Dijon.Boarding
Dijon.HydrauliChinesischer Hersteller von Boarding Brücken, gewidmet zum mobilen Heben (sh ē Zehn Reihen von hydraulischen Hebebühnenprodukten, einschließlich Plattform, selbstfahrende Luftarbeitsbühne, feste Hebebühne, TTW-Führungstyp-Lastenaufzug, Aluminiumlegierung (Schmelzpunkt 660 ℃) Hebebühne, ummantelte Hebebühne, faltende Arm-Hebebühne, Auto angebrachte Hebebühne, Hebebühne, die nicht nur die Zuverlässigkeit des Betriebs verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Staub Regenwasser und Eis und Schnee vermeidet. Die Lippenplatte besteht aus einem ganzen Stück Stahlplatte durch Präzisionsbearbeitung auf einer großen Fräsmaschine, die sich nie verformen wird. Kleiner Hang, bequem zum Be- und Entladen von Fahrzeugen.
Dijon..Hauptträger: Verwendung unregelmäßiger Stahlrohre.
Warum sagen wir Heben vom Schienentyp (sh) ē Ist der Postmarkt der Plattform immer noch ein blauer Ozean?
.Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Plattformen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.
Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems.
Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.
Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil,Dijon.Hydraulische feste Ausführung der montierten Achse, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil, das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.
Punkt. Der DCQY-Typ ist ein handbetriebener variabler Amplitudentyp, der durch eine Handpumpe betrieben wird, die variable Amplitude auf dem Brückenbrett ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung erreichen kann; Weit verbreitet in mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung und Lade- und Entladeplattformen; Es handelt sich um eine sichere, zuverlässige, zeitsparende und landsparende Logistikmaschine, die differenzierte Operationen in großen Höhen löst.
Technische Hauptindikatoren: Große dynamische Last: 6T Große statische Last: 6T Große Breite: 2M Große Länge: 4M Elektrische Hydraulik importiert aus Frankreich montierte mobile hydraulische Einstiegsbrücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung und ist eine Ladungshilfsausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in den Innenraum des Wagenraums gelangen, um Chargenbeladungen und -entladungen durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Effizienz der Be- und Entladevorgänge verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
resources.Während der Wartung, Wartung und Reinigung
Hydrauliköl sollte nach dem Zufallsprinzip geliefert werden; Betriebsanleitung; Wählen Sie die angegebene Marke aus. Nicht konforme Teile prüfen justieren und austauschen. Der hydraulische Aufzug der Führungsschiene verwendet eine Kombination aus Eigengewicht und Ladungsgewicht, die wirtschaftlicher als gewöhnliche Lastenaufzüge ist.Der hydraulische Aufzug verwendet programmierbare Steuerungen, die Intelligenz und Anzeige erreichen können. Studium der dynamischen Ansprechcharakteristik und Genauigkeit des Systems. Bei Arbeiten im Wohnbereich sollte die Fahrzeugkarosserie vorschriftsgemäß geerdet werden.
Als spezialisierte Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung, hydraulische Boarding Brücken sind jetzt weit verbreitet in verschiedenen Berufen und Orten verwendet.Die Höhe des vorderen Endes der Boarding Brücken Flasche kann entsprechend der Höhe des LKW cargo&hellip eingestellt werden; Als spezialisierte Hilfsausrüstung für das Be- und Entladen von Ladung,Dijon.Container Boarding Bridge, hydraulische Boarding Brücken sind jetzt weit verbreitet in verschiedenen Berufen und Orten verwendet.Die Höhe des vorderen Endes der Boarding Brücken Flasche kann entsprechend der Höhe des LKW Wagens eingestellt werden, und die überlappende Lippenplatte ist immer auf dem Wagen. Verschiedene Transferfahrzeuge können Waren reibungslos in den Wagen durch die Boarding Bridge laden und entladen und das gesamte Fahrzeug Be- und Entladen von Waren kann mit nur einer Person Operation abgeschlossen werden. Dies ist auch ein Trend der sicheren und zivilisierten Produktion in Unternehmen, sondern auch Zeit zu sparen und Energie zu erhöhen.
Die feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Zusatzausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Ihre Höhenverstellungsfunktion ermöglicht den Bau einer Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers. Gabelstapler und andere Transferfahrzeuge können direkt in das Innere des LKWs fahren, um Chargen-Be- und Entladen von Gütern durchzuführen, wobei nur eine Person benötigt, um das schnelle Be- und Entladen von Gütern abzuschließen. Das Fahren auf der Brücke ermöglicht es Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Inspection requirements.Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Hydraulische Einstiegsbrücken können die Kosten für Wirtschaftlichkeit und Komponenten bis zu einem gewissen Grad senken. Bei der Anwendung mechanischer Geräte können manchmal unerwartete häufige Fehler auftreten, die zu Sicherheitsunfällen führen können. Tatsächlich werden solche Geräte selbst auch mit einem gewissen Sicherheitsschutz ausgestattet sein.
Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Dijon..Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.
Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast, die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft,Dijon.Boarding Bridge Container, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, technische Last und Eis- und Schneelast verursacht wird. Die besondere Belastung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke bezieht sich auf die große Belastung, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.
Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen, um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, dass die Rohrleitungen nicht beschädigt sind und die Verbindungen nicht lose sind. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, blasen Sie den Kolben mit Druckluft sauber und installieren Sie ihn wieder. Die mobile Lade- und Entladebrücke ist eine Ladehilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.