Vorbeugende Maßnahmen: Rechtzeitige Wartung oder Austausch übermäßig verschlissener Teile. Laut Statistik sind importierte Hydraulikpumpen und Motoren unter normalen Umständen seit fünf bis sechs Jahren in Betrieb, und inländische Produkte sind seit zwei bis drei Jahren in Betrieb, und ihr Verschleiß ist ziemlich stark geworden. Andernfalls ist der Betrieb grundsätzlich normal, wenn die Maschine kalt ist, aber nach 1-2 Stunden Betrieb verlangsamt sich die Bewegungsgeschwindigkeit jedes Mechanismus im System erheblich, und es ist notwendig die Maschine anzuhalten und zu warten, bis die Öltemperatur abnimmt, bevor Sie weiter arbeiten.
Daher ist die Auswahl hochwertiger Hersteller sehr wichtig.
TorrenName.Sie kann direkt auf eine bestimmte Höhe angehoben werden,TorrenNameBordbrücke am Fahrzeug, so dass sie bequem für Höhenarbeiter zu arbeiten ist.Die hydraulische feste Einstiegsbrücke hat Sicherheit während des Höhenbetriebs. Abschied von den traditionellen Betreibern, die Seile gebunden und hoch in der Luft schwangen. Es gibt keine Garantie für Sicherheit.
Grund: Das Einwegventil der Handpumpe steckt fest und die Rücklauffunktion funktioniert nicht.
.Brett.
Die Hydrauliköltemperatur des Boarding Bridge Hydrauliksystems liegt normalerweise zwischen 30-55 Grad. An diesem Punkt sind die Viskosität, Eigenschaften und Verschleißfestigkeit des Hydrauliköls in gutem Zustand, und die Systemübertragungseffizienz ist hoch. Wenn die Temperatur des Hydrauliköls 65 Grad überschreitet, nimmt die Viskosität des Hydrauliköls stark ab, und der Ölfilm jedes Teils wird beeinträchtigt. Der Verschleiß der Hydraulikkomponenten intensiviert sich, wodurch die Geschwindigkeit des Öltemperaturanstiegs beschleunigt wird. Daher ist es wichtig, bei der Verwendung darauf zu achten.
Willkommen zum Produkt unserer Firma. In Anbetracht der oben genannten Optimierungsergebnisse haben wir eine neue Lösung für das Problem der unzureichenden Hubhöhe der Einstiegsbrücke vorgeschlagen und die Lösungen verglichen. Später haben wir die hydraulische Zylinderanordnung des Aufzugs bestimmt, der durch den gesamten Hydraulikzylinder angetrieben wird. Die Kinematik, Dynamikanalyse und mechanische Optimierung des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Doppelscharnier-Hubmechanismus liefern eine theoretische Grundlage und ein machbares Optimierungsdesign, um den Schub des vom Hydraulikzylinder angetriebenen Schermechanismus weiter zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Die Stabilität der Boarding Bridge.
Brücken sind teurer als normale Aufzüge, aber aus Sicht der allgemeinen Baukosten sind sie teurer als normale Aufzüge. Viele Hersteller von Bordbrücken sind nicht für Tiefbauarbeiten verantwortlich, und Verbraucher müssen zuverlässige und wirtschaftliche Tiefbaueinheiten für den Bau wählen. Daher können Benutzer den Preis von Lastenaufzügen und das Budget von Tiefbauprojekten umfassend betrachten, um kostengünstige Produkte zu erzielen.
Die Verbindungsteile der Bordbrücke sollten mit entsprechendem Öl gefüllt werden.
Die Vorsichtsmaßnahmen beim Einsatz von hydraulischen Bordbrücken sollen Ihnen helfen.
average method.Die mobile Einstiegsbrücke benötigt nur eine einzige Person, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten und kann eine schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen. Mobile Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und sind Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung in Verbindung mit Gabelstaplern.
Die 10-Tonnen-Boarding-Brücke ist eine spezialisierte Hilfsmaschine und Ausrüstung, die eine schnelle Frachthandhabung vernünftigerweise aufrechterhalten kann, und das Seitenverhältnis aller Maschinen und Geräte kann eingestellt werden. Bei der Bewerbung ist es möglich, eine Brücke zwischen der LKW- und Lagerwarenservice-Plattform auf vernünftige Weise zu bauen.
Die hydraulische Einstiegsbrücke reduziert nicht nur die Arbeitsintensität,TorrenNameMobile Einstiegsbrücke, sondern verdoppelt auch die Effizienz von Be- und Entladevorgaben, beschleunigt die Logistikgeschwindigkeit und erzielt erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.
Das Material für die Boarding Bridge ist: Die Haupthalterung besteht aus speziell geformten Stahlrohren.
Statistics.Beim Austausch von Hydrauliköl kann manchmal schlechtes Hydrauliköl auch Geräusche auf der hydraulischen Einstiegsbrücke verursachen, sowie Geräusche, wenn die Pumpstation in die Luft eintritt.
Große feste Bordbrücken müssen von ausgewiesenem Personal betrieben und gewartet werden, und ungelerntes Personal ist verboten, mit Höhen von 1000mm bis 1200mm. Die hydraulische Hubhubhöhe reicht von 300mm bis 600mm so dass sie mit der Plattform des Wagens für Chargenbeladung und -entladung von Waren gleich sein kann. Aufgrund der Produktion von elektrischen hydraulischen Bordbrücken durch verschiedene Hersteller variieren auch die Höhe der Konstruktions- und Fertigungsplattform und der Abstand vom Boden, die von fast allen Güterfahrzeugen erfüllt werden kann (mit einer allgemeinen Fahrzeughöhe von 1600).
TorrenName.Hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverstellfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für das Be- und Entladen von Waren, auch bekannt als Be- und Entladebrücken.
Die Breite der Einstiegsbrücke erfordert auch eine bestimmte Breite für sich. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist es nicht förderlich für Gabelstapler Be- und Entladung von Waren. Ist die Breite zu groß, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig, 2000mm und 2100mm. Wie bereits erwähnt, ist die innere Breite die Breite des Durchgangs, und die Gesamtbreite bezieht sich hauptsächlich auf die Breite der Geländer auf beiden Seiten plus die Breite des Durchgangs. Die Gesamtbreite kann im Gebrauch ignoriert werden aber jeder kümmert sich immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.
Die 10-Tonnen-Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung im tatsächlichen Betrieb, und elektrische Gabelstapler können auch vernünftigerweise sofort in den LKW-Körper für großflächige Be-, Entladen- und Transportvorgänge gefahren werden. Die 10-Tonnen-Bordbrücke ist eine sehr prominente Bauform in der modernen Logistik. Es ist der Punkt und Endpunkt der Enterprise-Logistikkette und ist eine schnelle und sichere Plattform für rotierende Produkte und Ladungsbe- und Entladevorgänge. Die Höhe der Lade- und Entladeplattform ist festgelegt, aber die Höhen der Fahrzeuge,TorrenNameBeschaffung fester Bordbrücken, die Transportfahrzeuge betreten und verlassen, sind unterschiedlich, und es gibt immer einen bestimmten Höhenabfall oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladestation. Gabelstapler dürfen das Fahrzeug nicht betreten oder verlassen, um Waren direkt zu be- und entladen. Nutzen Sie Bordbrücken, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Gabelstapler können Transportfahrzeuge zum Be- und Entladen sicher und schnell betreten und verlassen. Während des Betriebsprozesses ist nur eine Person erforderlich, um ohne Strom zu arbeiten und effektiv ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen.