Pavia!Einfache
Pavia!Die BordDie Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.
Pavia!.Leckagen sind anfällig. Vor dem Gebrauch müssen Bediener die Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen verstehen und lesen und die Brücke betreten, um die Leistung und das Prinzip der Maschine zu verstehen, um schwere Unfälle zu vermeiden, die durch unsachgemäße Bedienung verursacht werden. Feste Scherenhub-Plattformen werden hauptsächlich nach Benutzeranforderungen entworfen und hergestellt. Sie werden meist in Gruben installiert und sind im gestapelten Zustand ebenerdig mit dem Boden,Pavia!Mobile hydraulische Einstiegsbrücke, so dass sie bequem zu Fuß gehen, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.
.Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher, dass jede Komponente ihre eigene Funktion innerhalb des Geräterahmens erfüllen kann.
Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, Hebebühnen und Entladebühnen: Antirutschvorrichtung: Dieses Gerät wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager zu bauen. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten. Mit nur einer Person kann ein schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht werden. Boarding Brücken reduzieren einen großen Arbeitsaufwand für Unternehmen, und das Reparaturpersonal sollte sofort das Reparaturpersonal informieren. Wenn ein Risiko oder ein mögliches mechanisches Problem besteht sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Die reparierten Teile sollten repariert und erklärt und vor Gebrauch überprüft werden, um sicherzustellen, dass es keine Fehlbedienung gibt. Bei der Reparatur des Kanals ist es notwendig, die Stromversorgung zu schließen und einen Wächter zu veranlassen, den unteren Teil des Hubkanals zu betreten. Gegebenenfalls sollte ein Abstieg des Kanals verhindert werden. Die wichtigsten Rohstoffe, die von unserer Fabrik verwendet werden, sind: Hauptunterstützung: spezielle geformte Stahlrohre werden verwendet. Tischinformationen: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh. Ölzylinder: Hochpräzise verschleißfeste Ölzylinder hergestellt in Jinan. Reifen: Hochfeste,Pavia!Hydraulische mobile Einstiegsbrücke,Pavia!Containerfeste Einstiegsbrücke, tragende und Hochdruckreifen.
OK or not?.Die Lippenplatte ist mit der Plattform über eine volle Länge Welle verbunden, die hohe Festigkeit und gute Zuverlässigkeit hat.
Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.
2. Die plattformseitige Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf der Lade- und Entladebetriebsplattform auszuheben oder zu reservieren, und es gibt im Grunde keine Änderung an der Gebäudestruktur. Während des Baus wurden die Faktoren des Be- und Entladevorgangs nicht berücksichtigt. Die platformartige Be- und Entladebrücke dient als Sanierungslösung und kann auch die Anforderungen für Be- und Entladevorgaben in Lkw-Wagen erfüllen. Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.
Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl
Good reputation.Langfristige Förderung zur Achsfabrik, einer 20-jährigen Marke mit konkurrenzfähigen Preisen und garantierter Qualität!
Die Konfiguration des Bremsblocks (um das Verschieben des Lkw beim Be- und Entladen zu verhindern). Wartungsfähigkeiten für hydraulische Boarding Bridge Komponenten: Überprüfen Sie rechtzeitig, ob jede Komponente lose oder beschädigt ist.
Annahme des Prinzips des Federhebens.
Pavia!.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Die Einstiegsbrücke, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist, mit der installierten Einstiegsbrücke-Hauptplattenoberfläche horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Heute sprechen wir über die Vorteile des Be- und Entladens mit feststehenden Boardingbrücken. Bekanntlich hat die Produkttechnologie der Gusu feststehenden Boardingbrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von der Arbeit erhalten. Eine feste Einstiegsbrücke kann für die gemächliche Planung verwendet werden, auch bekannt als Höhenkontrollbrett. Nach dem Anheben kann sie eine Brücke zwischen dem Gabelstapler und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler in den Be- und Entladebetriebstapler gelangen wodurch die Be- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Man kann Tonnen von Waren schleppen, aber auch die Be- und Entladefrequenz reduzieren.
Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus