DenverEinfache feste EinstiegsbrückeChemische Zusammensetzung

Auf dem Brückenkörper wird eine Schicht dicker gezahnter Anti-Rutsch-Maschen-Stahlgitter mit hohler Masche gelegt, die nicht nur die Zuverlässigkeit des Betriebs verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Staub, Regenwasser und Eis und Schnee vermeidet. Die Lippenplatte besteht aus einem ganzen Stück Stahlplatte durch Präzisionsbearbeitung auf einer großen Fräsmaschine, die sich nie verformen wird. Kleiner Hang, mit hoher Ausrüstungsstabilität und niedrigen Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeugtypen in Be- und Entladebereichen und stark frequentierten Transportbereichen. Die feste Einstiegsbrücke muss selbst betrieben werden und kann die Sicherheit und das schnelle Be- und Entladen der Ladung gewährleisten, ohne dass ein Stromversorgungssystem benötigt wird. Feste Einstiegsbrücke für Fracht

In diesem Moment, hinter dem Computerbildschirm, sind Ihre beruflichen Kenntnisse vielleicht besser als meine, aber vielleicht nicht so stark wie meine. In diesem Moment wollen wir auf derselben Ebene stehen und uns gegenseitig anschauen, denn alle Menschen halten den Kopf hoch und fühlen sich minderwertig, und nur wenn wir gerade schauen, können wir unser wahres Selbst sehen und unsere wahren Stärken und Schwächen verstehen. Genau wie die Boarding Bridge, die wie eine einfache Verbindungsbrücke aussieht, sind ihre Produktparameter und ihre Anwendung viel chaotischer als ihr Aussehen. Beginnen wir mit ein paar Grad über die Boarding Bridge!

.Überprüfen Sie anschließend vor dem Betrieb des Geräts (shè bè i) den Zustand des rotierenden Fetts (Fett), überprüfen Sie den Zustand des rotierenden Stützgetriebes (Zahnrad) und behandeln Sie sofort alle Anomalien (ch) ǔ l ǐ). Professionelle Boarding Bridge Factory Qualitätssicherung, professionelle Firma, rechtzeitige Lieferung, hohe Wirtschaftlichkeit, ist die bevorzugte Marke für viele Drahtprodukte geworden, willkommen zum Kauf!

Die Einstiegsbrücke, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist, mit der installierten Einstiegsbrücke-Hauptplattenoberfläche horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Heute sprechen wir über die Vorteile des Be- und Entladens mit feststehenden Boardingbrücken. Bekanntlich hat die Produkttechnologie der Gusu feststehenden Boardingbrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von der Arbeit erhalten. Eine feste Einstiegsbrücke kann für die gemächliche Planung verwendet werden, auch bekannt als Höhenkontrollbrett. Nach dem Anheben kann sie eine Brücke zwischen dem Gabelstapler und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler in den Be- und Entladebetriebstapler gelangen, wodurch die Be- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Man kann Tonnen von Waren schleppen, aber auch die Be- und Entladefrequenz reduzieren.

Erstens, feste hydraulische Boarding

Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw,DenverHydraulische feste Ausführung der montierten Achse, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Das Problem der Beschädigung des Dichtungsrings ist in fast allen Hydrauliksystemen, wie Ölzylindern üblich. Es kann auf schlechte Qualität des Dichtungsrings selbst, unzureichende Kompression des Dichtungsrings usw. zurückzuführen sein. Wenn der Dichtungsring für eine lange Zeit angehoben und abgesenkt wird verursacht es unterschiedliche Grade von Verschleiß am Dichtungsring. Dies ist eine häufige Ursache, die zu Lücken in der Dichtungsleistung des Dichtungsrings führt, was zu Ölleckagen führt. Zu diesem Zeitpunkt muss nur der beschädigte Dichtungsring gefunden werden. Ersetzen Sie es einfach durch eine neue.

