JombangNameT2 KupferbarrenBootvorgang

Wellenhülse, Schneckengetriebe und andere hochfeste verschleißfeste Teile und elastische Komponenten mit hoher Korrosionsbeständigkeit. Schlüsselpunkte des semi-kontinuierlichen Gießprozesses für Kupferrohr: Das Kupferrohr hat eine starke Luftaufnahme, einfache Oxidation und Schlackenbildung, große Erstarrungsschrumpfung schlechte Wärmeleitfähigkeit und andere Gusseigenschaften und schlechte Gussleistung; Vor dem Gießen werden einige Erdalkalimetallverbindungen, wie Na3A lF6- und NaF-Mischung, als Schlackenentferner verwendet, um die Kupferflüssigkeit zu reinigen, die effektiv zur Verbesserung der Reinheit von flüssigen Metallen und der Kristallstruktur von Barren ist. Die Gießtemperatur von Kupferrohren ist im Allgemeinen 1120~1180 ℃, und die Gießtemperatur von larDie Größe der Blöcke ist im Allgemeinen niedriger. Die Gießgeschwindigkeit des Kupferrohrs ist niedrig, und der Metallpegel in der Form kann in einer offenen Strömungsart ohne Schutz gegossen werden; Die Schmelze muss durch das Loch am Boden des Trichters in die Form gelangen. Das Design der Trichteröffnung sollte zwei Bedingungen gleichzeitig erfüllen: eine ist, den Fluss sicherzustellen, der der Gießgeschwindigkeit entspricht; Zweitens, stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand im Trichter immer auf einer bestimmten Höhe gehalten wird, so dass der Schmutz auf dem Flüssigkeitsstand nicht aus dem Trichterloch in den Kristallisator fließen kann; Der Kupferrohr-Barren ist einfach, um konzentrierte Schrumpfhöhlen im Barren zu vermeiden. Das rote Kupferrohr ist ein stabförmiges Objekt aus Kupfer und Zinklegierung, benannt nach seiner gelben Farbe. Kupfergehalt ist 56%~68% Messing, und sein Schmelzpunkt ist 934967 Grad. Messing hat gute mechanische Eigenschaften und Verschleißfestigkeit und kann zur Herstellung von Präzisionsinstrumenten, Schiffsteilen, Pistolengehäusen usw. verwendet werden. Unterschiedlicher Zinkgehalt hat auch verschiedene Farben. Zum Beispiel, wenn der Zinkgehalt 18%, die leicht an der Oberfläche des Kupferrohrs auftreten können. Um die Ansammlung von Prozessmitteln oder Produkten und/oder Schmutz 30% ist braun und gelb.

