XinjiangCity i
XinjiangCity iIn der Lage, Güter zusammen mit der Lagerplattform beim Be- und Entladen zu unterstützen, umfassen die Hauptmethoden plattformmontierte Boarding Brücken und eingebettete Boarding Brücken. Die Plattform-Art Boarding Bridge kann direkt an der Vorderkante des Lade- und Entladekanals installiert werden,XinjiangCity in ChinaHydraulische mobile Einstiegsbrücke, ohne dass Gruben auf dem Lade- und Entladekanal ausgegraben oder reserviert werden müssen und hat keinen Einfluss auf die Gebäudestruktur.
Durch die Annahme von rutschfesten gemusterten Stahlplatten hat die Plattform eine gute rutschfeste Leistung.
XinjiangCity in China.Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф 2. Ankerbolzenstruktur für Montage M20: Die feste Boarding-Brücke besteht aus mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.
Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich. Die mobile Ladebrücke wird für Be- und Entladeplattformen ohne Be- und Entlademittel sowie aktive Be- und Entladeplätze eingesetzt. Sie wird in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Gütern eingesetzt. Mit dieser Anlage können Gabelstapler direkt in Limousinenwagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Einzelpersonenbetrieb, ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung, um das Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Beschleunigen Sie die Geschwindigkeit der Bohrzirkulation und erhalten Sie wirtschaftliche Vorteile.
.Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Hydrauliköl sollte nach dem Zufallsprinzip geliefert werden; Betriebsanleitung; Wählen Sie die angegebene Marke aus. Nicht konforme Teile prüfen, justieren und austauschen. Der hydraulische Aufzug der Führungsschiene verwendet eine Kombination aus Eigengewicht und Ladungsgewicht, die wirtschaftlicher als gewöhnliche Lastenaufzüge ist.Der hydraulische Aufzug verwendet programmierbare Steuerungen, die Intelligenz und Anzeige erreichen können. Studium der dynamischen Ansprechcharakteristik und Genauigkeit des Systems. Bei Arbeiten im Wohnbereich sollte die Fahrzeugkarosserie vorschriftsgemäß geerdet werden.
Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.
Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.
Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.
Energy costs.Überprüfen Sie anschließend vor dem Betrieb des Geräts (shè bè i) den Zustand des rotierenden Fetts (Fett), überprüfen Sie den Zustand des rotierenden Stützgetriebes (Zahnrad) und behandeln Sie sofort alle Anomalien (ch) ǔ l ǐ). Professionelle Boarding Bridge Factory Qualitätssicherung, professionelle Firma rechtzeitige Lieferung, hohe Wirtschaftlichkeit, ist die bevorzugte Marke für viele Drahtprodukte geworden, willkommen zum Kauf!
Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm,XinjiangCity in ChinaMobile hydraulische Einstiegsbrücke, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Quality assurance.
Mit der Notierung der Alibaba Group an der New Yorker Börse in den USA wird sie auch die Entwicklung der gesamten Internet- und Logistikbranche maßgeblich beeinflussen. Die Bewertung beträgt bis zu 175 Milliarden US Dollar! Die professionelle Boarding Bridge Fabrik und andere verschiedene Arten von Produkten haben ein komplettes Sortiment, verkaufen sich gut im In- und Ausland. Die Ausrüstung hat eine lange Lebensdauer! Der Branchenführer in Produktdrahtprodukten, willkommen zu fragen
Wählen Sie Hydrauliköl gemäß der in der Bedienungsanleitung angegebenen Produktmarke aus. Es ist notwendig, das Öl vor dem Betanken zu filtern. 1,1,XinjiangCity in ChinaEinfache feste Einstiegsbrücke,regelmäßig Probe und Test der Ölqualität. Wenn festgestellt wird, dass die Ölqualität nicht die Anforderungen für den Gebrauch erfüllt, ist es notwendig, es zu ersetzen. Hydrauliksystemöl
XinjiangCity in China.Warum sagen wir Heben vom Schienentyp (sh) ē Ist der Postmarkt der Plattform immer noch ein blauer Ozean?
Warum sagen wir Heben vom Schienentyp (sh) ē Ist der Postmarkt der Plattform immer noch ein blauer Ozean?
2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.