollte es rechtzeitig ersetzt werden; Jedes Teil sollte mit etwas Öl separat gefüllt werden, was die Lebensdauer des Lagers verlängern kann.

  2. Plattformseitige Einstiegsbrücke: Die Plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen.

Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)

Guidonia Montecelio.Langfristige Förderung zur Achsfabrik, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!

Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.

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