Lassen Sie mich nun über die Schäden sprechen während wenn der Zinkgehalt 20% Kratzern und anderen rauen Oberflächen zu verhindern, muss eine mechanische Reinigung durchgeführt werden. Wenn das Kupferrohr während des Schweißens oder Schleifens auf eine bestimmte hohe Temperatur in der Luft erhitzt wird, erscheint die Chromoxid-Wärmerückgabefarbe auf beiden Seiten, der unteren Oberfläche und dem Boden der Schweißnaht. Die Farbe nach dem Anlassen ist dünner als die des Oxidationsschutzfilms und ist deutlich sichtbar. Die Farbe hängt von der Dicke ab. Das dickere Oxid kann in der Regenbogenfarbe gefunden werden, blau, lila bis braun. Es ist normalerweise schwarz. Es wird durch hohe Temperatur verursachtTemperatur oder bei hoher Temperatur für eine lange Zeit. Wenn eine dieser Oxidschichten vorhanden ist, wird der Chromgehalt auf der Metalloberfläche und die Korrosionsbeständigkeit dieser Bereiche. In diesem Fall ist es nicht nur notwendig die Farbe und andere Oxidschichten zu temperieren, sondern auch die chromarme Metallschicht darunter zu reinigen.Freies Eisen auf der Oberfläche des t2 Kupferrohrs rostet und verursacht Korrosion von Edelstahl. Daher kann das Pulver, das schwimmen muss, in der Regel zusammen mit dem Staub entfernt werden. Einige sind sehr klebrig und müssen wie eingebettetes Eisen behandelt werden. Neben Staub gibt es viele Oberflächeneisenquellen, einschließlich Reinigung mit gewöhnlicher Kohlenstoffstahlbürste und Kugelstrahlen mit Sand, Glasperlen oder anderen Schleifmitteln, die zuvor auf gewöhnlichem Kohlenstoffstahl, niedrig legiertem Stahl oder Gusseisen verwendet wurden, oder Nachschleifen von nicht rostfreien Stahlprodukten, die an Kupferrohrkomponenten und -geräten befestigt sind. Wenn beim Schneiden oder Heben kein Schutz vorhanden ist, können die Drahtseile, und der Restaustenit erreicht die Wirkung. Dann kann die Kältebehandlung wie gewohnt durchgeführt werden. Natürlich ist der zweite Vorschlag, die normale Behandlung bei minus 60 Grad zu wählen und dann tiefe Kühlung bei minus 120 Grad durchzuführen. Je niedriger die Behandlungstemperatur ist, desto schneller wird der zurückgehaltene Austenit in Martensit umgewandelt, kann aber nicht umgewandelt werden. Durch Experimente kann festgestellt werden, dass es etwa 2% des zurückgehaltenen Austenits geben wird. Zu diesem Zeitpunkt kann zurückgehaltenes Austenit einen bestimmten Puffereffekt erzielen. Nach der Kaltbehandlung müssen die Kupferrohre der Klimaanlage herausgenommen und zum Heizen in heißes Wasser gesteckt werden, das effektiv etwa 40% der Kaltbehandlungsstraße erhitzen kann. Temperieren und Kaltbehandlung sollte so schnell wie möglich durchgeführt werden afRadiale Erwärmung, und die meisten von ihnen können Risse so schnell wie möglich vermeiden, um sicherzustellen, dass sich die Produkte bei späterer Verwendung nicht verformen und die tägliche Lagerung erleichtern. Die Transformationseigenschaften der Fläche jeder Schicht des Kupferrohrs während der leeren Zeichnung beeinflussen die Asymmetrie der Verformung des Metallmaterials. Eine seiner Eigenschaften ist dass die natürliche Verbreiterung jeder Schicht entlang der Wanddicke nicht gleichmäßig ist. Natürlich ist die äußere Schicht des Kupferrohrs weniger, die innere Oberflächenschicht des Kupferrohrs ist größer, und die natürliche Erweiterung der mittleren Schichten ist langsam von der äußeren Schicht zur inneren Oberflächenschicht. Das technische Niveau der Entfettung von Kupferrohr für mechanische Geräte Mit der erheblichen Verbesserung des Fertigungsniveaus von mechanischen Geräten und des Grades der Steuerungsautomatisierung in China Es gibt immer noch eine Lücke zwischen dem technischen Niveau der inländischen Entfettungsstraße für Kupferrohre und den Produkten ausländischer Pendants. Nach Jahren der Reform und Öffnung. Die Qualität aller Aspekte von entfettetem Kupferrohr ist auch um mehrere Qualitäten gestiegen, wodurch die Qualitätslücke mit der importierten Produktionslinie erheblich verringert wird. Die Aluminiumschlauch-Produktionslinie und Aluminium-Dosen-Produktionslinie, die von der Firma entwickelt und produziert werden, brechen das technologische Monopol ausländischer Unternehmen, können stabile und zuverlässige Produktionsausrüstung für inländische und internationale Märkte bereitstellen und große Beiträge zur Aluminiumverpackungsindustrie leisten. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Menschen Aufgrund des Lebensstandards wird es immer mehr Nachfrage nach entfetteten Kupferrohrprodukten geben, und sein Marktpotenzial ist riesig. Probleme wie unvollständiges Eindringen, Risse und Luftlöcher treten beim Schmelzschweißen entfetteter Kupferrohre leicht auf. Im Vergleich zum Schmelzschweißen wird Holz während des Lötens nicht geschmolzen, was den Einfluss der großen Wärmeleitfähigkeit von unedlem Metall auf das Schweißen reduziert qQualität, verhindert die Bildung von unvollständigem Eindringen, reduziert die Tendenz, Poren und Risse zu produzieren, und gewährleistet die Leistung der Schweißnaht. Da das Basismetall nicht geschmolzen wird, bleiben Struktur und Eigenschaften des Basismetalls nahezu unverändert, so dass die ursprünglichen Gebrauchseigenschaften des Basismetalls beibehalten werden können.

JombangName.Während oder um den 19ten Nationalkongress des Kommunisten Chinas werden der Stahlmarkt und der Terminmarkt relativ stabil sein. Es ist unnötig, darüber nachzudenken. Nach dem XIX. Nationalen Volkskongreß die Republik China, das heißt, in der spätenZeitraum der & Quot; Silber Zehnte& Quot;, Ich denke, die Nachfrageseite des Kupferbarenmarktes wird zentralisiert sein, was sicherlich den Aufschwung des gesamten Stahlmarktes antreiben wird. Mit dem unveränderten Umweltschutzkonzept * * * * * * * * * * * *) wird der Aufschwung der Nachfrageseite den Wunsch und den Rhythmus des Marktes weiter stimulieren, Positionen einzuholen. Was Der Oktober November ist eine schwierige Zeit für den Umweltschutz und auch eine Positionierungsperiode für die endgültigen Ergebnisse des Abbaus von Produktionskapazitäten. Wenn wir uns also in der Mitte und in den späten Tagen erholen können, wird dies der Auftakt zu einer neuen Runde der Marktpreisinflation sein.

