DroghedaFeste EinstiegsbrückeDer Gesamtumfang von ist größer

Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.

Drogheda.Während des Betriebs der Maschine des gemieteten mobilen Boarding Bridge Plattformherstellers werden die konkaven und konvexen Teile auf der Oberfläche der Teile eingebettet und Reibung miteinander, und der Metallschutt, der abfällt, wird als Schleifmittel verwendet, um weiterhin an der Reibung teilzunehmen, wodurch der Verschleiß der Gegenstücksfläche der Teile weiter beschleunigt wird. Daher ist es während der Anlaufzeit leicht, Verschleiß an Bauteilen (insbesondere der Gegenfläche) mit einer schnellen Verschleißrate zu verursachen. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt nicht auf Wartung achten und stattdessen überlastete Arbeiten durchführen, beschleunigt dies den Schaden des Aufzugs früher.

Die Struktur einer festen Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: mechanischem System,DroghedaFeste hydraulische Kletterachse, Hydrauliksystem und elektrischem System. Das sogenannte mechanische System ist eigentlich ein einfaches System, und kommerzielle Wettbewerbe werden immer heftiger. Produktionsunternehmen beginnen, Qualitätsdienstleistungen zu erbringen, und die mechanische Industrie achtet mehr auf Kundendienst. Als grundlegende Ausrüstung für Unternehmensentwicklung, Maschinen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen haben, wenn es defekt ist, Und der After-Sales-Service kann Kunden bequem mit professionellen Fixed Boarding Bridge Defect Reinigungs- und Reparaturdienstleistungen versorgen und ihre Erfahrung bei der Verwendung fester Boarding Brücken grundlegend verbessern. Chinas feste Boarding Bridge hat erfolgreich einen Hightech-Weg eingeschlagen, insbesondere einige feste Boarding Bridge Unternehmen, die kostenlose Logistiklösungen für Kunden anbieten, wie der Yiyi Logistikplan für mechanische Produkte.

.Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.

Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden,DroghedaProfessionelle Einstiegsbrücke, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, dass alle Räder einen guten Kontakt mit der Straßenoberfläche haben, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.

Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.

Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.

Die Bordbrücke besteht aus hochwertigen Stahlrohren nach nationalen Normen, kombiniert und nach technischen Prinzipien verschweißt. Das Brückendeck ist mit speziell angefertigtem Stahlgitter verlegt, das zuverlässige Festigkeit hat und eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine hohle Struktur gewährleistet vollständig ausgezeichnete Anti-Rutsch-Leistung, so dass der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Selbst bei regnerischem schneebedecktem und eisigem Wetter kann es den ganzen Tag verwendet werden. Sie dient als Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und -entladung von Waren fahren. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann schnelles Be- und Entladen von Waren erreicht werden. Sie reduziert viel Arbeit für Unternehmen, verbessert Arbeitseffizienz und erreicht höhere Wirtschaftlichkeit. Die Boarding Bridge nimmt nationale Standard-Stahlrohre und verwendet Ingenieurprinzipien, Geformt durch Kombinationsschweißen. Das Brückendeck ist mit speziell angefertigtem Stahlgitter verlegt, das zuverlässige Festigkeit hat und eine langfristige Verwendung ohne Verformung gewährleisten kann. Seine hohle Struktur gewährleistet vollständig ausgezeichnete Anti-Rutsch-Leistung, so dass der Gabelstapler bessere Kletter- und Manövrierfähigkeit hat. Selbst bei regnerischem, schneebedecktem und eisigem Wetter kann es den ganzen Tag verwendet werden. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Es dient als Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager. Gabelstapler und andere Handhabungsfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladen von Waren fahren. Mit nur einer Person Arbeit, schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es reduziert viel Arbeit für Unternehmen, verbessert Arbeitseffizienz und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile. Es gibt ein Flipboard an der Oberseite des Brettes, das automatisch am Rand des Wagens fährt, Reibungsloser Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen

Es ist notwendig anzuerkennen, dass es keine anderen Gegenstände im Bereich der Aufhängung und Aufhängung gibt, die sie behindern können. Be- und Entladekanäle werden eingesetzt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.

Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager zu bauen. Es ist eine professionelle Be- und Entladebrückenfabrik und andere spezielle Produkte. Es ist eine 20-jährige Marke mit Vorteilen im Preis und garantierte Qualität. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren fahren, erfordert nur eine Person, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.

Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden, die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden,DroghedaMobile Einstiegsbrücke für Gabelstapler, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.

Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

Installation materials.Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.

Ergreifen Sie feuchtigkeitsfeste Maßnahmen, um zu verhindern, dass Ausrüstung an regnerischen und schneebedeckten Tagen feucht wird.

Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden ist die innere Breite die Kanalbreite, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.

Drogheda.Annahme importierter integrierter modularer Hydraulikstation mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.

Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Ihre Höhenverstellungsfunktion ermöglicht den Bau einer Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers. Gabelstapler und andere Transferfahrzeuge können direkt in das Innere des LKWs fahren, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Das Kanalproblem kann seinen normalen Betrieb verloren haben, und das Reparaturpersonal sollte sofort das Reparaturpersonal informieren. Wenn ein Risiko oder ein mögliches mechanisches Problem besteht, sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Die reparierten Teile sollten repariert und erklärt und vor Gebrauch überprüft werden, um sicherzustellen, dass es keine Fehlbedienung gibt. Bei der Reparatur des Kanals ist es notwendig, die Stromversorgung zu schließen und einen Wächter zu veranlassen, den unteren Teil des Hubkanals zu betreten. Gegebenenfalls sollte ein Abstieg des Kanals verhindert werden. Die wichtigsten Rohstoffe, die von unserer Fabrik verwendet werden, sind: Hauptunterstützung: spezielle geformte Stahlrohre werden verwendet. Tischinformationen: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh. Ölzylinder: Hochpräzise verschleißfeste Ölzylinder hergestellt in Jinan. Reifen: Hochfeste, tragende und Hochdruckreifen.