StuttgartEdelstahlplatteSo erkennen Sie gefälschte Waren

Xiao Bian möchte über die Herstellung eines Kupferrohrs für Kfz-Klimaanlagen sprechen, um Ihnen zu helfen, dieses Produkt besser zu verstehen. Bei der Herstellung von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren treten Biegeverformungen und Torsionsverformungen sehr einfach auf. Daher sollte auf die Verwendung von Richtmaschinen in der Produktion geachtet werden, und die Rohre sollten gerichtet werden, um die Anforderungen von Autos für Kfz-Klimaanlagen Kupferrohre zu erfüllen. Die Klimaanlagen-Kupferrohr-Richtmaschine verwendet vertikale und horizontale Gummirollen, um es zu begradigen, so dass das Klimaanlagen-Kupferrohr von Benutzern zu einem gewissen Grad verwendet werden kann. Heutzutage können die meisten Richtmaschinen nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit geringer Genauigkeit begradigen, Während die meisten Richtmaschinen mit hoher Genauigkeit nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit kleinen Defekten begradigen können. Daher ist die Richtausrüstung, die für rechteckige Rohre mit verschiedenen Biegevorgängen verwendet wird, unterschiedlich, was eine Menge Unannehmlichkeiten für die Herstellung von Kupferrohren für Automobilklimaanlagen bringt. Daher sollten einige andere Bauverfahren verwendet werden, um einige Probleme zu lösen, die aus der oben genannten Produktion entstehen. Zum Beispiel können bei der vorläufigen Herstellung von medizinischen Kupferrohren für Automobile die Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage entsprechend der tatsächlichen Größe ausgewählt werden, die vom Benutzer benötigt wird, und dann können die Kupferrohre der Klimaanlage für Automobile hergestellt werden, gefolgt von Beizen, Setzen der hergestellten Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage in den Beizbehälter zum Beizen, und dann dehnen und dann dehnen die eingelegten Klimaanlagen-Kupferrohre entsprechend ihren Größenanforderungen. Das Lager darf nicht mit saurem Alkali vermischt werden, Salz, Zement und andere Materialien, die für Stahl korrosiv sind, werden gestapelt. Klimaanlage Kupfer Rohr basiertBon Baustahl. Das Phänomen der Torsionsverformung des Klimakupferrohrs erfordert Unkraut und alle anderen Arten auf dem Gelände. Ein oder mehrere Legierungselemente müssen entsprechend hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften, Zähigkeit und Härtbarkeit des Glühstahls zu verbessern. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf die Fähigkeit, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Neben der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahl st verwendetIngenieurwesen, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer Wohnungsbau, Druckbehälter, Öltanks, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Zusätzlich zu der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahlkonstruktion, Elektrotechnik Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer verwendet, Gehäusebau, Druckbehälter, Öltanks, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Stuttgart.Darüber hinaus ist es sehr stark, nicht leicht zu korrodieren und kann sich an verschiedene Umgebungen anpassen. Es kann normalerweise bei niedrigen und hohen Temperaturen verwendet werden, so dass Kupferrohre viele Male an anderen Orten ausgewählt werden müssen. Um Feuchtigkeitsaufnahme auf der Oberfläche und dem Kern des geglühten Messingrohrs zu verhindern, kann ein konstanter Temperatur- und Feuchtigkeitsverpackungsraum gebaut werden. Verpacken im Verpackungsraum kann die Farbänderung auf der Außenfläche des Kupferrohrs vermeiden. Es ist jedoch nicht einfach, die Situation im Verarbeitungsprozess zu kontrollieren. Die Kosten für konstante Temperatur und Feuchtigkeit in der gesamten Werkstatt sind zu hoch. Die folgenden Maßnahmen werden ergriffen, um die Prozessmaterialien zu steuern: In der Jahreszeit der hohen Temperatur und Feuchtigkeit, während der Herstellung und Verarbeitung von Kupferrohren, kann die Menge der Ölbeschichtung auf der Oberfläche von Kupferrohren erhöht werden, um einen Ölfilm auf der Oberfläche von Kupferrohren zu bilden, der Wasserdampf und korrosive Gase isolieren kann, und verhindern die Korrosion der Oberfläche von Kupferrohren; TDie Dichte in der Luft in der Nacht ist hoch, wird die Beschichtungsmenge des Passivierungsmittels auf der Kupferrohroberfläche erhöht. Nach dem Zuschneiden im Aufwickelprozess werden Plastiktüten dem gesamten Trägermaterial hinzugefügt, um den Kontakt zwischen dem Kupferrohr und der Luft weiter zu verringern und die Oberfläche des Kupferrohrs zu verhindern.

