China hat eine große Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen mit starkem Nachfragewachstum. Die zusammengesetzte Wachstumsrate von 2008 bis 2014 wird 227% erreichen, die die Gesamtwachstumsrate der Aufzugsnachfrage in China deutlich übersteigt. Als Kernkomponente energiesparender Aufzugsmaschinen werden Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien mit der Entwicklung energiesparender Aufzüge die Marktnachfrage schnell erhöhen. Jeder energiesparende Aufzug benötigt etwa 6kg Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterial. Gemäß dieser Schätzung musste Chinas energiesparende Aufzugsindustrie im 2009 1014 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden. Es wird erwartet, dass bis 2014 Chinas energiesparende Aufzugsindustrie 3123 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden muss. Veränderungen der Nachfrage nach Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien in Chinas energiesparender Aufzugsindustrie von 2006 bis 2014.
Der Aufzug hält im ersten Stock an und die Tür bewegt sich nicht: Die Brandnotlandungsfunktion des Aufzugs wird durch Rauch- oder Wärmesensoren im Gebäude ausgelöst.
Waubzheh.Im Falle eines Brandes sollte der Aufzug, wenn er von der Feuerwehrzentrale oder der speziellen Bedientaste des Feuerwehrmanns im ersten Stock angewiesen wird, den Feuerwehrzustand zu betreten, sofort am Boden anhalten, ohne die Tür zu öffnen, und dann zur ersten Etage Station zurückkehren und automatisch die Aufzugstür öffnen.
Der Aufzug hält auf einer bestimmten Etage lange an, ohne sich zu bewegen oder auf externe Anrufe zu reagieren: Es ist möglich, dass der Aufzugsadministrator die Fahrerbedienungsfunktion aktiviert hat.
.In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.
Die rasante Entwicklung der Wirtschaft und der stetige Fortschritt der Urbanisierung sind die Haupttreiber für das Wachstum der Aufzugsbedarf. Regressionsanalysen historischer Daten zeigen eine hohe Korrelation zwischen Immobilieninvestitionen und Aufzugsbedarf. Die Wachstumsrate der gewerblichen Immobilieninvestitionen kann sich aufgrund nationaler Regulierungen verlangsamen aber Zwölfter Fünfjahresplan; Während dieser Zeit wird der Bau von 36-Millionen erschwinglichen Wohneinheiten die Nachfrage nach Aufzügen erhöhen, während eine große Anzahl von öffentlichen Infrastrukturen, energiesparende Renovierung und Austausch sowie Exporte die Produktion von Aufzügen in China antreiben werden. Bis 2015 wird Chinas Aufzugsproduktion voraussichtlich 750000 Einheiten pro Jahr übersteigen und verdoppeln, mit einer konservativen Wachstumsrate von rund 20%.
China hat eine große Nachfrage nach energiesparenden Aufzügen mit starkem Nachfragewachstum. Die zusammengesetzte Wachstumsrate von 2008 bis 2014 wird 227% erreichen, die die Gesamtwachstumsrate der Aufzugsnachfrage in China deutlich übersteigt. Als Kernkomponente energiesparender Aufzugsmaschinen werden Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien mit der Entwicklung energiesparender Aufzüge die Marktnachfrage schnell erhöhen. Jeder energiesparende Aufzug benötigt etwa 6kg Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterial. Gemäß dieser Schätzung musste Chinas energiesparende Aufzugsindustrie im 2009 1014 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden. Es wird erwartet, dass bis 2014 Chinas energiesparende Aufzugsindustrie 3123 Tonnen Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien verwenden muss. Veränderungen der Nachfrage nach Hochleistungs-Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien in Chinas energiesparender Aufzugsindustrie von 2006 bis 2014.
In 1931 eröffnete Hua Cailin, der zuvor als Vorarbeiter bei der von Amerikanern geführten Shenchangyang Company gearbeitet hatte, privat die Huakaiji Elevator Water and Power Railway Factory an der Nr. 9, Lane 8, Changde Road, Shanghai, und beschäftigte sich mit der Installation und Wartung von Aufzügen. Diese Fabrik wurde das erste Aufzugstechnikunternehmen, das von Chinesen gegründet wurde.
Organisieren und fördern Sie die Umsetzung verschiedener Standards (einschließlich technischer Standards, Qualitätsstandards, etc.) in dieser Branche. Durchführung von Inspektionen und Evaluierungen Förderung und Förderung der Qualitätsüberwachung.
Nennlast und theoretische Transportkapazität Nennlast. Die Nennlast ist der Hauptparameter eines Aufzugs, der sich auf die entworfene Tragfähigkeit des Aufzugs bezieht. Normalerweise geteilt in 100kg, 320kg, 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 125
Process inspection.In den letzten 100-Jahren hat die Entwicklung der chinesischen Aufzugsindustrie mehrere Stufen durchlaufen: Installation und Wartung von importierten Aufzügen (1900-1949). Während dieser Phase war Chinas Aufzugsinhaberschaft nur etwa 1100 unabhängig und schwierig zu entwickeln und herzustellen (1950-1979). Während dieser Phase produzierte und installierte China etwa 10000Aufzüge, gründete ein ausländisches finanziertes Unternehmen, Zu diesem Zeitpunkt produzierte und installierte China etwa 400000 Aufzüge. China hat sich zum weltweit größten Markt für neu installierte Aufzüge und zu einem bedeutenden Hersteller von Aufzügen entwickelt.
