Kampot.Grundstruktur des LeistungstransformatorsErtragsrate in der Produktion

Unterschied zwischen dem Trockentransformator und dem in Öl eingetauchten Transformator:

Der Leistungstransformator gehört zu relativ langlebigen elektrischen Geräten und wir können ihn im t äglichen Einsatz nicht vernachlässigen. Nachfolgend werden die üblichen Probleme von Stromtransformator, um den Erdwiderstand zwischen der Klemme und dem Erddraht zu testen. Bei genauer Messung mit 1000V Megger überschreitet der Widerstandswert 2m ohm Bus.

.Leistungstransformatoren werden auch für die Prüfung verwendet, die als Teststromtransformatoren bezeichnet werden. Sie können in aufblasbare, Öltransformatoren, Trockenprüf- und andere Teststromtransformatoren unterteilt werden. Sie sind die Basisprüfgeräte für die Kommunikation AC-Kompressionstest für viele Verbraucher wie Kraftwerke, Stromversorgungsbüros und wissenschaftliche Forschungseinrichtungen. Gemäß den Vorgaben des Büros für Qualitätsüberwachung, Es wird verwendet, um Isolierkomprimierungsprüfung unter dem erforderlichen Strom für verschiedene elektrische Produkte, elektrische Komponenten und isolierende Rohstoffe durchzuführen.

Ein spezieller Teil des Trockentransformators ist der hängende Kern des Trockentransformators. Der hängende Kern des Trockentransformators ist eine wichtige Komponente. Wie wird der hängende Kern ausgeführt?

Kraftwerk für Leistungstransformatoren

In Bezug auf den Einsatzort werden meist Trockentransformatoren in & ldquo eingesetzt; feuerfest und explosionsgeschützt Typ && rdquo; Es ist leicht in großen und mittleren Ingenieurbauten und mehrstöckigen Gebäuden zu verwenden; Das Öl eingetauchte Transformator wegen & ldquo; Unfall & rdquo; Es ist wahrscheinlich, dass nach dem Brand Öl oder Leckage auftreten und die meisten Einsatzorte,Kampot.Vorteile des öleintauchten Transformators, die zu Brandunfällen führen, sind in großen und mittleren Ingenieurbauten und mehrstöckigen Gebäuden leicht zu wählen;

Aus den obigen Ausführungen geht hervor, dass aus der Perspektive der Energieeinsparung in einigen Fällen Transformatoren & ldquo; Ein kleines Pferd zieht ein kleines Auto & rdquo; Kann nicht mit & ldquo vergleichen; Mittleres Auto & rdquo;, Noch weniger als & ldquo; Großer Lars, kleine Drachen & rdquo;, Daher müssen bei der Berechnung der Verlust von Transformator-Volllast und -last berücksichtigt werden, und die Ergebnisse können in Bezug auf Energieeinsparung oder Stromverbrauch richtig gemacht werden. Entsprechend der Wechselbeziehung zwischen der Lastrate und der Trafo-Kapazität: 3. In die Formel werden die Belastungsgeschwindigkeit und die Energieeinsparung des Transformators gebracht: der Lastindex des Transformators, d.h. die Betriebslast und die Nennleistung des Transformators 1. Jetzt wird anhand von Beispielen veranschaulicht, dass beide Seiten des akademischen Elektronen-Touch-Zee-Bodens nach dem Derivat von P suchen und dann den aktiven Leistungsverlust des großen Leistungstransformators durch den aktiven Leistungsverlust des Kleinkapazitätstransformators reduzieren: das heißt, die Formel wird reduziert Der Lastindex ist der Lastindex, wenn der Betriebsverlust des Transformators gering ist und die Geschwindigkeit groß ist, wenn der spezifische Kupferverlust dem Eisenverlust entspricht.

Der Leistungstransformator besteht aus zwei oder mehr elektromagnetischen Spulen, die um den gleichen Transformatorenkern gewickelt sind. Der Wickelwiderstand wird entsprechend dem alternierenden elektromagnetischen Feld verbunden und arbeitet nach dem Grundprinzip der magnetischen Wirkung des Stroms. Die Einbaulage des Leistungstransformators wird als förderlich für den Betrieb, die Instandhaltung und den Transport angesehen und gleichzeitig ein zuverlässiger Bereich gewählt. Bei der Anwendung des Transformators muss die Nennleistung des Transformators effektiv genutzt werden.

Installation works.Firma für Trockentransformatoren

Dispergierung von Lärm des Trockentransformators

Die Schalldämmung des Hauptmotorraumes ist der Schlüssel zur Schalldämmung des Trockentransformierraumes um von drei Ebenen zu beginnen: Fenster,Kampot.220 kV Transformator, Lüftungs- und Luftaustausch-Hafen und Straßenoberfläche, und die Schalldämmung Fenster, Schwimmbeton-Boden-Dämpfung Pad und andere Schalldämmung und Lärmreduktion Waren, um Schalldämmung Effekt zu erreichen.

Nach dem Austrocknen des Öls müssen alle Ankerbolzen des Automobilölbehälters am oberen Ende der abnehmbaren Ölabdeckung mit dem Hebehebel verbunden sein, und der Hebepunkt muss an den üblichen Ohrringen oder Bolzen angebracht sein. Erforderlichenfalls muss der Traggurt für die menschlichen Ressourcen als Führer verwendet werden.

Management Department.Wenn der Leistungstransformator bei voller Last arbeitet, benötigt er eine große reaktive Last. Diese reaktive Last muss durch das Netzteil- und Verteilungssystem bereitgestellt werden. Ist der Transformator zu groß, erhöht er nicht nur die anfängliche Projektinvestition, sondern lässt den Transformator auch lange mit voller Last oder Last arbeiten, erhöht den Anteil des Volllastverlustes, reduziert den Leistungsfaktor und erhöht den Internetverlust. Ein solcher Betrieb ist weder wirtschaftlich noch wissenschaftlich.

Ohr für Transformer

Wenn die vorstehenden Bestimmungen nicht eingehalten werden, ist das Trockenheitsproblem zu lösen. Generell ist es in Ordnung, den Zentrifugalflüfter für einen Zeitraum zu betreiben. Prüfen Sie die Sauberkeit des Leistungstransformators. Wenn zu viel Staub gefunden wird, um die Innenlüftung zu gewährleisten und das Eindringen der Isolierung zu vermeiden. Achten Sie insbesondere auf die Reinigung der Isolatoren des Leistungstransformators und der oberen und unteren Enden der Wickelbeständigkeit. Tragbare Fliehkraftventilatoren oder Trockenluftkompression oder N2 müssen verwendet werden, um den nicht leicht zu erreichenden Staub in Innenräumen zu reinigen, wie z. B. Lüftungskanäle, und es darf keinen Schmutz geben.

Kampot..Leckagen aus Porzellantopf und Laminat aus Glas

Öleintauchte Transformatorenfirma

Der eiserne Kern des Leistungstransformators besteht aus hochwertigem, kristallisiertem, warm gewalztem Ferrit-Kern, der an der 45-Grad vollständig geneigten mehrstufigen Schnittstelle gestapelt wird. Die Oberfläche ist mit einer Epoxidharzklebenden Kabelumhüllung überzogen die Korrosions- und Rostbeständigkeit aufweist und eine Schalldämmung und Lärmreduktion aufweist.