Donghe RiverCo
Donghe RiverHyDie Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus
In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
Donghe River.Vor dem Be-, Entladen- und Transportieren von Gütern sollte die Höhe der Verstellplatte auf der Einstiegsbrücke angepasst werden, um eine gleichmäßige Überlappung mit der Fahrzeugrückwand zu gewährleisten.
In der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
.Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
Die mobile Einstiegsbrücke nimmt eine manuelle Hydraulikpumpe als Energiequelle an, die Höhenverstellung ohne die Notwendigkeit einer externen Stromversorgung abschließen kann. Das vordere Ende ist mit verstellbaren Stützbeinen ausgestattet, wodurch das Be- und Entladen stabiler und sicherer wird.Die klappbare Übergangsplatte hinten an der mobilen Einstiegsbrücke mit großer Tragfähigkeit und der Gabelstaplerhaken kann die Einstiegsbrücke bequem ziehen und bewegen.
Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus
Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil, das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.
Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu vermeiden. Sie wird mit einem einzigen Knopf bedient, einfach und bequem zu bedienen und kann mit Radstopp-Pads ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Fahrzeuge den Kanal zu früh verlassen. Wählen Sie eine hohe Korrosionsfarbe für eine bessere Rostbeständigkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fähigkeiten fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in das tägliche Leben der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.
assets.Die Entladebetriebselemente und der Plattformtyp Boarding Bridge Effekt sind ein Kompensationsplan, der die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs in Lkw-Wagen erfüllen kann.
Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, um die Dichtungsfunktion des Hydrauliksystems sicherzustellen. Importierte modulare Hydraulikstation wird ausgewählt, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Die Tischplatte ist mit hochwertigen Anti-Rutsch-Brettern ausgestattet, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu vermeiden. Sie wird mit einem einzigen Knopf bedient, einfach und bequem zu bedienen und kann mit Radstopp-Pads ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Fahrzeuge den Kanal zu früh verlassen. Wählen Sie eine hohe Korrosionsfarbe für eine bessere Rostbeständigkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fähigkeiten fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in das tägliche Leben der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.
How much does it cost?.Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, kann das Universalrad zum unteren Ende gedreht werden und eine Traktionsstange installiert werden, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers, Gabelstapler usw., um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Die hydraulische Unterstützung zwischen der Fahrzeugbrücke und dem Fahrzeug (nein und nicht erforderlich), aufgrund des hydraulischen Ungleichgewichts, erreicht direkt die Stelle, wo der Gabelstapler und das Fahrzeug schwer sind, verschiedene Aktionen auszuführen und das Inspektionsformular der Boarding Bridge Installationsstation auszufüllen. Die Klassifizierung der hydraulischen Boarding Brücken umfasst mobile hydraulische Boarding Brücken und feste hydraulische Boarding Brücken. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird hauptsächlich als Brücke zwischen der Frachtplattform und Transportfahrzeugen verwendet. Um den Betrieb von Gabelstaplern zu erleichtern und den Zweck des Be- und Entladens von Waren zu erreichen, ist ein Ende der Ausrüstung gleich der Höhe der Ladeplattform, und das andere Ende befindet sich an der hinteren Kante des Wagens. Die Höhe kann automatisch nach verschiedenen Arten von Fahrzeugen und Änderungen im Wagen während des Ladens eingestellt werden. Eingebettete Boarding Bridge bezieht sich, wie der Name schon sagt, auf die Boarding Bridge, die in die Be- und Entladebetriebsplattform eingebettet ist. Die Hauptplatine der installierten Einstiegsbrücke ist mit der oberen Ebene der Lade- und Entladebühne ebenerdig. Voll in die Plattform integriert,Donghe RiverLagerbrücke, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere Aufgaben auf der Plattform. Diese Art der Einstiegsbrücke ist eine weit verbreitete und relativ schnelle Einstiegshilfe. Sein Entwurf ist seit der Zeit der Baukonstruktion standardisiert. Die Bordbrücke an der Seite der Bettplattform wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Auf der Lade- und Entladebühne müssen keine Gruben ausgegraben oder reserviert werden, und die Baustruktur bleibt grundsätzlich unverändert. Beim Bau werden Be- und Entladefaktoren nicht berücksichtigt. Die Arbeitstisch-Seitenstegbrücke ist eine Sanierungslösung, die auch die Anforderungen des Be- und Entladens auf LKW-Wagen erfüllen kann. Die Bordbrücke am Bett ist auch nach unterschiedlichen Bedingungen vor Ort ausgelegt. Ebenso kann es in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb des Ladezählers) oder nach unten (unterhalb des Ladezählers) eingestellt werden, der die Installation und Verwendung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann. Mobile CLLimbing wird dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder Waren zum Be- und Entladen bewegt werden müssen. Wenn es im Logistikbereich keine Be- und Entladeplattform gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine der geeigneten Lösungen. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung, Lippenstandard: 400mm, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher dass jede Komponente ihre eigene Funktion innerhalb des Geräterahmens erfüllen kann.
3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine sehr geeignete Lösung. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.