Kaposvar.kgmMobile hydraulische EinstiegsbrückeAnalyse der Gründe für den Produktions- und Absatzrückgang

Ansager:hp258HP138990173 Veröffentlichkeitsdatum:2024-06-19 14:48:19

Kaposvar.kgmProfessionelle Einstiegsbrücke,

Vor der Auslieferung zur Verwendung ist es notwendig, dass wir statische und dynamische Experimente an der fest installierten hydraulischen Bordbrückenausrüstung durchführen, um unterschiedliche Anwendungseffekte zu erzielen. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird im Innen- oder Außenbereich verwendet, und sei es ein fester Hebekanal oder ein mobiler Hebekanal. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hilft, den sicheren Betrieb unserer Geräte zu gewährleisten. Die Arbeitsplatte nimmt eine speziell entworfene Diamantgitterplatte mit zuverlässiger Stärke an, die eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine diamantförmige Maschenstruktur sorgt vollständig für ausgezeichnete Rutschfestigkeit wodurch der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Auch bei regnerischem und schneebedecktem Wetter kann der normale Gebrauch garantiert werden.

Die Tischplatte ist mit hochwertigen Anti-Rutsch-Brettern ausgestattet, um versehentliche Beschädigungen des Zehenkanals zu vermeiden. Sie wird mit einem einzigen Knopf bedient, einfach und bequem zu bedienen und kann mit Radstopp-Pads ausgestattet werden, um zu verhindern, dass Fahrzeuge den Kanal zu früh verlassen. Wählen Sie eine hohe Korrosionsfarbe für eine bessere Rostbeständigkeit. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Fähigkeiten fester Boarding Bridge sind feste Boarding Brücken allmählich in das tägliche Leben der Menschen eingedrungen. Feste Boarding-Brücken gehören zu den Be- und Entladevorrichtungen vieler moderner Docks, Frachtstationen und Logistikunternehmen. Tonnen von Gütern müssen nur mit Hilfe eines Gabelstaplers zum Wagen transportiert oder aus dem Wagen entladen werden.

Kaposvar.kgm.Das Hydrauliksystem verwendet ausgezeichnete Markenprodukte aus Italien importiert,Kaposvar.kgmHydraulische mobile Art der Boarding-Achse, mit ausgezeichneten Funktionen und minimalen Reparaturen

Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager zu bauen. Es ist eine professionelle Be- und Entladebrückenfabrik und andere spezielle Produkte. Es ist eine 20-jährige Marke mit Vorteilen im Preis und garantierte Qualität. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren fahren, erfordert nur eine Person, um das schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die Boarding Bridge reduziert viel Arbeit für Unternehmen, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.

.Zweitens, vor der Verwendung der hydraulischen Boarding-Achse, ist es auch notwendig, zu überprüfen, ob Öl im Reduzierer, ist es notwendig, den Ölstand im Gehäuse zu überprüfen, wenn es nicht genügend Öl gibt, und Öl hinzufügen. Wenn es irgendeine anormale Geräusche oder schnellen Temperaturanstieg, einschließlich Plattform selbstfahrende Luftarbeitsbühne, feste Hebebühne, TTW-Führungstyp-Lastenaufzug, Aluminiumlegierung (Schmelzpunkt 660 ℃) Hebebühne, ummantelte Hebebühne, faltende Arm-Hebebühne,Kaposvar.kgmEinstiegsbrücke für Containerwagen, Auto angebrachte Hebebühne, behinderte Hebebühne, Hebebühne, Boarding Brücke, etc. Alle Immobilien im Besitz des Unternehmens

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Ihre Höhenverstellungsfunktion ermöglicht den Bau einer Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers. Gabelstapler und andere Transferfahrzeuge können direkt in das Innere des LKWs fahren, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.


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Erstens, feste hydraulische Boarding

Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.

Aktivieren Sie die Aufwärtstaste. Wenn das Board eine hohe Höhe erreicht, richtet sich die Überlappungsplatte automatisch und befindet sich parallel zum Panel. Lassen Sie zu diesem Zeitpunkt die Aufwärtstaste los und das Panel wird automatisch absteigen, bis es mit dem Schlitten verbunden ist. Sobald bestätigt, kann der Vorgang beginnen. Nachdem Sie auf die Hausaufgaben gewartet haben, drücken Sie die Aufwärtstaste, um das Fahrzeug wegzufahren. Lassen Sie das Tastenfeld los und es fährt automatisch in seinen ursprünglichen Zustand, parallel zur Ladeplattform.

Finance Department.Die verstellbare Länge der Kabelkette kann leicht am LKW eingehängt werden, so dass Boarding Bridge und Truck immer fest sitzen

Langfristige Förderung zur Achsfabrik, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!

Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt, der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze, während die anderen beiden Punkte von den beiden Beinen des Feuerkastens unterstützt werden, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden


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Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten Stahlplatten und kann Volllastantrieb von Gabelstaplern ohne Durchhängen widerstehen, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?

system.Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

Erstens werden hydraulische Boarding-Brücken in feste Boarding-Brücken und mobile Boarding-Brücken unterteilt, basierend auf unterschiedlichen Marktanforderungen und Standorten, während feste Boarding-Brücken auch in hydraulische Boarding-Brücken und pneumatische Boarding-Brücken unterteilt werden die auf unterschiedlichen Marktstandorten und Anforderungen basieren. Entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Marktkunden werden mobile Bordbrücken jedoch auch in mechanische und elektrische mobile Bordbrücken unterteilt. Die Lebensdauer der Boarding Bridge variiert je nach Nutzungsfall, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.

Kaposvar.kgm.Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.

Die mobile Einstiegsbrücke ist eine Schrägbrücke, die zwischen der Speicherplattform und den Transportfahrzeugen gebaut wird, und ist auch eine unverzichtbare Ausrüstung im Unternehmenstransport heutzutage. Die Hilfsausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in den Wagen durch diese Ausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern eintreten und können das schnelle Be- und Entladen von Gütern mit nur einer Person abschließen. Viele Einheimische verwenden mobile Boarding-Brücken die großen Komfort beim Be- und Entladen von Waren für Unternehmen bieten, viel Arbeit reduzieren und die Arbeitseffizienz verbessern. Das Brückenkörperskelett besteht aus hochfestem Manganstahl kombiniert mit einem gemeinsamen Schweißverfahren, das eine hohe Festigkeit und hohe Tragfähigkeit aufweist. Die mobilen Räder bestehen aus robusten und langlebigen Vollreifen, die kein Aufblasen erfordern. Sie werden in Verbindung mit Bremsbelägen verwendet, so dass die mobile Einstiegsbrücke auch bei Verlagerung fest am Fahrzeug befestigt bleibt.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.