Cage KEMETMobiCommon&quo; Work” Stahlkonstruktionsplanung kann gleichmäßigem Druck standhalten, das Skelettmoment reduzieren und robuster sein als andere Kanalstrukturen.
Kleine Boarding Brücken werden in feste Boarding Brücken und mobile Boarding Brücken unterteilt, basierend auf unterschiedlichen Marktanforderungen und Standorten, während feste Boarding Brücken auch in kleine Boarding Brücken und pneumatische Boarding Brücken unterteilt werden, die auf unterschiedlichen Marktstandorten und Bedürfnissen basieren. Entsprechend den Bedürfnissen verschiedener Marktkunden werden mobile Bordbrücken jedoch auch in mechanische und elektrische mobile Bordbrücken unterteilt. Die Lebensdauer der Boarding Bridge variiert je nach Nutzungsfall, Standort und Umgebung.
Cage KEMET.Einsatzszenario: Weit anwendbar für Installation, Wartung und Höhenarbeitsbühnenfahrzeuge in Industrien wie Stadtverwaltung, Strom, Straßenlaternen Werbung, Kommunikation, Fotografie, Landschaftsgestaltung Transport, Docks, Flughäfen und Häfen sowie große Industrie- und Bergbauunternehmen.
Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.
.Die feste Einstiegsbrücke, als Hauptwerkzeug des Lagers, spielt eine sehr wichtige Rolle im gesamten Be- und Entladevorgang. Aufgrund der Mechanisierung von Materialien und Werkzeugen, der Beschleunigung des Ladungsbetriebszyklus und der kontinuierlichen Erhöhung der Lade- und Entladezeiten der Ladung dient die feste Einstiegsbrücke als Durchgangsbrücke zwischen Gabelstaplern und Wagen, und die Häufigkeit der natürlichen Nutzung nimmt ebenfalls zu. Im Folgenden werden wir analysieren, wie man eine feste Boarding Bridge wählt und wie man Wartungsprobleme löst?
Die Belastung während des Betriebs der Ausrüstung wird hauptsächlich bei der Konstruktion der schweren Last der Kette und der erzeugten Spannung berücksichtigt.Wenn die Ausrüstung in niedriger Geschwindigkeit ist, schwere Lastübertragung oder wenn die Kette plötzlich überlastet wird, wird die statische Spannung der Kette gebrochen, und die Tragfähigkeit wird durch die statische Zugfestigkeit der Kettenkomponenten beeinflusst. Unter guten Bedingungen und korrekter Konstruktion und Installation ist die Ermüdungsfestigkeit der Hauptfaktor,Cage KEMETHerstellung von Bordbrücken, der die Kettenübertragung bestimmt.
Als sehr wichtige Hilfstransportausrüstung in der Lagerlogistik-Ausrüstung kann die Boarding-Brücke nicht nur schnell Waren direkt von der Plattform und Auslaufstapler in den Wagen transportieren, des häufigen Gebrauchs und des hohen Ladedrucks von Waren am Schifffahrtshafen ist es unvermeidlich, bestimmten Druck auf die Boarding Bridge auszuüben. Dieses Problem ist seit langem aufgetreten, aber die mobile Boarding Bridge hat eine niedrigere Nutzungsfrequenz als die feste Boarding Bridge, mit weniger Ladetonnage, so dass sie für eine lange Zeit verwendet werden kann, was es schwierig macht, Probleme zu verursachen.
Die Einstiegsbrücke ist eine Brückeneinrichtung zwischen Gabelstaplern und LKW, um das Be- und Entladen von Gütern zu erleichtern. Dynamische Last: 6T, statische Last: 6T, Breite: 2M, Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M.
Mit der rasanten Entwicklung von Lager und Logistik wird der Einsatz von Boarding Brücken immer häufiger. Der normale Betrieb des Boarding Brücken Hydrauliksystems ist der wichtigste technische Indikator, und qualifiziertes Hydrauliköl ist die Garantie für den zuverlässigen Betrieb des Hydrauliksystems. Die Wartung des Hydraulikölsystems kann effektiv die Leistung der Boarding Bridge verbessern. Unten fassen wir die drei Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung des Boarding Bridge Hydrauliksystems zusammen.
Die elektronische Bedienung ist sehr einfach: Mit nur einem Knopf steigt die Klimaanlage automatisch an. Lassen Sie den Knopf los, stellen Sie die Platte ein, um sich zu reduzieren, und das Scharnier wird am LKW verwendet.
Promise and keep promise.Anwendbare Gelegenheiten für mobile Boarding Brücken: Mobile Boarding Brücken werden hauptsächlich zum Laden und Entladen von LKWs und Containern in Fabriken, Industrie- und Bergbauunternehmen, Bauunternehmen, Kohle- und Elektrizitätsunternehmen und anderen Unternehmen und Institutionen verwendet.
Hydraulische Boarding-Brücken sollten sich strikt an das Prinzip des Übergewichts halten, da Überlastung zu Schäden an Objekten führen kann; Das Arbeiten auf einer Hebebühne ohne Schutzbarrieren kann zu Stürzen und zu Unfällen führen.
Wenn die Hydrauliköltemperatur zu hoch ist, hat sie einen erheblichen Einfluss auf die hydraulische Einstiegsbrücke, beschleunigt die Oxidation des Hydrauliköls, verkürzt die Lebensdauer des Hydrauliköls und beeinflusst den normalen Betrieb der Maschine. Was sind also die Gründe die zu diesen Dingen geführt haben? Langfristig auf alle Arten von hochpreisigen Boarding Bridge Herstellern landesweit ausgerichtet, mit angemessenen Preisen und umfassenden Dienstleistungen, haben wir Anerkennung von unseren Kunden gewonnen
Ziehen Sie das manuelle Ventil fest um es zu schließen.
Inspection items.Hydraulische Boarding-Brücken sollten sich strikt an das Prinzip des Übergewichts halten, da Überlastung zu Schäden an Objekten führen kann; Das Arbeiten auf einer Hebebühne ohne Schutzbarrieren kann zu Stürzen und zu Unfällen führen.
Haben Sie sich schon einmal um die Instandhaltungsarbeiten an der mobilen Bordbrücke gekümmert? Da ihre Wartung entscheidend ist, wenn sie nicht regelmäßig und vernünftig durchgeführt werden kann, wird sie zukünftigen Anwendungen viel Schaden zufügen. Daher wird vorgeschlagen, dass jeder regelmäßig vernünftige Wartungsarbeiten an der mobilen Bordbrücke durchführen muss.
Für Hänge, die nach Erdarbeiten instabil oder instabil sind, sollten segmentierte Grabensprünge von oben nach unten basierend auf den geologischen Eigenschaften und möglichen Situationen des Hangs angenommen werden, und Rückbau oder teilweiser Rückbau sollte rechtzeitig durchgeführt werden. Es ist strengstens verboten, wahllos auszugraben und zu explodieren.
Cage KEMET.Betriebsgrad: Es gibt zwei Arten von Operationen, um die Boarding Bridge anzuheben und zu senken. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet, die arbeitsintensiv und etwas arbeitsintensiv ist. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und verwendet werden. Zwei Arten von elektrischen Pumpstationen verwenden elektrisches hydraulisches Heben und Senken, was die Arbeitsintensität reduziert und Arbeit spart. Nachteil: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht mehr verwendet werden, aber jetzt gibt es sowohl manuelle als auch elektrische Boarding-Brücken, die bequemer zu bedienen sind.
2. Wenn der Nicht-Be- und Entladevorgang der mobilen Einstiegsbrücke vorübergehend stoppt, muss die Führungsplatte zurückgezogen und in der dafür vorgesehenen Position abgestellt werden. Wenn sie im Freien platziert wird, ist es notwendig, sie mit einem wasserdichten Tuch, Regenschutz und Sonnenschutz zu bedecken, um zu verhindern dass die Deckfarbe feucht wird und rostet. Gleichzeitig kann das Anheben der vorderen festen Halterung die Reifen der mobilen Einstiegsbrücke vom Boden heben, Gewichtsbelastung vermeiden und Reifenschäden reduzieren. Wenn die oben genannten Punkte während der Lagerung vermerkt werden, kann nicht nur die Lebensdauer der Brücke verlängert werden, sondern auch unnötige Probleme vermieden werden.
Die Breite der Einstiegsbrücke erfordert auch eine bestimmte Breite für sich. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist es nicht förderlich für Gabelstapler Be- und Entladung von Waren. Ist die Breite zu groß,Cage KEMETHeben und Senken der Bordbrücke, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen,Cage KEMETLagerbrücke, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig, normalerweise ist die Breite der elektrischen hydraulischen Einstiegsbrücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Wie bereits erwähnt, ist die innere Breite die Breite des Durchgangs, und die Gesamtbreite bezieht sich hauptsächlich auf die Breite der Geländer auf beiden Seiten plus die Breite des Durchgangs. Die Gesamtbreite kann im Gebrauch ignoriert werden, aber jeder kümmert sich immer noch um die interne Breite