San PedroDuplex Villen gestapelt mit Haushaltsaufzügen,
Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
Wenn der Aufzug voll beladen ist, stoppt der Aufzug nicht: Um eine Überlastung zu vermeiden, reagiert der Aufzugwagen nicht mehr auf den ausgehenden Anruf der nächsten Station.
San Pedro.Antriebsmethode 8217& mdash; Die Vorteile von Schneckengetriebe-Traktionsmaschinen und Permanentmagnet-Synchrongetriebe-Traktionsmaschinen im Vergleich zu Schneckengetriebe-Traktionsmaschinen sind: einfache und kompakte Struktur, geringes Volumen und geringes Gewicht. Aufgrund der Tatsache, dass die Permanentmagnet-Synchrontraktionsmaschine direkt angetrieben wird, die eine erhebliche Menge an Platz für Asynchronmotoren benötigt, ist ihr Hauptmaterial hohe Energiedichte, hohe Restmagnetische Induktion und hohe Koerzitivkraft Neodym-Eisenbor.
Die Typen und Hauptparameter von Aufzügen beziehen sich auf Aufzugstypen, Typen, Methoden, Schleppmethoden, Türformen, Maschinenraumformen usw.
.In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.
Wenn alle drei oben genannten Schutzmaßnahmen scheitern, gibt es auch die letztere quo; Amulett&rdquo& mdash;& mdash; Der Puffer der Aufzugsgrube wird verwendet,San PedroHome Villa Sightseeing Aufzug, um den Boden der Aufzugsstelle zu verhindern. An der Unterseite des Aufzugs Pier kann es Auswirkungen reduzieren, Es kann an der Illusion des Fahrgastes liegen, wenn er den Aufzug nimmt; Slide quo& ldquo; Slide quo;, Eigentlich ist es meistens eine Illusion. Wenn beispielsweise ein Aufzug ausfällt und stolpert, ändert sich die Bodenanzeige plötzlich von quo; 6“ Werden” 4“,& rdquo; Machen Sie die Passagiere fälschlicherweise glauben, dass der Aufzug zwei Etagen direkt absteigt. Wenn ein Aufzug nicht funktioniert, wenn er sich im Prozess der Beschleunigung oder Verzögerung befindet und es einen bestimmten Fehler zwischen der tatsächlichen Position und der digitalen Anzeige des Bodens gibt, schaltet die Bodenanzeige automatisch in die tatsächliche Position um, dass Passagiere fälschlicherweise glauben, dass der Aufzug plötzlich mehrere Etagen gefallen war. Professionelle Hausaufzüge, Villa Hausaufzüge, Hausaufzüge Hersteller und kleine Hausaufzüge haben strenge Tests, Qualitätssicherung und Werbeaktivitäten im Gange. Bitte konsultieren Sie. Tatsächlich stoppte der Aufzug innerhalb des normalen Bremsweges und rutschte nicht.
Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg 320kg, 400kg, 630kg, 800kg 1000kg, 125
Problem am Eingang der Ziegelbetonkonstruktionshalle: Wenn sich nur ein kleiner Sturzabschnitt über dem Eingang befindet, kann dieser den Strombedarf nicht decken
Selbst wenn das Stahlseil vollständig gebrochen ist und mit extremer Geschwindigkeit fällt bleiben noch drei Spuren übrig; Amulett”
Quality management.Der Aufzug öffnet plötzlich die Tür und bewegt sich nach dem Nivellieren nicht, sondern nimmt den Betrieb nach wenigen Minuten automatisch wieder auf: Der Aufzug (Rolltreppe) läuft zu lange und der Motor überhitzt sich. Um ein Ausbrennen zu verhindern, kühlt der Motor ab und nimmt automatisch den Betrieb wieder auf.
—& mdash;& ldquo; Atembeschwerden; Bei der Aufzugsfalle berichteten viele gerettete Passagiere von unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden beim Atmen, und viele glaubten, dass dies durch Sauerstoffmangel in der Kabine verursacht wurde. Tatsächlich ist jeder Aufzug vor dem Verlassen des Werks mit Lüftungslöchern ausgestattet. Selbst wenn der Lüfter nicht funktioniert, sind Auto und Außenluft immer noch verbunden, und es gibt in der Regel keinen Sauerstoffmangel. Wenn gefangene Individuen einen beschleunigten Herzschlag und Schwierigkeiten beim Atmen erfahren, wird dies meist durch Faktoren wie Angst und hohe Spannung verursacht. Selbst unter extremen Bedingungen bleibt die Sauerstoffkonzentration in Aufzügen meist über 20%, was dem normalen Sauerstoffgehalt in der Außenluft entspricht.
