Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, um die Dichtungsfunktion des Hydrauliksystems sicherzustellen. Importierte modulare Hydraulikstation wird ausgewählt, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Mobile Boarding Bridge Spezifikationen und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm) Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T Volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal Höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm Volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Hauptunterstützung: Speziell geformtes Stahlrohr wird verwendet.
Grenoble.Die hydraulische Unterstützung zwischen der Fahrzeugbrücke und dem Fahrzeug (nein und nicht erforderlich), aufgrund des hydraulischen Ungleichgewichts, erreicht direkt die Stelle, wo der Gabelstapler und das Fahrzeug schwer sind, die sogenannte Aufwärtsinspektion. Es ist praktisch, verschiedene Aktionen auszuführen und das Inspektionsformular der Boarding Bridge Installationsstation auszufüllen. Die Klassifizierung der hydraulischen Boarding Brücken umfasst mobile hydraulische Boarding Brücken und feste hydraulische Boarding Brücken. Die feste hydraulische Einstiegsbrücke wird hauptsächlich als Brücke zwischen der Frachtplattform und Transportfahrzeugen verwendet. Um den Betrieb von Gabelstaplern zu erleichtern und den Zweck des Be- und Entladens von Waren zu erreichen, ist ein Ende der Ausrüstung gleich der Höhe der Ladeplattform, und das andere Ende befindet sich an der hinteren Kante des Wagens. Die Höhe kann automatisch nach verschiedenen Arten von Fahrzeugen und Änderungen im Wagen während des Ladens eingestellt werden. Eingebettete Boarding Bridge bezieht sich wie der Name schon sagt, auf die Boarding Bridge, die in die Be- und Entladebetriebsplattform eingebettet ist. Die Hauptplatine der installierten Einstiegsbrücke ist mit der oberen Ebene der Lade- und Entladebühne ebenerdig. Voll in die Plattform integriert,GrenobleKleine Bordbrücke, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere Aufgaben auf der Plattform. Diese Art der Einstiegsbrücke ist eine weit verbreitete und relativ schnelle Einstiegshilfe. Sein Entwurf ist seit der Zeit der Baukonstruktion standardisiert. Die Bordbrücke an der Seite der Bettplattform wird direkt an der Vorderkante der Lade- und Entladebühne montiert. Auf der Lade- und Entladebühne müssen keine Gruben ausgegraben oder reserviert werden, und die Baustruktur bleibt grundsätzlich unverändert. Beim Bau werden Be- und Entladefaktoren nicht berücksichtigt. Die Arbeitstisch-Seitenstegbrücke ist eine Sanierungslösung, die auch die Anforderungen des Be- und Entladens auf LKW-Wagen erfüllen kann. Die Bordbrücke am Bett ist auch nach unterschiedlichen Bedingungen vor Ort ausgelegt. Ebenso kann es in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb des Ladezählers) oder nach unten (unterhalb des Ladezählers) eingestellt werden, der die Installation und Verwendung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann. Mobile CLLimbing wird dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder Waren zum Be- und Entladen bewegt werden müssen. Wenn es im Logistikbereich keine Be- und Entladeplattform gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine der geeigneten Lösungen. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Stahlneigung, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen für Massenbe- und Entladevorgänge einsteigen. Das sichere und schnelle Be- und Entladen von Gütern kann von einer einzigen Person ohne Stromversorgung erreicht werden.
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
.Ausrüstung, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte um Systemfehler einzeln zu beseitigen. Fragen sind: mechanische Probleme in der Ausrüstung (shè bè i), unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände, Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl
Die Verwendung von importierten Dichtungen gewährleistet eine hervorragende Dichtungsleistung des Hydrauliksystems.
Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.
Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.
Punkt. Der DCQY-Typ ist ein handbetriebener variabler Amplitudentyp, der durch eine Handpumpe betrieben wird, die variable Amplitude auf dem Brückenbrett ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung erreichen kann; Weit verbreitet in mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung und Lade- und Entladeplattformen; Es handelt sich um eine sichere, zuverlässige zeitsparende und landsparende Logistikmaschine,GrenobleBordsteigbrücke, die differenzierte Operationen in großen Höhen löst.
Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen.
Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Wie wirkt sich das Einsteigen auf eine Brücke aus? Hier werden wir über ein tägliches Konto sprechen. Es gibt mehrere Arten von Boarding Brücken: mobile Boarding Brücken. Mobile hydraulische Boarding Brücken sind weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladevorrichtung und sind Hilfsmittel für Güter, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet werden.
Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
query.Während der Wartung, und elektrische Gabelstapler können auch vernünftigerweise sofort in den LKW-Körper für großflächige Be-, Entladen- und Transportvorgänge gefahren werden. Feste Bordbrücken sind eine sehr prominente Strukturform in der modernen Logistik. Es ist der Punkt und Endpunkt der Enterprise-Logistikkette und ist eine schnelle und sichere Plattform für rotierende Produkte und Ladungsbe- und Entladevorgänge. Die Höhe der Lade- und Entladeplattform ist festgelegt, aber die Höhen der Fahrzeuge, sind unterschiedlich, und es gibt immer einen bestimmten Höhenabfall oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladestation. Gabelstapler dürfen das Fahrzeug nicht betreten oder verlassen, um Waren direkt zu be- und entladen. Nutzen Sie Bordbrücken, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Gabelstapler können Transportfahrzeuge zum Be- und Entladen sicher und schnell betreten und verlassen. Während des Betriebsprozesses ist nur eine Person erforderlich, um ohne Strom zu arbeiten und effektiv ein sicheres und schnelles Be- und Entladen von Waren zu erreichen. Hohe Preise und verschiedene Spezifikationen der Dengqiao Fabrik bieten rechtzeitige Lieferung mit hoher Wirtschaftlichkeit und ist zur bevorzugten Marke für viele Drahtprodukte geworden.
Mit einer handbetätigten Hydraulikpumpe als Stromquelle (die Höhenverstellung der Boarding Bridge kann ohne externe Stromversorgung abgeschlossen werden), kann die einstellbare Länge der Kabelkette den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW fest verbunden bleiben. Zungenplatte: 16mm× Ausgehend von diesen hochwertigen Materialien sind die 4mm gemusterten Platten, die wir produzieren, hervorragend in Bezug auf Boarding Brücken.
Grenoble.Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil,GrenobleEinstiegsbrücke für Gabelstapler, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher, dass jede Komponente ihre eigene Funktion innerhalb des Geräterahmens erfüllen kann.
Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht, und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden