In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf, das zweite Vorkommen von 1995 bis 1997. Die Meilensteine für das jährliche Produktionswachstum von Aufzügen in China sind in der folgenden Tabelle dargestellt.
In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf, das zweite Vorkommen von 1995 bis 1997. Die Meilensteine für das jährliche Produktionswachstum von Aufzügen in China sind in der folgenden Tabelle dargestellt.
Leshno!.Keine Ölverschmutzung. Aufgrund des Fehlens von Zahnprofilverschleißproblemen und der Notwendigkeit eines regelmäßigen Ölaustausches hat es eine lange Lebensdauer, reduziert Ölverschmutzung und reduziert Wartung
Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
.Daher umfasst die zukünftige Marktnachfrage nach energiesparenden Aufzügen hauptsächlich drei Aspekte: Erstens, die neu hinzugefügte Nachfrage; Die zweite ist die Ersatzmenge der alten Aufzüge; Die dritte ist die Menge der energiesparenden Renovierung. Laut der China Elevator Association war die Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen in China von 2006 bis 2014 auf die steigende Nachfrage und den Austausch alter Aufzüge zurückzuführen.
In 2002 übertraf die jährliche Produktion von Aufzügen in Chinas Aufzugsindustrie erstmals 60000 Einheiten. Die dritte Entwicklungswelle in Chinas Aufzugsindustrie seit der Reform und Öffnung ist im Gange. Das erste Vorkommen trat von 1986 bis 1988 auf, bleiben noch drei Spuren übrig; Amulett”
Verschiedene Grade wie 1000kg, 2000kg, 2500kg, 5000kg, etc. Unter ihnen ist die Gewichtsgrenze des Dienstaufzugs unter 200kg; Die Gewichtsreihe der Personenaufzüge ist 630kg, 800kg, 1000kg, 1250kg, Wohnaufzüge sind 320ks, 400kg, 630kg, Krankenhausbettaufzüge sind 1600kg, 2000kg, und Frachtaufzüge sind 630kg, 1600kg, 3000kg, 5000kg.
Der Haushalt muss zwei Stahlschienen über dem Eingang machen. Die Position und Größe der Klemmplatte werden anhand des gewählten Türmaschinenmodells ermittelt.
Wenn Sie auf einen abnormalen Aufzugsbetrieb stoßen, können Sie die Reparatur-Hotline anrufen, um mit dem Wartungspersonal zu konsultieren oder das Service-Center zu informieren, um zu verhindern, dass der Aufzug größere Schäden verursacht oder sogar Opfer verursacht werden.
Development Curriculum.Die wichtigsten Parameter von Aufzügen beziehen sich auf die Nennlastkapazität und Nenndrehzahl.
Im November 1932 installierte Juyuan Kaufhaus in Taipeh, Taiwan, China Provinz, China den ersten kommerziellen Aufzug in Taiwan. In 1959 installierte das Daxin Kaufhaus in Kaohsiung, Provinz Taiwan, Taiwans erste Rolltreppe.
Mitte geteilte Tür. Das Türblatt ist zentriert und getrennt, mit hoher Öffnungs- und Schließeffizienz, allgemein verwendet für Personen- und Güteraufzüge: Seitenöffnungstüren. Alle Türblätter offen und nah an einer Seite, häufig als gerade geteilte Tür für Lastenaufzüge und Krankenhausbettaufzüge verwendet. Besetzen Sie nicht den Kabinenraum,Leshno!Vollautomatischer hydraulischer Kippmaschinentrichter, so dass der Aufzug einen großen Türbreiten-Tonnage-Ladeaufzug und Ladeaufzug erhalten kann, der der Breite innerhalb der Kabine entspricht.
In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen,Leshno!Zugängliche Hebebühne, das von Chinesen gegründet wurde.
Installation works.Es ist ein Personen- und Güteraufzug, anstatt ein Lastenaufzug, der auch Menschen tragen kann. Rolltreppen, die in öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden, sollten eindeutig als Rolltreppen des öffentlichen Verkehrs gekennzeichnet sein.
Dieser neue Aufzugstyp ist mit mehreren Aufzugskabinen in jedem Aufzugstrang ausgestattet, die sowohl horizontal als auch vertikal frei arbeiten können und für Gebäude jeder Höhe Form und Zweck geeignet sind. Und die Linearmotortechnologie, die das Unternehmen anwenden will, ist eine Art magnetischer Levitationszug ähnlich dem quo; Vertikales U-Bahn-System;.
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft,Leshno!Kleiner Aufzug im zweiten Stock, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment, obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.
Leshno!.Professionelle Experimente, nicht imitieren!
Das Experiment simuliert die Situation, in der das Stahlseil vollständig gebrochen ist. Nach dem Fallen für eine bestimmte Entfernung wird der Aufzug durch Sicherheitsklammern gestoppt. Selbst wenn alle Stahlseile gebrochen sind hat der Aufzug auch eine unabhängige Überdrehzahlschutzvorrichtung& mdash; Geschwindigkeitsbegrenzer. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit des Aufzugswagens den eingestellten Wert überschreitet, startet der Geschwindigkeitsbegrenzer und der Aufzug steigt ab.
Die Leiter wird auch anhalten.