Die Leiter wird auch anhalten.
Achten Sie beim Tragen von High Heels darauf, nicht auf den Spalt zwischen den Pedalen zu treten, da das Nichttragen von Schuhen wahrscheinlicher ist, dass die Zahnplatte eingeklemmt wird.
Service first.Das Experiment simuliert die Situation, in der das Stahlseil vollständig gebrochen ist. Nach dem Fallen für eine bestimmte Entfernung wird der Aufzug durch Sicherheitsklammern gestoppt. Selbst wenn alle Stahlseile gebrochen sind, hat der Aufzug auch eine unabhängige Überdrehzahlschutzvorrichtung& mdash; Geschwindigkeitsbegrenzer. Wenn die Betriebsgeschwindigkeit des Aufzugswagens den eingestellten Wert überschreitet, startet der Geschwindigkeitsbegrenzer und der Aufzug steigt ab.
Tür: Messen Sie die Breite und Höhe der Türöffnung, sowie die Größe der Ruflochposition. Messen Sie zusätzlich die Breite der linken und rechten Wandpfeiler, um festzustellen, ob die Türmitte die Mitte des Schachts ist und wie viel Abweichung es hat. Untersuchen Sie den Stahlbetonsturz über der Türöffnung, die im Allgemeinen eine Höhe von 300mm erfordert, die der Dicke der Wand und der Breite des Schachts entspricht, für die Installation der Landetürvorrichtung. Die Höhe jedes Stockwerks muss Stahlbetonbalken unterhalb der Türöffnung sein: Messen Sie den vertikalen Abstand zwischen den fertigen Böden benachbarter Etagen am Eingang der Halle. Eine Holzstange kann verwendet werden, und die Summe der Abmessungen plus die Dicke der Bodenplatte ist die Höhe dieses Bodens. Die Bodenhöhe kann auch an den Ein- und Ausgängen von Treppen gemessen werden, die auf der gleichen Höhe wie der Boden der Hallentür sind.
Theoretische Transportkapazität. Es ist der Hauptparameter von Rolltreppen und beweglichen Gehwegen und bezieht sich auf die theoretische Anzahl der Personen, die pro Stunde transportiert werden.
San Pedro.In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken,San PedroPreise für kleine Aufzüge, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.
In den letzten 100-Jahren hat die Entwicklung der chinesischen Aufzugsindustrie mehrere Stufen durchlaufen: Installation und Wartung von importierten Aufzügen (1900-1949). Während dieser Phase war Chinas Aufzugsinhaberschaft nur etwa 1100 unabhängig und schwierig zu entwickeln und herzustellen (1950-1979). Während dieser Phase produzierte und installierte China etwa 10000Aufzüge, gründete ein ausländisches finanziertes Unternehmen, und die Industrie entwickelte sich schnell (von 1980er bis heute), Zu diesem Zeitpunkt produzierte und installierte China etwa 400000 Aufzüge. China hat sich zum weltweit größten Markt für neu installierte Aufzüge und zu einem bedeutenden Hersteller von Aufzügen entwickelt.
Diese sind alle gefährlich; Ein Rotlicht fahren; Verhalten ▲▼ Check Darüber hinaus kann es sein dass ein Elektro- oder Fahrrad in das Aufzugswagen einfährt oder die Aufzugstür trifft, was sich auch auf die Aufzugssicherheit auswirken kann. Im simulierten Tram-Aufprall-Hallentürexperiment, obwohl die Aufzugstür keine signifikante Verformung erlitt, stoppte das bewegte Auto plötzlich im Moment des Aufpralls, und es gab offensichtliches Schütteln im Moment des plötzlichen Stopps. Wenn die Aufprallkraft groß genug ist, kann dies dazu führen, dass die Hallentür rutscht und sogar Personen und Fahrzeuge direkt in den Schacht stürzen.