Herstellen Sie Getriebe, Wellenhülse, Schneckengetriebe und andere hochfeste verschleißfeste Teile und elastische Komponenten mit hoher Korrosionsbeständigkeit. Schlüsselpunkte des semi-kontinuierlichen Gießprozesses für Kupferrohr: Das Kupferrohr hat eine starke Luftaufnahme, einfache Oxidation und Schlackenbildung, große Erstarrungsschrumpfung, schlechte Wärmeleitfähigkeit und andere Gusseigenschaften und schlechte Gussleistung; Vor dem Gießen werden einige Erdalkalimetallverbindungen, wie Na3A lF6- und NaF-Mischung, als Schlackenentferner verwendet, um die Kupferflüssigkeit zu reinigen, die effektiv zur Verbesserung der Reinheit von flüssigen Metallen und der Kristallstruktur von Barren ist. Die Gießtemperatur von Kupferrohren ist im Allgemeinen 1120~1180 ℃, und die Gießtemperatur von larDie Größe der Blöcke ist im Allgemeinen niedriger. Die Gießgeschwindigkeit des Kupferrohrs ist niedrig, und der Metallpegel in der Form kann in einer offenen Strömungsart ohne Schutz gegossen werden; Die Schmelze muss durch das Loch am Boden des Trichters in die Form gelangen. Das Design der Trichteröffnung sollte zwei Bedingungen gleichzeitig erfüllen: eine ist, den Fluss sicherzustellen, der der Gießgeschwindigkeit entspricht; Zweitens, stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand im Trichter immer auf einer bestimmten Höhe gehalten wird, so dass der Schmutz auf dem Flüssigkeitsstand nicht aus dem Trichterloch in den Kristallisator fließen kann; Der Kupferrohr-Barren ist einfach, Luftlöcher und konzentrierte Schrumpfhöhlen zu erzeugen. Am Ende des Gießens muss die Fugenbeschichtung sorgfältig durchgeführt werden, um konzentrierte Schrumpfhöhlen im Barren zu vermeiden. Das rote Kupferrohr ist ein stabförmiges Objekt aus Kupfer und Zinklegierung, benannt nach seiner gelben Farbe. Kupfergehalt ist 56%~68% Messing, und sein Schmelzpunkt ist 934967 Grad. Messing hat gute mechanische Eigenschaften und Verschleißfestigkeit und kann zur Herstellung von Präzisionsinstrumenten, Schiffsteilen, Pistolengehäusen usw. verwendet werden. Unterschiedlicher Zinkgehalt hat auch verschiedene Farben. Zum Beispiel, wenn der Zinkgehalt 18%, während wenn der Zinkgehalt 20%, 30% ist braun und gelb.

.Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf dielity, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Zusätzlich zu der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahlkonstruktion, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer verwendet, Gehäusebau, Druckbehälter, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Im Allgemeinen werden professionelle t2-Kupferrohrhersteller einen integrierten Formprozess anwenden, um den Ertrag zu verbessern und Produktionskosten zu senken,JombangName2205 Edelstahlplatte, während Produkte mit überlegener Leistung verpackt werden. Solange die obige t2 Kupferrohrqualitätsidentifizierungsmethode verwendet wird, ist es grundsätzlich garantiert, t2 Kupferrohre mit zuverlässiger Qualität zu kaufen. Wenn eine langfristige und großflächige Beschaffung erforderlich ist, wird empfohlen, sich zur Feldinspektion an den Hersteller zu wenden, um die grundlegende Leistung und Qualität von t2-Kupferrohren vor der großflächigen Werkzeugbeschaffung zu bestimmen. Die Position von Gitterzubehör spielt eine sehr wichtige Rolle im gesamten Bauprozess. Die Produkte mit hoher Kostenleistung und guter Leistung haben sicherlich einen großen Unterstützungseffekt für die Umsetzung des Projekts. Darüber hinaus ist es auch vorteilhaft für die Anwendung derund spätere Phase des Umformprojekts. Es gibt hohe Vorschriften für die Leistung des Netzes. Wie sieht es mit der Korrosionsbeständigkeit des Gitterzubehör aus? Die Leistung langlebiger Produkte wie Gitter- und Gitterzubehör muss bestimmten technischen Standards entsprechen. Die Korrosionsschutzleistung der Netzproduktion und -verarbeitung muss gut sein. Für Hersteller ist es notwendig, die Technologie zu verbessern und die Leistungsanforderungen von heute zu berücksichtigen. Bauprojekte. In der Tat ist die Korrosionsschutzleistung von Zubehör nicht sehr gut. Es ist notwendig, Schutzmaßnahmen im Produktions- und Applikationsprozess zu ergreifen, um Produkterosion zu reduzieren. Nur durch Aufrechterhaltung der insgesamt vernünftigen Anordnung der Netzprodukte können wir die langfristigen Leistungsvorteile sicherstellen. Viele Technologien sind im gesamten Prozess der Herstellung und Herstellung von Raumbinderzubehör erforderlich. Das Produktions- und Fertigungspersonal sollte die Leistungsvorteile bei der Herstellung und Herstellung von Produkten sicherstellen. Die Produktion und Verarbeitung des Raumbinders sollte seine Korrosionsbeständigkeit, Kompressionsbeständigkeit und Festigkeit verbessern, um sicherzustellen, dass qualifizierte Produkte von der ursprünglichen Fabrik produziert werden.

Xiao Bian möchte über die Herstellung eines Kupferrohrs für Kfz-Klimaanlagen sprechen, um Ihnen zu helfen, dieses Produkt besser zu verstehen. Bei der Herstellung von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren treten Biegeverformungen und Torsionsverformungen sehr einfach auf. Daher sollte auf die Verwendung von Richtmaschinen in der Produktion geachtet werden, und die Rohre sollten gerichtet werden, um die Anforderungen von Autos für Kfz-Klimaanlagen Kupferrohre zu erfüllen. Die Klimaanlagen-Kupferrohr-Richtmaschine verwendet vertikale und horizontale Gummirollen, um es zu begradigen, so dass das Klimaanlagen-Kupferrohr von Benutzern zu einem gewissen Grad verwendet werden kann. Heutzutage können die meisten Richtmaschinen nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit geringer Genauigkeit begradigen, Während die meisten Richtmaschinen mit hoher Genauigkeit nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit kleinen Defekten begradigen können. Daher ist die Richtausrüstung, die für rechteckige Rohre mit verschiedenen Biegevorgängen verwendet wird, unterschiedlich, was eine Menge Unannehmlichkeiten für die Herstellung von Kupferrohren für Automobilklimaanlagen bringt. Daher sollten einige andere Bauverfahren verwendet werden, um einige Probleme zu lösen, die aus der oben genannten Produktion entstehen. Zum Beispiel können bei der vorläufigen Herstellung von medizinischen Kupferrohren für Automobile die Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage entsprechend der tatsächlichen Größe ausgewählt werden, die vom Benutzer benötigt wird, und dann können die Kupferrohre der Klimaanlage für Automobile hergestellt werden gefolgt von Beizen, Setzen der hergestellten Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage in den Beizbehälter zum Beizen, und dann dehnen und dann dehnen die eingelegten Klimaanlagen-Kupferrohre entsprechend ihren Größenanforderungen. Das Lager darf nicht mit saurem Alkali vermischt werden, Salz, Zement und andere Materialien, werden gestapelt. Klimaanlage Kupfer Rohr basiertBon Baustahl. Das Phänomen der Torsionsverformung des Klimakupferrohrs erfordert Unkraut und alle anderen Arten auf dem Gelände. Ein oder mehrere Legierungselemente müssen entsprechend hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften, Zähigkeit und Härtbarkeit des Glühstahls zu verbessern. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf die Fähigkeit, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Neben der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahl st verwendetIngenieurwesen, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer, Wohnungsbau, Druckbehälter Öltanks, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Der Preis kann geändert werden und die Transaktion ist betroffen. Nach dem Feedback der Spotoperation folgte die morgendliche Markttransaktion nicht dem Temperaturanstieg: Nach 9:00 wechselten sich die Händler ab, um den Preis zu erhöhen, der in Unordnung war; Vor zehn Uhr; Uhr, es war nicht wie erwartet, und die Benutzer waren sehr vorsichtig beim Kauf; Rund 11:00 lockerten sich die umliegenden Märkte und der Preis war niedrig. Hohe Aufhängung, geringe Verkäufe und geringes Volumen. Die Markttransaktion erfolgt in einer solchen Trilogie, die sich von der Eröffnung unterscheidet. In diesem Prozess hat sich die Mentalität der Händler geändert: von & Quot; Wenden Sie sich an Shipping& Quot;, Schließlich hat es das Stahlwerk bewogen, zu verkaufen, bevor es in den eigenen Mund tritt? Dies ist ein & Quot; manic& Quot; Markt wieder: nicht weiter gestiegen, die Spotpreise stiegen; Der Baustellenplan ist nicht viel, und die Markttransaktion ist schwach in dieser Woche An den Handelstagen stieg der Spotpreis und die Transaktion war weniger als erwartet. Ab Mittag betrug das Verkaufsvolumen der großen Bestandskunden Hunderte von Tonnen, und die Lieferung war nicht viel. Nach der Transaktion am Vormittag stieg der Verkaufspreis führender Ressourcen generell an. Unter den Ressourcen in Kuti betrug der Basispreis für t2 Kupferrohr 5050 Yuan/Tonne, und der Preis für erdbebensichere Spiralschnecke 5350 Yuan; Unter den Ressourcen, die von der Fabrik bereitgestellt werden, ist der Grundpreis für Gewinde von Zhongtian, Yonggang und Shagang 5130 Yuan, und der Unterschied zwischen Spiral- und t2-Kupferrohren ist 360-380 Yuan/ton. In Bezug auf den Markt, der führende Markt Tangshan Schmalband MainstreamII bei 30-120 in der frühen Eröffnung. Die allgemeine Handelssituation von Kupferbarren war schwach. Einige kleine Fabriken senkten die Preise deutlich und der niedrige Preishandel war akzeptabel. Die begrenzte Produktion hält an, die Marktressourcen sind durchschnittlich, der Markt schwach und die nachgelagerte Beschaffung ist vorsichtig. 355 ist die Konsolidierung des Marktes für mittlere Breitbandnetze. Heute Die Zukunft schwankt weiter. Händler sind weniger bereit, zu niedrigen Preisen zu versenden und haben eine starke Stimmung. Unter dem Druck von Futures ist die Handelsatmosphäre am Spotmarkt jedoch nicht gut. Kupferbarren schwankten am Morgen weiter, und Händler wurden von mehreren Faktoren beeinflusst, um einen kleinen schwachen Tone Trial Deal abzuschließen. Aus dem Handelskonto wissen wir, dass es wenige hohe Markttransaktionen, wenige Anfragen und eine leicht pessimistische Einstellung gibt. Die allgemeine Markttransaktionsatmosphäre ist leicht, und die meisten Händler sind auf dem Markt tätig. Gegenwärtig ist die nachgelagerte Nachfrage immer noch niedrig, die Nachfrage nach Terminalfüllung ist niedrig und die Kaufenthusiasmus ist nicht hoch. Nach Angaben der Unternehmer Der aktuelle Markt befindet sich in einer schwachen Situation von Angebot und Nachfrage. Rückmeldungen zeigen, dass viele Projekte stillgelegt werden und es einen großen Druck auf die Mittel gibt. Allerdings sind die relevanten Wirtschaftsdaten und Nebennachrichten zu bärisch, so dass der Terminmarkt schwierig zu erholen ist und der Spotmarkt hauptsächlich für den nachfolgenden Rückgang verantwortlich ist. Einige Händler sind jedoch immer noch bereit, ihre Preise beizubehalten, was vor allem auf den hohen Preis der Nachabrechnungsressourcen und den niedrigen Lagerbestand zurzeit zurückzuführen ist. Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für eine doppelte Dichtungsockel flexible Verbindungsstruktur eines spiralförmig geschweißten Stahlrohrs mit großem Durchmesser.

Ilic Gruppe von Tensiden kann helfen, Öl in Wasser aufzulösen, um Entfettung zu realisieren. 2 Alkalientfettung: Alkalientfettung ist ein komplexer chemisch-physikalischer Prozess. Neben der Verseifungsreaktion gibt es manchmal Emulsionsreaktion und Adsorptionsreaktion. Typische Verseifungsreaktionsformel ist wie folgt: R2COOH+NaOHR2COONa+H2O Derzeit sind industrielle Entfetter zusammengesetzte Reagenzien, und die Lösungstemperatur ist 6070 ℃. 3 Ultraschallentfetten: Ultraschallentfetten ist, die oberen und unteren Oberflächen von roten Kupferrohren zu entfetten, indem Ultraschall verwendet wird, um Hochgeschwindigkeitsschwingungen zu erzeugen, die meistens für Monomer und unregelmäßig geformte Komponenten verwendet werden. 4 Hochdruck heißes Wasser entfetten: ohne Entfettungsmittel erhitzen Sie das deionisierte Wasser auf 7080 ℃, und sprühen Sie es direkt auf die Oberfläche des roten Kupferrohres für die Reinigung unter dem Druck von etwa 40bar. Elektrolytische Entfettung: Elektrolytische Entfettung, unter Verwendung des roten Kupferrohrs als Kathode, um H2 zu erzeugen, das den Ölfleck auf der Oberfläche des roten Kupferrohrs scheuert; Das von der Anode erzeugte O2 befindet sich im atomaren Zustand und hat eine starke Oxidationskapazität, die den entfettenden Effekt verbessern kann. Daher ist das Problem gelöst, dass Alkalisprühen und Bürsten den mikrokonkaven Teil der Oberfläche nicht vollständig berühren können. Im Allgemeinen kann die Reinigungswirkung von alkalischem Entfetterspritzen oder Hochdruck-Heißwasser-Entfetten plus Bürsten die Anforderungen der meisten Benutzer erfüllen. Bei besonderen Anforderungen können mehrere Methoden gemeinsam eingesetzt werden. Nach praktischer Erfahrung ist die entfettende Wirkung verschiedener Entfettungsmethoden (eine Seite des Kupferrohrs) wie folgt: alkalisches Entfetterspray plus Bürsten: 46mg/m2 alkalisches Entfetterspray plus elektrolytisches Entfetten: 13mg/m2 Ultraschallwelle: 24mg/m2 Hochdruck Heißwasser Entfetten:& it; 5mg/m2 entfettendes Kupferrohr Was ist der Entfettungszweck des entfettenden Kupferrohrs? Der Zweck der Entfettung ist es, eine saubere Oberfläche zu schaffenGesicht für das Kupferrohr und legen eine Grundlage für den nachfolgenden Beschichtungsprozess. Was ist entfettetes Kupferrohr? & Amp; Quot; Wir lernten die Reinigungsgraderkennungsmethode von entfetteten Kupferrohren kennen: Visuelle Inspektion. Befeuchten Sie die entfettete Werkstückoberfläche mit Wasser und bestimmen Sie die Sauberkeit entsprechend der vollständigen Haftung des Oberflächenwasserfilms. Dies ist die am häufigsten verwendete Methode, um die Entfettungsqualität zu ermitteln. 2 Wischmethode. Wischen Sie die entfettete und getrocknete Werkstückoberfläche mit einem sauberen weißen Seidentuch oder Filterpapier ab. Wenn es keinen Ölfleck auf der Oberfläche von Filterpapier oder Seidentuch gibt, das entfettete Werkstück in die saure Kupfersulfat-wässrige Lösung einzutauchen, das Werkstück nach 1 Min aus der Lösung zu nehmen und es mit Wasser zu waschen. Entfettendes rotes Kupferrohr muss auf Sauberkeit entsprechend dem Kupferfilm bewertet werden. Der Kupferfilm ist vollständig und gleichmäßig, mit gutem Glanz und Haftung, was darauf hindeutet, dass es keinen Ölfleck auf der Oberfläche des Werkstücks gibt. Dieses Verfahren eignet sich für kleine Werkstücke.