Die Struktur einer festen Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: mechanischem System, das aus einem Weg und einem Chassis besteht. Chinas Wirtschaft boomt, und kommerzielle Wettbewerbe werden immer heftiger. Produktionsunternehmen beginnen, Qualitätsdienstleistungen zu erbringen, und die mechanische Industrie achtet mehr auf Kundendienst. Als grundlegende Ausrüstung für Unternehmensentwicklung, Maschinen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen haben, wenn es defekt ist, Und der After-Sales-Service kann Kunden bequem mit professionellen Fixed Boarding Bridge Defect Reinigungs- und Reparaturdienstleistungen versorgen und ihre Erfahrung bei der Verwendung fester Boarding Brücken grundlegend verbessern. Chinas feste Boarding Bridge hat erfolgreich einen Hightech-Weg eingeschlagen insbesondere einige feste Boarding Bridge Unternehmen, die kostenlose Logistiklösungen für Kunden anbieten, wie der Yiyi Logistikplan für mechanische Produkte.

equipment maintenance .Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden

Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal, verlängert die Lebensdauer erheblich und erleichtert die Wartung.

Installieren Sie ein Ausgleichsventil auf dem Rücklaufölkreislauf, um den Kreislauf auszugleichen und den Druck aufrechtzuerhalten, so dass die Senkgeschwindigkeit nicht durch schwere Gegenstände beeinträchtigt wird. Das Drosselventil regelt den Durchfluss und steuert die Hubgeschwindigkeit. Um ein sicheres und zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden, wird ein hydraulisches Steuerventil, auch als hydraulische Verriegelung bekannt, hinzugefügt, um eine sichere Selbstverriegelung im Falle eines versehentlichen Bruchs der Hydraulikleitung zu gewährleisten. Der elektrische Hebekanal ist ein multifunktionales schweres Be- und Entladen mechanischer Ausrüstung, und das elektrische Hebekanal-Hebesystem wird durch Hydraulikdruck angetrieben. Die mechanische Struktur der Schere Gabel bietet eine hohe Stabilität für die Hubplattform, mit einer breiten Palette von Bedienkanälen und hoher Tragfähigkeit, wodurch Höhenoperationen größer im Maßstab und für mehrere Personen geeignet sind, die zusammenarbeiten. Es erhöht die Leistung und Sicherheit von Hochgeschwindigkeitsbetrieben. Allgemeine Klassifizierung der Hubkanäle: fest und mobil. Feste Arten umfassen: Scherenhubkanäle, Kettenaufzüge, Lade- und Entladekanäle,DenverMobile hydraulische Hebebrücke, etc. Mobile Arten werden unterteilt in: hydraulische Aufzüge, hydraulische Hebekanäle, bewegliche vierrädrige Hebekanäle, zwei Radtraktionsanhebkanäle, modifizierte Autoanhebkanäle, Handschieben-Hebekanäle, handbetriebene Hebebühnen, AC/DC-Doppelzweckanhebkanäle, Auto angebrachte Hebekanäle selbstfahrende Hebekanäle,DenverMobile Einstiegsbrücke für Gabelstapler, Dieselmotor gebogene Arm selbstfahrende Hebekanäle, faltende Arm-Hebekanäle, Hülsenart-Hebekanäle und Aluminiumlegierungsanhebkanäle, basierend auf verschiedenen Standortbedingungen. Dasselbe kann in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) eingestellt werden, was die Gerätenutzung der meisten Lade- und Entladekanäle befriedigen kann. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Promotion.Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen, um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, dass die Rohrleitungen nicht beschädigt sind und die Verbindungen nicht lose sind. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Aufgrund der unterschiedlichen Tonnage der Boarding Bridge, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, etc., kann es entsprechend der unterschiedlichen Tragfähigkeit der verschiedenen Waren installiert werden ( ā n zhu ā NG) Es ist strengstens verboten, Waren mit unterschiedlicher Tonnage zu überlasten und zu entladen!

Wählen Sie Hydrauliköl gemäß der in der Bedienungsanleitung angegebenen Produktmarke aus. Es ist notwendig, das Öl vor dem Betanken zu filtern. 1,1,regelmäßig Probe und Test der Ölqualität. Wenn festgestellt wird, dass die Ölqualität nicht die Anforderungen für den Gebrauch erfüllt, ist es notwendig, es zu ersetzen. Hydrauliksystemöl

Denver.Die Einstiegsbrücke ist eigentlich ein Be- und Entladekanal. Aufgrund der unterschiedlichen Höhen der Transportwagen gibt es immer einen gewissen Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne. Der Transferstapler kann zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um eine zuverlässige Verbindung herzustellen. Ermöglichen Sie Transferstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen. Und der Link-Effekt wird die Boarding Bridge genannt.

Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl