AfragolaBordst
AfragolaTaibiaDie Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Die Produktstruktur ist konsolidiert, mit einer großen Tragfähigkeit und stabilem Heben. Der feste hydraulische Einstiegsbrücken-Ausrüstungsschutz ist einfach und bequem. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist eine wirtschaftliche und praktische Ausrüstung für den Transport von Gütern zwischen niedrigen Etagen anstelle von Aufzügen. Die Wahl verschiedener Geräte kann unterschiedliche Anwendungseffekte erzielen. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in loser Masse innerhalb des LKWs zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht dem Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, verkaufen sich gut im In- und Ausland. Die Ausrüstung hat eine lange Lebensdauer! Der Branchenführer in Produktdrahtprodukten, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte,Afragola10 Tonnen mobile Einstiegsbrücke, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden
Dies erhöht den Mehrwert von festen Boarding-Brücken, die sich schnell zu großen logistischen Unterstützungsgeräten mit einer großen Anzahl entwickelt haben. Aufgrund der professionellen Produktionsbetriebe, die auf dem Höhepunkt der gesamten Logistikausrüstungsplanung stehen, hat sich die Kundenzufriedenheit deutlich erhöht. Die Lage der festen Bordbrücke wurde uns bereits früher beschrieben, und wir müssen ein klares Verständnis dafür haben. Die Bedeutung des Standortes hat ihm die Gunst verschiedener Logistikunternehmen eingebracht. Allerdings können wir unsere Wachsamkeit beim Einsatz von hydraulischen Bordbrücken nicht lockern, da es immer noch viele Tabus gibt, die wir nicht vermeiden können. Hier fassen wir wie folgt zusammen. Stellen Sie das Überlaufventil nicht ein. Aufgrund der Tatsache, dass jede Komponente im Hydrauliksystem unter regelmäßigem Druck arbeitet, kann nach Einstellung des Entlastungsventils ein abnormaler Betrieb des Hydrauliksystems auftreten, der unnötige Schäden an Personen, Maschinen und Gegenständen verursacht.
Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation, Post und Telekommunikation, Transport, Strom, Industrie und Bergbau, Unternehmen, etc. Der Transferstapler kann zum Be- und Entladen schnell in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Das Fahrzeug ist an Ort und Stelle, das Rücklaufventil wird gelöst, die Einstiegsbrücke wird abgesenkt und die Lippenplatte wird glatt am Heck des Fahrzeugs befestigt. Die Bordbrücke und das Fahrzeug werden mit Ketten sicher befestigt. Zu diesem Zeitpunkt ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und die Klasse kann beginnen. Gabelstapler können Waren nicht direkt ein- oder aussteigen. Lösen Sie nach Abschluss der Aufgabe die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke hinauf zu klettern, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück.
Überprüfen Sie vor den Hausaufgaben sorgfältig die Schraubbefestigungspunkte Hydraulikrohrkomponenten auf Lecks, lose Drähte und Schäden, bevor die hydraulischen und mechanischen Systeme normal funktionieren. Beim Be- und Entladen von Gütern ist es wichtig, das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, übermäßige Verzerrungen zu vermeiden und Maßnahmen zu ergreifen, um Überlastung zu vermeiden.
Potential development.Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.
Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.
Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.
Die hintere faltbare Übergangsplatte und der Gabelstapler-Traktionshaken können die Boarding Bridge leicht bewegen. Auf den Brückenkörper wird eine Schicht gezahnter Antirutschplatten oder karierter Platten gelegt. Das Netz ist verdreht und hohl, was nicht nur die Zuverlässigkeit der Arbeit verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Schmutz, Regenwasser sowie Eis und Schnee verhindert. Diese Ausrüstung eignet sich besonders für explosionsgeschützte und brennbare Stellen, mit manueller Hydraulik ohne Funken und keine Sorgen zu erzeugen. Die Leistung kann konfiguriert werden wie: manuelle Handpumpenleistung. Elektrischer Strom. Stellen Sie sicher, dass der Ölzylinder durch Eisenschneiden und Walzen verarbeitet wird. Mehrere Wartungs- und Wartungselemente für die feste Einstiegsbrücke: Jeder rotierende Wellenbolzen sollte regelmäßig gewartet werden, um Verschleiß zu reduzieren und Flexibilität im Gebrauch zu erhöhen; Die Verwendung von Hydrauliköl sollte dem angegebenen Modell folgen, in der Regel 46/oder 68 #, das alle sechs Monate gewechselt werden sollte und der Öltank gereinigt werden sollte; Alle rotierenden Teile sollten regelmäßig gereinigt werden, und der Markt sollte Staub Sand, Öl, Eisenblöcke usw. auf ihnen reinigen. Überprüfen Sie regelmäßig alle Teile auf Anzeichen von Ablösung, Schweißen oder Lockerheit und behandeln Sie sie umgehend, um Bruch während des Ladens zu vermeiden; Wenn sich eine große Fläche von Farbe vom Boden abzieht, sollte sie auch nicht erneut aufgetragen werden, um Rost und Korrosion zu vermeiden. Hydraulische Einstiegsbrücken sind zu einem unverzichtbaren Be- und Entladegerät im Logistiklager geworden. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Verwendung der Ausrüstung getroffen werden? Als nächstes wird der Bordbrückenhersteller/-editor eine detaillierte Einführung geben (xiá ng xì)
Promotion.Die Stützstange stützt die Einstellplatte und macht sie sicherer und zuverlässiger.Die Person, die für die Wartung und Reparatur der manuellen mechanischen Einstiegsbrücke von Xiamen verantwortlich ist, sollte den Kletterbetrieb des Plattformfahrzeugs führen. Feste Verunreinigungen können durch folgende Aspekte verhindert werden: Hydrauliköl muss während des Füllens gefiltert und gefüllt werden, und das Füllwerkzeug sollte sauber und zuverlässig sein. Motorausfall: Lagerschäden, die durch vorzeitige Wartung des Antriebsmotors, Reinigung des Motorrotorlochs und durch Reibung erzeugte Wärme verursacht werden.Rechtzeitige Wartung des Motors und die Verwendung von hochtemperaturbeständigem und verschleißfestem universellem Lithiumfett für rotierende Lager können Lagerreibung reduzieren. Die entsprechende Ölpumpe sollte entsprechend den spezifischen Anforderungen ausgewählt werden. Das Folgende ist: Aussehen Inspektion:. Für Profis haben sie jedoch wirklich gelernt, wie man manuell und mechanisch an die Achse einsteigen kann. Seine Höhenverstellung kann eine Brücke zwischen dem LKW und der Lagerladungsplattform verwenden. Um Aufzüge besser nutzen zu können, bieten wir Benutzern drei Maßnahmen an, um die Auswirkungen von Niedrigtemperaturumgebungen auf Aufzüge zu verhindern. Unter normalen Umständen kann eine große Anzahl von Ersatzteilen beschädigt werden, aber es ist auch notwendig, ein tiefes Verständnis der Zuständigkeit der hydraulischen Aufzugwartung zu haben, damit komplexe technische Probleme jederzeit auftreten können. Der Hersteller von Führungsschienenaufzügen erinnert jeden daran, dass das elektronische Steuersystem den normalen Betrieb von Hebemitteln beeinflussen kann.Die normale Verwendung des elektronischen Steuersystems beeinflusst nicht nur den Betrieb der Ausrüstung sondern erhöht auch die Sicherheit seines Betriebs.
Auf diese Weise erfüllt die feste hydraulische Einstiegsbrücke die Anforderungen an das Frachthandling in Bezug auf Festigkeit, Tragfähigkeit Stabilität, Komfort, Flexibilität,AfragolaLagerbrücke, Effizienz und andere Aspekte, und die Verwendung von Haltbarkeit bietet enorme Vorteile. Wir bieten verschiedene Boarding Bridge Fabriken, Vor-Ort-Siedlung und ehrlichen Betrieb für Einzelpersonen und Unternehmen im ganzen Land für eine lange Zeit. Wir haben Büros in verschiedenen Regionen und können für eine lange Zeit zusammenarbeiten
Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird durch die Kombination der Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen entwickelt. Der vordere Abschnitt ist mit einem schweren Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, kann das Universalrad zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers, Gabelstapler usw. um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht Unternehmen, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Afragola.Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.
Einzigartiges Design; Quot; Arbeit& Quot; Der Stahlrahmen kann Druck gleichmäßig stützen und die Torsion des Rahmens reduzieren, wodurch er robuster und langlebiger als andere Kanalstahlstrukturen ist.
Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.