und wenn sie übergewichtig sind
Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.
Castlebar.Top End Station. Bezieht sich auf einen Halt in einem Gebäude mit Aufzugshöhe.
Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.
.80% der Sicherheitsgarantie von 6-Aufzügen beruht auf regelmäßiger Wartung und Wartung. Nur bei guter Wartung kann der Aufzug lange halten. Aufzüge erfordern regelmäßige Wartung, und es ist nicht ratsam, sie mit Problemen arbeiten zu lassen, nur aus Kostengründen. Kleinere Probleme, die im Aufzug auftreten, sollten umgehend behoben werden, um größere Störungen zu vermeiden. Regelmäßige Wartungsarbeiten zielen darauf ab, den sicheren Betrieb des Aufzugs zu gewährleisten.
Der Aufzug öffnet plötzlich die Tür und bewegt sich nach dem Nivellieren nicht, sondern nimmt den Betrieb nach wenigen Minuten automatisch wieder auf: Der Aufzug (Rolltreppe) läuft zu lange und der Motor überhitzt sich. Um ein Ausbrennen zu verhindern, kühlt der Motor ab und nimmt automatisch den Betrieb wieder auf.
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Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, gibt es auch die letztere quo; Amulett&rdquo& mdash;& mdash; Der Puffer der Aufzugsgrube wird verwendet, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren,CastlebarHydraulische Hebebühne der Bühne, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.
Stellen Sie die Befehlstaste-Funktion in der Kabine wieder her, damit Feuerwehrleute arbeiten können.
Die Grundanforderungen an einen Aufzug können anhand des Typs und der Hauptparameter des Aufzugs ermittelt werden.
Quality risk.Wenn der Geschwindigkeitsbegrenzer ebenfalls bricht und die Geschwindigkeit nicht erreicht wird, löst der Aufzug auch einen dritten Satz Schutzvorrichtungen aus 39& mdash; Sicherheitszangen stoppen das Auto mechanisch auf der Führungsschiene.
Der Unterschied zwischen Hausaufzügen und gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen ist,CastlebarHome Villa Sightseeing Aufzug, dass der Fokus von Hausaufzügen und gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen unterschiedlich ist, mit einigen Indikatoren deutlich reduziert. Zum Beispiel überschreitet die Tragfähigkeit von Hausaufzügen nicht 400kg, was viel niedriger ist als die von gewöhnlichen öffentlichen Aufzügen. Hausaufzüge müssen das Problem des Passagierflusses nicht berücksichtigen, und die Hubgeschwindigkeit ist langsamer, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Hubgeschwindigkeit liegt im Allgemeinen zwischen 0.3 bis 0.4m/s und läuft reibungslos.
China hat eine große Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen mit starkem Nachfragewachstum. Die zusammengesetzte Wachstumsrate von 2008 bis 2014 wird 227% erreichen, die die Gesamtwachstumsrate der Aufzugsnachfrage in China deutlich übersteigt. Als Kernkomponente energiesparender Aufzugsmaschinen werden Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien mit der Entwicklung energiesparender Aufzüge die Marktnachfrage schnell erhöhen. Jeder energiesparende Aufzug benötigt etwa 6kg Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterial. Gemäß dieser Schätzung musste Chinas energiesparende Aufzugsindustrie im 2009 1014 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden. Es wird erwartet, dass bis 2014 Chinas energiesparende Aufzugsindustrie 3123 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden muss. Veränderungen der Nachfrage nach Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien in Chinas energiesparender Aufzugsindustrie von 2006 bis 2014.
Schiebelifte werden in Gebäuden installiert und werden häufig parallel zu Gebäuden und Gehwegen eingesetzt
Information recommendation.Überladene Aufzüge funktionieren nicht: Die Last der Aufzüge ist begrenzt, und wenn sie übergewichtig sind, alarmieren sie und können generell nicht gestartet werden. Die meisten Passagiere können auch freiwillig aussteigen.
Fahrstuhlfahrer. Eine Person, die eine spezialisierte Ausbildung absolviert hat und von den zuständigen Abteilungen qualifiziert und befugt ist, einen Aufzug zu betreiben.
Aufzugstraktionsmaschinen umfassen hauptsächlich Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschinen und traditionelle asynchrone Traktionsmaschinen Vergleich der beiden Arten von Traktionsmaschinen: Laut China Elevator Association wird Chinas Aufzugsproduktion in den nächsten Jahren weiterhin stetiges Wachstum beibehalten, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 15% -20%. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Technologie und der kontinuierlichen Umsetzung der Energieeinsparung und Emissionsreduktion in China steigt der Anteil der energiesparenden Aufzugsproduktion an der gesamten Aufzugsproduktion in China ständig erwartet von 30% in 2006 auf etwa 85% in 2014 zu steigen und 520000 Einheiten zu erreichen. Um bei der Umsetzung nationaler Energiesparmaßnahmen für Gebäude zusammenzuarbeiten, haben verschiedene Regionen Pläne für den Austausch oder die Renovierung von Aufzügen eingeführt, die abgelaufene Aufzüge durch energiesparende Aufzüge durch Ersatz oder technische Renovierung ersetzen.
Castlebar.Im täglichen Leben sind Aufzüge ein häufig verwendetes Werkzeug das uns viel Komfort bringt. Aber wie viel wissen Sie über die Typen und Sicherheitskenntnisse von Aufzügen?
Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren,CastlebarVilla kleiner Hausaufzug, um Schäden am Aufzug selbst und den Passagieren im Inneren zu reduzieren.
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein, dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment, obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.