Lamar.kgmKundenspezifische mobile hydraulische EinstiegsbrückeDer praktische Effekt ist super

　　3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine sehr geeignete Lösung. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Lamar.kgm.Die Plattform Typ Boarding Bridge ist auch in verschiedenen strukturellen Formen entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen vor Ort entworfen. Es kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) innerhalb eines bestimmten Bereichs eingestellt werden, was die Installation und Nutzung der meisten Lade- und Entladebühnen erfüllen kann.

Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, um den Kreislauf auszugleichen und den Druck aufrechtzuerhalten, so dass die Senkgeschwindigkeit nicht durch schwere Gegenstände beeinträchtigt wird. Das Drosselventil regelt den Durchfluss und steuert die Hubgeschwindigkeit. Um ein sicheres und zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden, wird ein hydraulisches Steuerventil, auch als hydraulische Verriegelung bekannt hinzugefügt, um eine sichere Selbstverriegelung im Falle eines versehentlichen Bruchs der Hydraulikleitung zu gewährleisten. Der elektrische Hebekanal ist ein multifunktionales schweres Be- und Entladen mechanischer Ausrüstung, und das elektrische Hebekanal-Hebesystem wird durch Hydraulikdruck angetrieben. Die mechanische Struktur der Schere Gabel bietet eine hohe Stabilität für die Hubplattform, mit einer breiten Palette von Bedienkanälen und hoher Tragfähigkeit, die zusammenarbeiten. Es erhöht die Leistung und Sicherheit von Hochgeschwindigkeitsbetrieben. Allgemeine Klassifizierung der Hubkanäle: fest und mobil. Feste Arten umfassen: Scherenhubkanäle, Kettenaufzüge, Lade- und Entladekanäle, etc. Mobile Arten werden unterteilt in: hydraulische Aufzüge,Lamar.kgmFeste elektrische hydraulische Einstiegsbrücke, hydraulische Hebekanäle, bewegliche vierrädrige Hebekanäle, zwei Radtraktionsanhebkanäle, modifizierte Autoanhebkanäle, Handschieben-Hebekanäle, handbetriebene Hebebühnen AC/DC-Doppelzweckanhebkanäle, selbstfahrende Hebekanäle Auto angebrachte Hebekanäle, Dieselmotor gebogene Arm selbstfahrende Hebekanäle, faltende Arm-Hebekanäle, Hülsenart-Hebekanäle und Aluminiumlegierungsanhebkanäle, Die Hubhöhe reicht von 1 Meter bis 30 Meter.

Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher, dass jede Komponente ihre eigene Funktion innerhalb des Geräterahmens erfüllen kann.

Die Qualität des Hydrauliköls kann auch Hydrauliksystemprobleme verursachen, wie falsche Ölauswahl oder die Verwendung von unqualifizierten Ölprodukten oder die Verwendung von Hydrauliköl für zu lange ohne rechtzeitigen Austausch. Es ist ein spezialisierter hydraulischer Aufzug, der für den Transport von Waren zwischen Etagen von Gebäuden verwendet wird, hauptsächlich für den Transport von Waren zwischen verschiedenen Betriebsetagen verwendet; Feste hydraulische Einstiegsbrücke für dreidimensionale Garage- und Garagenbodenhöhe Autoanheben, etc. Ein komplettes hydraulisches Hubkanalsystem für eine feste hydraulische Einstiegsbrücke besteht aus fünf Komponenten: Leistungskomponenten,Lamar.kgmMobile hydraulische Einstiegsbrücke, Aktuatorkomponenten,Lamar.kgmMobile Gabelstapler-Einstiegsbrücke, Komponenten, Hilfskomponenten und Hydrauliköl. Das feste hydraulische Boarding Bridge Commodity Hydrauliksystem ist mit Anti-Fall- und Überlastsicherheitsschutzausrüstung ausgestattet, und Bedienknöpfe können auf jeder Etage und Aufzugsbetriebsplattform eingestellt werden, um mehrere Punkte zu vervollständigen.