Die Oberflächenbeschichtung von medizinischen Kupferrohren ist sehr wichtig. Beobachten Sie seine Dicke, wie die ader medizinischen Kupferrohre? Wie wählt man die Schaumdichte von medizinischem Kupferrohr Gute medizinische Kupferrohr und Schaumdichte sind sehr hoch und hart. Überprüfen Sie die Qualität der verzinkten Aluminiumfarbstahlplatte auf der Oberfläche. Als Außenwand Wärmedämmplatte. Dann benutze deine Hand, um es auf und ab zu brechen, um zu sehen, ob es leicht zu verformen ist. Wenn Sie es mit Gewalt brechen, verformt es sich, was nicht gut ist. 3 Siehe den Preis.

Range.Gleichzeitig ist es auch eine notwendige Ausrüstung in der Familie. Bei einem Tisch ist in der Gastronomie keine Fingerabdruckentsorgung medizinischer Kupferrohre notwendig. Nur wenn Sie kochen, können Sie einen Ort haben, um es zu genießen.

Insbesondere ist es eine verbesserte Spray-Art Passivierungskasten für t2 Kupferrohr Produktionslinie. Der Installationsschritt der Verbindungsstruktur 100 zwischen t2 Kupferrohr und Aluminiumstange gehört zur Verbesserung der Spraytyp Passivierungskastenstruktur für t2 Kupferrohr Produktionslinie. Der Passivierungslösungsspritzkasten wird über der Seite des Passivierungslösungskastens eingestellt, der Passivierungslösungsspritzkasten mit nach unten geneigtem Boden ist mit dem Einlass des Passivierungslösungskastens durch den Auslass an der Kastenwand am Boden des geneigten Bodens verbunden, der Einlass des Passivierungslösungskastens befindet sich auf der Kastenwand über dem Passivierungslösungskasten, Die Oberseite des Passivierungslösungskastens ist mit einer Passivierungspumpe installiert, und das Einlassrohr der Passivierungspumpe ist mit dem Passivierungslösungskasten verbunden. Das Auslassrohr der Passivierungspumpe ist mit dem oberen Anschluss des Passivierungsflüssigkeitssprühkastens verbunden. Mit angemessener Struktur und bequemer Bedienung ist es für Betreiber bequem, Passivierungsflüssigkeit zum Passivierungskasten hinzuzufügen, kolloidale Kristalle am Boden des Passivierungskastens zu reinigen, Geräteverstopfungen zu vermeiden, Kristalle zu vermeiden, die an der Zinkschicht auf der Oberfläche des galvanisierten Rohres haften, um Ihnen zu helfen, dieses Produkt besser zu verstehen. Bei der Herstellung von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren treten Biegeverformungen und Torsionsverformungen sehr einfach auf. Daher sollte auf die Verwendung von Richtmaschinen in der Produktion geachtet werden, und die Rohre sollten gerichtet werden, um die Anforderungen von Autos für Kfz-Klimaanlagen Kupferrohre zu erfüllen. Die Klimaanlagen-Kupferrohr-Richtmaschine verwendet vertikale und horizontale Gummirollen, um es zu begradigen, so dass das Klimaanlagen-Kupferrohr von Benutzern zu einem gewissen Grad verwendet werden kann. Heutzutage können die meisten Richtmaschinen nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit geringer Genauigkeit begradigen Während die meisten Richtmaschinen mit hoher Genauigkeit nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit kleinen Defekten begradigen können. Daher ist die Richtausrüstung, die für rechteckige Rohre mit verschiedenen Biegevorgängen verwendet wird, was eine Menge Unannehmlichkeiten für die Herstellung von Kupferrohren für Automobilklimaanlagen bringt. Daher sollten einige andere Bauverfahren verwendet werden, um einige Probleme zu lösen, die aus der oben genannten Produktion entstehen. Zum Beispiel können bei der vorläufigen Herstellung von medizinischen Kupferrohren für Automobile die Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage entsprechend der tatsächlichen Größe ausgewählt werden, die vom Benutzer benötigt wird, und dann können die Kupferrohre der Klimaanlage für Automobile hergestellt werden, Setzen der hergestellten Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage in den Beizbehälter zum Beizen, Salz Zement und andere Materialien, die für Stahl korrosiv sind, werden gestapelt. Klimaanlage Kupfer Rohr basiertBon Baustahl. Das Phänomen der Torsionsverformung des Klimakupferrohrs erfordert Unkraut und alle anderen Arten auf dem Gelände. Ein oder mehrere Legierungselemente müssen entsprechend hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften, Zähigkeit und Härtbarkeit des Glühstahls zu verbessern. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf die Fähigkeit, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Neben der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahl st verwendetIngenieurwesen, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer, Wohnungsbau, Druckbehälter Öltanks, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Das medizinische Kupferrohr 6 ist den dekorativen Baumaterialien der Außenwandhängeplatte überlegen. Es wird das ganze Jahr über von Mikroorganismen in der Luft beeinflusst, was den Verlust seinerEisleben. 7 Wenn die Wandschnittstelle nicht richtig behandelt wird, muss die Plattenoberfläche auch mit Schnittstellenmörtel behandelt werden, andernfalls verursacht sie eine lokale Aushöhlung der Isolierschicht. Wie schützt man das medizinische Kupferrohr während der Installation? Das medizinische Kupferrohr muss in strikter Übereinstimmung mit den Installationsanforderungen installiert werden, und die späteren Wartungsarbeiten müssen gut durchgeführt werden. 1 Legen Sie es in den regendichten Schuppen und legen Sie keine schweren Gegenstände auf die Oberfläche.

