Mit internationalen technischen Standards, Managementkonzepten und Geschäftsmodellen sind heimische Aufzüge schnell in die Reihe der Internationalisierung eingetreten. Aus Sicht des industriellen Layouts ist der Agglomerationseffekt der heimischen Aufzugsindustrie offensichtlich. Die Herstellung von Aufzugkompletten Maschinen und Komponenten konzentriert sich hauptsächlich auf die Regionen Yangtze River Delta und Pearl River Delta. Neben hochwertigen Aufzugskomponenten haben Aufzugskomponenten im Wesentlichen Lokalisierung erreicht.
In den letzten 100-Jahren hat die Entwicklung der chinesischen Aufzugsindustrie mehrere Stufen durchlaufen: Installation und Wartung von importierten Aufzügen (1900-1949). Während dieser Phase war Chinas Aufzugsinhaberschaft nur etwa 1100 unabhängig und schwierig zu entwickeln und herzustellen (1950-1979). Während dieser Phase produzierte und installierte China etwa 10000Aufzüge, und die Industrie entwickelte sich schnell (von 1980er bis heute), Zu diesem Zeitpunkt produzierte und installierte China etwa 400000 Aufzüge. China hat sich zum weltweit größten Markt für neu installierte Aufzüge und zu einem bedeutenden Hersteller von Aufzügen entwickelt.
Konin.Die Geschwindigkeitsbegrenzer-Spannvorrichtung und die Stahlband-Spannvorrichtung sollten mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet sein.
Die Traktionsmaschine, das Herz der Aufzüge, wurde technologisch aktualisiert, wie Planetengetriebe, Spiralgetriebe und Schneckengetriebe, und Ende der 1990er Jahre entstanden Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen. Es hat sich aufgrund seiner Vorteile wie geringe Größe, geringer Verlust und Energieeinsparung schnell zum Mainstream-Modell neuer Traktionsmaschinen entwickelt.
.Wir schlagen vor,KoninKleiner Aufzug im zweiten Stock, dass Kunden den geeigneten Aufzugstyp basierend auf ihren tatsächlichen Nutzungsanforderungen wählen. Gleichzeitig ist es wichtig zu beachten, dass Hersteller qualifiziertes und Installationspersonal finden müssen, insbesondere wenn es Wartungsstellen in der Nähe gibt, um zukünftige Nutzungsprobleme und niedrigere Ausfallraten zu gewährleisten, andernfalls wird die Wartung sehr lästig sein. Seit langem haben inländische Aufzugshersteller eine komplette Produktpalette,KoninHydraulische Hebebühne der Bühne, ausgezeichnete Qualität und ermäßigte Preise. Sie werden im Grunde auf die tatsächliche Aufzugsschachtgröße der Villa angepasst. Gemeinsame Aufzüge haben eine Nettogröße von 1650mm breit x 1500mm tief und Autogrößen von 1050mm breit x 1200mm tief. Die Öffnungsgröße ist 750mm breit und die automatische Mitte geteilte Tür. Gemeinsame Aufzüge haben eine Nettogröße von 1400mm breit x 1400mm tief und Autogrößen von 800mm breit x 1100mm tief. Die Türgröße ist 750mm breit und die automatische Seitentür wird geöffnet. Die Nettogröße der kleinen Welle ist 1200mm breit x 1200mm tief, und die Autogröße ist 800mm breit x 800mm tief. Die Türgröße ist 750mm breit und die manuelle Tür wird geöffnet. Ein Aufzug bezieht sich auf ein Auto, das mehrere spezifische Etagen innerhalb eines Gebäudes bedient und in mindestens zwei Reihen senkrecht zur horizontalen Ebene oder mit einem Neigungswinkel von weniger als 15° zur vertikalen Linie arbeitet; Transportmittel mit starrer Gleisbewegung. Es gibt auch einen Stufentyp, mit Trittbrettern auf Schienen für den Dauerbetrieb installiert, allgemein bekannt als Rolltreppen oder bewegliche Gehwege. Feste Hebevorrichtungen für bestimmte Böden. Ein vertikaler Aufzug hat ein Auto, das in mindestens zwei vertikalen Reihen oder mit einem Neigungswinkel von weniger als 15° fährt; Zwischen den starren Führungsschienen. Die Größe und strukturelle Form des Aufzugswagens erleichtern den Passagierzugang oder das Be- und Entladen von Gütern. Traditionell werden Aufzüge unabhängig von ihrer Fahrweise als allgemeiner Begriff für vertikalen Transport innerhalb von Gebäuden betrachtet. Presse
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein, dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.
In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.
Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 125
Problem am Eingang der Ziegelbetonkonstruktionshalle: Wenn sich nur ein kleiner Sturzabschnitt über dem Eingang befindet, kann dieser den Strombedarf nicht decken
Wenn Sie versehentlich in einem Aufzug gefangen sind, sollten Sie ruhig bleiben, drücken Sie die Alarmglocke im Aufzug und rufen Sie das Aufzug-Notfall-Rettungstelefon oder Gemeinschaftseigentum Telefon um Hilfe. Öffnen Sie keine Türen oder verwirren Sie mit Tasten und warten Sie geduldig auf Rettung.
details.In 1924 installierte das Tianjin Lishunde Hotel (englischer Name Astor Hotel) im Rahmen des Umbaus- und Erweiterungsprojekts einen Otis-Aufzug mit einem Handschalter betätigten Personenaufzug. Es hat eine Nennlastkapazität von 630kg, AC 220V Stromversorgung, Geschwindigkeit von 00m/s, 5 Etagen und 5 Stationen, Holzauto und manuelle Zauntür.
Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein, dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment,KoninHausaufzug klein, obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.
Als Aufzugsbenutzer besteht der erste Schritt darin, die Typen, Hauptparameter und Leistungsindikatoren der erforderlichen Aufzüge zu verstehen und die Grundkenntnisse von Aufzügen zu erlernen und zu beherrschen.
Variable cost. 193
Der horizontale Bewegungsabstand der Stufen. Bezieht sich auf das horizontale Bewegungssegment einer Rolltreppe am Ausgang.
Der Preisunterschied von Villenaufzügen kann je nach verschiedenen Qualitäten, Konfigurationen, Fähigkeiten, Importen und inländischen Produkten sehr signifikant sein. Die ungefähren Preise von Haushaltsaufzügen verschiedener Qualitäten können sich auf den folgenden Bereich beziehen.
Konin.Darüber hinaus ist es auch wichtig darauf zu achten, ob die Türöffnungsmethode des Aufzugs automatisch oder manuell ist. Die Form der seitlichen Öffnung automatischer Türen kann Gebäudefläche erheblich sparen, die Breite des Schachts so viel wie möglich voll ausnutzen und es für Behinderte und ältere Menschen bequem machen, um es bequemer zu verwenden.
Der Unterschied zwischen Hausaufzügen und gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen ist, dass der Fokus von Hausaufzügen und gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen unterschiedlich ist, mit einigen Indikatoren deutlich reduziert. Zum Beispiel überschreitet die Tragfähigkeit von Hausaufzügen nicht 400kg, was viel niedriger ist als die von gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen. Hausaufzüge müssen das Problem des Passagierflusses nicht berücksichtigen, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Hubgeschwindigkeit liegt im Allgemeinen zwischen 0.3 bis 0.4m/s und läuft reibungslos.
Es ist ein Personen- und Güteraufzug anstatt ein Lastenaufzug, der auch Menschen tragen kann. Rolltreppen, die in öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden, sollten eindeutig als Rolltreppen des öffentlichen Verkehrs gekennzeichnet sein.