Eine der Klassifikationen von Kupferrohren. Die gemeinsame Wellenform ist ein einzelnes Kupferrohr. Hyperbolisch bedeutet, dass sich zwei verschiedene Bögen auf derselben Oberfläche überlappen, das heißt, ausgehend von verschiedenen Kreiszentren, Bögen in zwei Radien zeichnen. Das rote Kupferrohr ist ein Modul aus Doppelkurven, das nach den Zeichnungen entworfen wurde. Das rote Kupferrohr ist leicht im Gewicht, gut in der Steifigkeit und hoch in der Festigkeit. Die Formen der verarbeiteten roten Kupferrohre sind unterschiedlich und können zu verschiedenen geometrischen Formen wie Bögen und Kugeln verarbeitet werden. Es ist schön, elegant und bunt. Lassen Sie s sprechen über die beiden wichtigsten Methoden der Verarbeitung und Formung des Kupferrohrs: Die heiße Verarbeitung und Umformmethode besteht darin, das Kupferrohr zu einer grob hyperbolischen Form zu rollen, es dann zu erhitzen, dann auf die im Voraus vorbereitete Form zu legen, dann langsam mit einem Hammer zu schlagen, schließlich zu schneiden, zu schweißen, zu falten, zu polieren und zu polieren. Der gesamte Prozess muss sehr vorsichtig sein, um die Oberflächenqualität des Kupferrohrs sicherzustellen. Diese Umformmethode eignet sich sehr gut für Teile mit kleinem Modell und großem Lichtbogenwechsel. Wenn die Modellgröße relativ groß und komplex ist, kann es in Betracht gezogen werden, sie für die Formung in kleine Stücke zu brechen und sie dann in große Stücke zu spleißen. Für solche Kupferrohre sind die Kosten hoch und die Produktionszeit ist lang. 2 Umformmethode des Rollenbiegens Diese Methode besteht darin, einige Modifikationen an der Rollenbiegemaschine vorzunehmen und eine der Wellen in einen konkaven Typ und die andere in einen konvexen Typ zu ändern. Diese Methode kann ein normales Kupferrohr wie eine Kugel mit einem kleinen Verarbeitungsbereich bilden, aber esVorteile für Kupferrohre mit kleinen Radialen schaffen. Welche Probleme sollten bei der Gestaltung des Hyperboloid-Kupferrohrs beachtet werden? Jeder weiß, dass das Design der Klimaanlage Kupferrohr sehr wichtig ist. Um die schöne Form, exquisite Verarbeitung und modische Persönlichkeit des Hyperboloid-Kupferrohrs zu erreichen, ist das Design zunächst sehr kritisch. Einige kleine Kupferrohrunternehmen sind nicht reif genug im Design und haben nicht genug Designerfahrung, so dass sie oft Probleme im Design haben, Hyperbolic Kupferrohr ist sehr berühmt für die Vorbereitung einiger Details auf die wir im Design achten sollten. Das geformte Kupferrohr ist in hohem Grade dekorativ, und die Produktions- und Verarbeitungstechnologie von hyperbolisch geformtem Kupferrohr ist relativ komplex. Kupferrohrprodukte mit starker Ästhetik. Entsprechend den Designanforderungen müssen für das geformte Kupferrohr verschiedene Formen geformt werden, prüft die Materialien des Heizofens, bestimmt die Reinigung und wählt Art und Konzentration der Reinigungslösung aus. Achten Sie auf die Reinigungszeit und -temperatur, um effektivere Lösungen zu entwickeln, und entwickeln Sie auch einige Sicherheitsmaßnahmen. Ein offensichtliches Merkmal von kunststoffbeschichtetem Kupferrohr ist Hitzebeständigkeit, da diese Art von nahtlosem Stahlrohr für Heizofen hauptsächlich für die Bearbeitung von Teilen verwendet wird. Weil das nahtlose Stahlrohr bei hoher Temperatur während der Produktion und Verarbeitung erhitzt werden muss. Was sind die kunststoffbeschichteten Kupferrohre, um Verschleiß zu verhindern. Was sind die Plastec beschichtete Kupferrohre zur Vermeidung von Verschleiß. Wir alle wissen, dass alle Objekte in der Anwendung verschleißen, so wie man den Verschleiß von ölrissigen Rohren verhindert. Jetzt lasst uns Ich stelle es dir vor. Die Verpackung von Erdöl-Cracking-Rohren muss in der Lage sein, während normales Laden, Entladen, Transport und Lagerung zu verhindern und zu beschädigen. Wenn der Kunde besondere Anforderungen an Verpackungsmaterialien und Verpackungen von Erdölkrackrohren hat, ist dies im Vertrag anzugeben; Ist sie nicht gekennzeichnet, wählt der Lieferant Verpackungsmaterialien und Verpackungen aus. Verpackungsmaterialien müssen den einschlägigen Anforderungen entsprechen. Wenn das Material nicht verpackt ist, sollte es für den vorgesehenen Gebrauch geeignet sein und offensichtliche und natürliche Reinigung vermeiden. Wenn der Kunde vorgibt, dass die Oberflächenschicht des gerissenen Rohres nicht durch Stöße beschädigt werden soll, den gerissenen Schlauch in der Mitte zu reparieren und zu installieren. Gummihülsen, Baumstämme, Strohseile, Fasergewebe, Kunststoffe, Rohrkappen usw. können für Wartung und Installation verwendet werden. Das dickwandige Erdölkrackrohr kann den inneren Drehpunkt oder die äußere Struktur wählen. Weil dickwandige Rohre dünn sind. Der Tragrahmen und der Rahmen bestehen aus Stahl, der nicht mit dem kunststoffbeschichteten Kupferrohr übereinstimmt. Benötigt der Kunde einen Packer, kann das Erdölkrackrohr dezentral gewogen werden. Die Spezifikation muss jedoch 159MM500MM sein.