Encyclopedic knowledge.Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf dielity, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Zusätzlich zu der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahlkonstruktion, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer verwendet, Gehäusebau, Druckbehälter, Öltanks, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Derzeit hat das Stahlwerk einen leicht schweren Verlust so dass es vorsichtiger ist, Roheisen zu kaufen. Obwohl die meisten Hersteller, die den Ofen abgeschaltet und Wartungsarbeiten durchgeführt haben, den Arbeitsplan verschoben haben, gibt es immer noch viele Warenquellen für das Stahlwerk, und die meisten Stahlwerke nehmen derzeit die Betriebsweise des Einkaufs auf Nachfrage und des Einkaufs auf Nachfrage an, was es schwierig macht, die Lieferung von Eisenwerken zu garantieren. Der Roheisenpreis für die Stahlerzeugung ist in einigen Regionen noch hoch, und der Markt ist grundsätzlich preislich, aber nicht marktfähig. Eisen- und Stahlunternehmen sagen, dass der Preis hoch ist, und der Kauf ist hauptsächlich abwarten und sehen. Es wird erwartet, dass der inländische T2-Kupferbarmarkt im Oktober überwiegend schwach sein wird.

Für die Herstellung und Verarbeitung von geformten Kupferrohren wird das Blech zunächst in der Blechwerkstatt gemäß den in den Zeichnungen gezeigten Abmessungen geöffnet, was allgemein als Öffnung bezeichnet wird. Schneiden Sie dann die Ecken dieser offenen Blätter entsprechend der Höhe der Kante, und verwenden Sie dann die Biegemaschine, um die Kante gemäß dem Zeichnungsdiagramm zu formen. Das geformte Kupferrohr wird bei Bedarf auch mit Verstärkungsrippen installiert, und die vier Ecken der geformten Platte müssen gut geschweißt werden. Die geschweißten Teile werden an die Schleifwerkstatt gesendet, um sicherzustellen, dass das geformte Kupferrohr an der Sprühlinie gut aufgehängt werden kann.d das Gemälde kann glatt ohne Fließmarken sein, und die Farbe ist konsistent ohne Farbunterschied. Danach werden die qualifizierten Produkte je nach Kundenwunsch mit Schutzfolie geklebt und mit Blasenfolie oder Holzkiste gebunden.

JombangName.Achten Sie bei der Verwendung des Flammerhitzungslötens auf die folgenden Punkte: die Auswahl der Schweißmaterialien Das Füllmetall ist Draht oder Stab, mit einem Durchmesser von etwa 35mm. Das Material ist: die Schmelztemperatur des Drahtes 221 ist über 0905 ℃. Seine chemische Zusammensetzung ist FB10 Die Zusammensetzung beträgt 2331% H3BO3 und 6071% KBF Die Verbindungsform des gelöteten Kupferrohrs ist meist steckbar. Vor der Reinigung des gelöteten Kupferrohrs vor dem Schweißen muss die Kante des Rohrmunds korrigiert und entgratet werden, um sicherzustellen, wird es durch Tackschweißen befestigt. Anzahl, Größe und Höhe der Heftschweißungen müssen symmetrisch und gleichmäßig entlang des Umfangs von oben nach unten, von links nach rechts verteilt sein, und die Heftschweißungen müssen während des Lötens in die gesamte Schweißnaht eingeschmolzen werden. Beim Löten des Kupferrohrs ist die flache Winkelposition so weit wie möglich zu verwenden, da die Oxidationsflamme einen hohen Sauerstoffgehalt hat,JombangName6063 Aluminiumstange, der Poren verursacht. Wenn Rohre vor dem Schweißen erhitzt werden, muss die Flamme senkrecht zur Heizfläche sein, die Rohrverbindungen müssen gleichmäßig erhitzt werden, und das Basismetall muss so schnell wie möglich erhitzt werden, um übermäßige Temperatur und Heizzeit der Durchgangsrohrverbindungen zu vermeiden. Während des Lötens von entfettetem Kupferrohr, der Lötnaht undr Metall muss unter Flammenschutz stehen. Darüber hinaus ist zu beachten, und die Schweißnaht darf nicht bewegt werden, bevor die Lötnaht erstarrt ist. Nach der natürlichen Abkühlung nach dem Schweißen wird heißes Wasser oder nasses Tuch verwendet, um die Lötnaht abzuwischen und Schweißschlacke zu entfernen, um Korrosionsbeständigkeit und Zuverlässigkeit der Nachschweißprüfung zu verbessern.

Kunststoff beschichtetes Kupferrohr ist eines der sicheren Kohlefaserprodukte. Sein spezifischer Inhalt ist ein neues strukturelles zusammengesetztes Baumaterial, das entsprechend dem Entwicklungstrend der Produktion und Herstellung hergestellt werden kann, indem eine Glasfaser als Synergist und Harz als Klebstoff auf der Grundlage der Anwendung von voll intelligenten technischen automatischen Steuerungssystemausrüstung verwendet wird.

Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf dielity, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Zusätzlich zu der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahlkonstruktion, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer verwendet, Gehäusebau, Druckbehälter, Öltanks Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.