An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.
Es ist strengstens verboten, übermäßige Pfahllasten um die Fundamentgrube anzubringen.
Chengdefrance.kgm.Die hydraulische Einstiegsbrücke wird auf der Seite der Frachtplattform installiert, bündig mit dem Boden und der Seite der Frachtplattform. Das Brückendeck der Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, so dass es gleich der Höhe des Wagens ist. Sie ist weit verbreitet in Docks, Plattformen, Lagern und anderen Orten verwendet. Sonderausführungen können in Bezug auf Außenabmessungen, Tragfähigkeit usw. entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Benutzer gemacht werden.
Als sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik-Ausrüstung kann die Boarding-Brücke nicht nur schnell Waren direkt von der Plattform und Auslaufstapler in den Wagen transportieren, sondern auch eine Brücke zwischen der Frachtplattform und dem Wagen einrichten, um den Transport und das Laden und Entladen von Waren zu erfüllen. Aufgrund des häufigen Versands, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten, aber die mobile Boarding Bridge hat eine niedrigere Nutzungsfrequenz als die feste Boarding Bridge, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann, was es schwierig macht Probleme zu verursachen.
.Die Anwendungsabdeckung ist breit, und die Marktnachfrage ist hoch. Aus der Perspektive der Marktnachfrage erfordern viele produzierende Industrien solche Maschinen und Geräte. Jedoch ist der gesamte Anwendungsprozess relativ einfach, und der Bau kann während der Anwendung durchgeführt werden, während es während der Nichtanwendung gesammelt werden kann. Nachdem das Aussehen Design von Maschinen und Geräten sauber, aufgeräumt und aufgeräumt ist, kann es eine längere Lebensdauer gewährleisten Viele Menschen wählen auch Technologiehersteller,Chengdefrance.kgmBordbrücke für Container,Chengdefrance.kgmHydraulische mobile Einstiegsbrücke,Chengdefrance.kgmFeste Einstiegsbrücke, wenn sie sich für den Kauf der Boarding Bridge entscheiden. Technologiehersteller haben eine gute Benutzerbewertung in allen Märkten, ihre allgemeine Entwicklung Trend und Stärke sind auch stark, und die Qualität der Produkte auf dem Markt ist auch garantiert. Spezialisiert auf die Herstellung von Boarding Brücken, eine 20-jährige Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!
Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.
Die Installationsanforderungen an den Wandrahmen einer mobilen Bordbrücke sind nicht groß, da sie einfach zu installieren ist. Insbesondere sind die Installationsanforderungen: für die Erstinstallation sollte der Abstand zwischen ihm und dem Boden 5-6m betragen. Danach ist es 9m. Der horizontale Neigungswinkel sollte innerhalb von 10° liegen.
An der Oberseite des Brückendecks befindet sich eine Klappplatte, die am Rand des Wagens angebracht ist, um einen reibungslosen Übergang zwischen dem Durchgang und dem Wagen zu gewährleisten. Ihre Vorteile sind wie folgt.
Es gibt keine Leckage in der Dichtungsrohrleitung und in den Verbindungen der festen Bordbrückenleitung.
Die hydraulische Einstiegsbrücke bestimmt die Be- und Entladungsmethode basierend auf der Art, Art, Gewicht und Form der verschiedenen Materialien, entwickelt ein angemessenes hydraulisches Boarding Bridge Programm und macht einen Plan vor der hydraulischen Einstiegsbrücke. Jeder Schritt sollte berücksichtigt werden, um größere Fehler zu vermeiden. Bestimmen Sie die geeignete hydraulische Boarding Bridge Methode basierend auf den Eigenschaften der Ware. Vorbearbeitung von Waren, um modulare Transportmethoden zu erreichen, wie integriertes Be- und Entladen von Paletten, Containern usw. Containerhandling hat nicht nur eine große Be- und Entladeeinheit, hohe Betriebseffizienz und spart Be- und Entladebetriebszeit, was es leicht macht, Standardisierung zu erreichen.
Where is good.Jedes Unternehmen hat eine Arbeitsumgebung, so dass die Anforderungen an Boarding Brücken auch unterschiedlich sind. Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Ladeplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung. Sie sind Ladung Be- und Entladeausrüstungen, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet werden. Daher ist es wichtig, vor der Zusammenarbeit die Arbeitsumgebung und Temperatur Ihrer benutzerdefinierten Boarding Brücke zu klären. Nur so können Achshersteller Achsen nach Kundenwunsch anpassen.
Nicht professionelles Personal darf dieses Produkt nicht nach Belieben demontieren und installieren, um Stromschlag oder falsche Verbindung zu verhindern.
Die Länge der elektrischen hydraulischen Boarding Bridge ist im Allgemeinen etwa 10 Meter, und das Lagergewicht variiert abhängig von der Tonnage. Es ist 10500mm für 6 Tonnen, 11200m für 8 Tonnen und 11300m für 10 Tonnen. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung auf dem Boden in offenen Räumen.
Da viele Kunden den spezifischen Zweck der mobilen Boarding Bridge bei der Anpassung nicht erklären, gibt es Abweichungen in der eigentlichen Arbeit der Anpassung der Boarding Bridge, was zu einer geringen Effizienz führt.
Quality documents.Das Entladen der 10-Tonnen-Bordbrücke ist während des Betriebs relativ bequem, mit hoher Anlagenstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke erfordert einen praktischen Betrieb durch sich selbst und kann Sicherheit und schnelles Be- und Entladen der Ladung ohne die Notwendigkeit eines Stromversorgungssystems aufrechterhalten. Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke wird für Frachtdienstplattformen und mobile Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladen von Maschinen und Geräten verwendet. Es ist die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Hilfsausrüstung für das Laden, die in Verbindung mit elektrischen Gabelstaplern verwendet werden: Diese Ausrüstung besteht aus dicken Stahlplatten, die durch elektrisches Schweißen geschweißt werden, die den Anti-Rutsch-Effekt vernünftigerweise aufrechterhalten und vertraut werden können.
Das ultraglatte Wellengitterplatte des Geräts wird auf der Oberfläche der mobilen Boarding-Brücke mit starken Anti-Rutsch-Eigenschaften gelegt, wodurch sichergestellt wird, dass es den normalen Betrieb auch bei Regen und Schnee nicht beeinträchtigt.
Überprüfen Sie, ob das manuelle Ventil geöffnet ist. Bei Benutzung muss sie geöffnet werden da sonst die Bordbrücke beschädigt werden kann.
Chengdefrance.kgm.Ölzylinder: Hochpräzise verschleißfeste Ölzylinder hergestellt in Jinan.
Die Bedienung ist einfach und arbeitssparend. Unter der Zugkraft eines Gabelstaplers kann die langlebige mobile Einstiegsbrücke an jeden Ort bewegt werden, um Waren direkt zu laden und zu entladen.
Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.