Hydrauliköl: Nr. 32 Anti-Verschleiß Hydrauliköl (Walzer, Japan); Hydraulikölrohr: Hochdruckdoppelschichtiges Stahlgeflecht Gummirohr (Shenyang Rubber Fourth Factory); Ausgerüstete Bremsblöcke (die das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern können).

Um zu verhindern, dass Personal versehentlich auf das Innere der Achse tritt und Unfälle beim Abstieg verursacht. Die Konstruktionsspezifikationen für Werksfrachtaufzüge sollten den Nutzungsanforderungen bestehender Fabriken, wie explosionsgeschützt, staubdicht usw. entsprechen. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren.

Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.

Where to sell API.Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.

Einfach ausgedrückt ist die eingebettete Einstiegsbrücke in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.

Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.

Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

plan.Eine traktable mobile Boarding-Brücke ist eine Art mobile Boarding-Brücke, die durch Gabelstapler, Traktoren usw. gezogen werden kann. Sie wird durch die Kombination der Technologie des flachen Anhängers Traktionsrahmen entwickelt. Der vordere Abschnitt ist mit einem schweren Universalrad und einer abnehmbaren Traktionsstange ausgestattet, die sich nach beiden Enden drehen kann. Wenn Bewegung erforderlich ist, die leicht die Traktionsbewegung vervollständigen kann. Ein Ort zum Be- und Entladen von Waren vor Ort ohne Be- und Entladekanäle oder für Bedarfsaktivitäten. Wenn am Logistikstandort kein Be- und Entladekanal vorhanden ist, eignet sich als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge zu betreiben. Nur eine Person wird benötigt, um ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung zu arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die feste Be- und Entladebrücke ist eine spezielle Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform des Lagers, Gabelstapler usw., um zu bewegen und Chargen-Laden und Entladen von Waren innerhalb des LKW. Mit nur einer Person, die arbeitet, kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, Arbeitskraft zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.

Die Vorderseite der Einstellplatte ist so ausgelegt, dass sie offen ist, sodass sie bequem und schnell Schmutz reinigen kann.

Es gibt drei bewegliche Bretter auf beiden Seiten des Einstellbrettes, die effektiv die Gefahr vermeiden können Ihre Zehen zu zerquetschen, um Sicherheit zu gewährleisten. Die Vorderseite der festen Einstiegsbrücke-Einstellplatte ist so ausgelegt wenn das Einstellbrett herunterfällt, dass sie offen ist, sodass sie bequem und schnell Schmutz reinigen kann.

Lamar.kgm.Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich. Die mobile Ladebrücke wird für Be- und Entladeplattformen ohne Be- und Entlademittel sowie aktive Be- und Entladeplätze eingesetzt. Sie wird in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Gütern eingesetzt. Mit dieser Anlage können Gabelstapler direkt in Limousinenwagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Einzelpersonenbetrieb, ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung, um das Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Beschleunigen Sie die Geschwindigkeit der Bohrzirkulation und erhalten Sie wirtschaftliche Vorteile.

Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.

Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Aus der Perspektive der Kompositionsstruktur besteht die hydraulische Antriebseinheit der Boarding Bridge tatsächlich aus drei Teilen, nämlich dem Antriebssystem, dem Hydrauliksystem und dem elektrischen System. Das Energiesystem während dieser Zeit besteht hauptsächlich aus Motor, Transferkasten, Ansaugkühler, Batterie, Mittelkühler, Luftfilter, Schalldämpfer und Kraftstofftank. Das Hydrauliksystem umfasst Komponenten wie Hydraulikölkühler, Hydrauliköltank, Hydraulikpumpe und Regelölzylinder. Was ist also der primäre Prozess im Detailplanungsprozess? Lassen Sie uns gemeinsam mehr über diesen Aspekt erfahren. Erstens müssen wir die Hydraulik- und Antriebssysteme basierend auf den praktischen Anforderungen des Antriebsaggregats berechnen und auch auf die vernünftige Auswahl der Motortypen achten. Die professionelle Boarding Bridge Fabrik hat fortschrittliche Technologie, strenge Tests, erschwinglichere Preise und mehr Rabatte.