Die Sitzaufzugsperson sitzt auf einem Stuhl, der durch einen Elektromotor angetrieben wird, und der Knopf am Stuhlgriff bewirkt, dass die Antriebsvorrichtung an der Unterseite des Stuhls den Personenstuhl entlang der Führungsschiene des Treppengeländers auf und ab fährt
Faktoren die bei der Auswahl eines Haushaltsaufzugs zu berücksichtigen sind: 1. Sicherheit. Im Allgemeinen müssen Markenaufzüge Tests von Drittanbietern haben, und Aufzüge, die von professionellen Organisationen geprüft wurden,WaubzhehHome Aufzug Villa selbst gebautes Haus,WaubzhehHydraulikflosse für Getreide, sind sicher, zuverlässig und garantiert, dass sie mit Sicherheit verwendet werden. Darüber hinaus ist es wichtig, die Sicherheitskomponenten und Konfiguration dieses Aufzugs zu verstehen, wenn Sie sich für den Kauf von Villenaufzügen entscheiden. Zur wesentlichen Sicherheitsausrüstung im Villenaufzug gehören eine Notstromversorgung und ein Notruf außerhalb der Telefonanlage, um die Sicherheit der privaten Benutzer im Aufzug zu gewährleisten.
Als Aufzugsbenutzer besteht der erste Schritt darin, die Typen, Hauptparameter und Leistungsindikatoren der erforderlichen Aufzüge zu verstehen und die Grundkenntnisse von Aufzügen zu erlernen und zu beherrschen.
Development Curriculum.Der Aufzug hält im ersten Stock an und die Tür bewegt sich nicht: Die Brandnotlandungsfunktion des Aufzugs wird durch Rauch- oder Wärmesensoren im Gebäude ausgelöst.
Der Schacht zur Aktualisierung des alten Aufzugs: Die Messung des Schachts für den alten Aufzug entspricht dem Schacht, der gerade gebaut wurde. Wenn der alte Aufzug noch nicht in Betrieb ist, versuchen Sie, relevante Daten außerhalb des Schachts zu erhalten, wie die Größe des Maschinenraums, die Bodenhöhe und die Nettogröße der Türöffnung. Es gibt zwei Situationen in denen der alte Aufzug noch nicht in Betrieb ist: a. Wenn der alte Aufzug starten kann: in diesem Fall muss der Aufzugstechniker bei der Messung des Schachts mitwirken! Und achten Sie auf Sicherheit! Der Aufzugstechniker öffnet die Hallentür im ersten Stock und leitet Wartungsarbeiten ein, um das Auto über den zweiten Stock zu fahren. Das Messpersonal öffnet die Bodentür im ersten Stock, um die Grubendaten zu messen. Dabei achten Sie auf die Aufzeichnung der Grubengröße und der Wandstruktur des ersten Stockwerks, z. B. ob die Hallentür zentriert ist, ob es Halterungen gibt, ob es spezielle Strukturen an der Schachtwand gibt, den Abstand zwischen Ringträgern und die Position eingebetteter Teile. Nach der Messung des Maschinenraums geht das Messpersonal in Zusammenarbeit mit den Technikern auf das Autodach und startet den Aufzug mit einer Wartungsgeschwindigkeit. Wenn das Autodach etwas niedriger als die Schwelle der Hallentür im zweiten Stock ist, stoppt der Parkplatz. Während dieses Prozesses beobachtet und misst das Messpersonal den gesamten Weg des Schachts vom obersten Stockwerk, hauptsächlich die Höhe des Stockwerks, und besondere Aufmerksamkeit sollte auf bewegliche Teile wie Gegengewichte und Drahtseile gelegt werden).
Bei der Bestellung eines Haushaltsaufzugs zur Wartung muss das professionelle Wartungspersonal des Herstellers den Aufzug nach Unterzeichnung des Wartungsvertrags regelmäßig warten und inspizieren. Nach Ablauf der kostenlosen Garantiezeit ist es auch notwendig, den Aufzug regelmäßig jedes Jahr zu warten und zu reparieren, dass der Austausch von Komponenten und Wartungsmaterialien in der späteren Phase original ist, wodurch es zuverlässiger und zuverlässiger wird.
Waubzheh.Wenn Passagiere auf der Rolltreppe fahren, können sie ihr Gleichgewicht verlieren und fallen, weil sie sich an der Seite der Rolltreppe gegen das Rockboard lehnen, das sich nicht bewegt,WaubzhehBühnenhebeplattform, aber ihre Füße bewegen sich mit den Stufen. Vor allem, wenn Sie viele Pakete mitnehmen, während Sie den Aufzug nehmen, da der Handlauf nicht richtig gehalten werden kann. Also, wenn wir auf der Rolltreppe fahren, müssen wir fest stehen und sie gut stützen und uns nicht gegen das Rockbrett an der Seite der Rolltreppe lehnen.
In 1927 begann die industrielle elektromechanische Einheit der Bauabteilung des Shanghai Municipal Public Works Bureau für die Registrierung, Überprüfung und Lizenzierung von Aufzügen in der ganzen Stadt verantwortlich zu sein. In 1947 wurde das System der Aufzugwartungsingenieure vorgeschlagen und implementiert. Im Februar 1968 wurden Vorschriften formuliert, um die regelmäßige Inspektion von Aufzügen zu verstärken, was die frühe Betonung des Aufzugssicherungsmanagements in China widerspiegelt.
Theoretische Transportkapazität. Es ist der Hauptparameter von Rolltreppen und beweglichen Gehwegen und bezieht sich auf die theoretische Anzahl der Personen, die pro Stunde transportiert werden.