Xiao Bian möchte über die Herstellung eines Kupferrohrs für Kfz-Klimaanlagen sprechen um Ihnen zu helfen, und die Rohre sollten gerichtet werden, um die Anforderungen von Autos für Kfz-Klimaanlagen Kupferrohre zu erfüllen. Die Klimaanlagen-Kupferrohr-Richtmaschine verwendet vertikale und horizontale Gummirollen, um es zu begradigen, so dass das Klimaanlagen-Kupferrohr von Benutzern zu einem gewissen Grad verwendet werden kann. Heutzutage können die meisten Richtmaschinen nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit geringer Genauigkeit begradigen, Während die meisten Richtmaschinen mit hoher Genauigkeit nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit kleinen Defekten begradigen können. Daher ist die Richtausrüstung, die für rechteckige Rohre mit verschiedenen Biegevorgängen verwendet wird, unterschiedlich was eine Menge Unannehmlichkeiten für die Herstellung von Kupferrohren für Automobilklimaanlagen bringt. Daher sollten einige andere Bauverfahren verwendet werden, um einige Probleme zu lösen, die aus der oben genannten Produktion entstehen. Zum Beispiel können bei der vorläufigen Herstellung von medizinischen Kupferrohren für Automobile die Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage entsprechend der tatsächlichen Größe ausgewählt werden, die vom Benutzer benötigt wird, und dann können die Kupferrohre der Klimaanlage für Automobile hergestellt werden, gefolgt von Beizen, Setzen der hergestellten Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage in den Beizbehälter zum Beizen, und dann dehnen und dann dehnen die eingelegten Klimaanlagen-Kupferrohre entsprechend ihren Größenanforderungen. Das Lager darf nicht mit saurem Alkali vermischt werden, Salz, Zement und andere Materialien, die für Stahl korrosiv sind, werden gestapelt. Klimaanlage Kupfer Rohr basiertBon Baustahl. Das Phänomen der Torsionsverformung des Klimakupferrohrs erfordert Unkraut und alle anderen Arten auf dem Gelände. Ein oder mehrere Legierungselemente müssen entsprechend hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften, Zähigkeit und Härtbarkeit des Glühstahls zu verbessern. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf die Fähigkeit, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Neben der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahl st verwendetIngenieurwesen, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer, Wohnungsbau, Öltanks, Brücken, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Versuchen Sie in zukünftigen Arbeiten die Oberfläche des Kupferrohrs zu schützen.

Die Auswahl des medizinischen Kupferrohrtisches, diese Probleme sind natürlich.

Beim 2017 Jinan Regional Steel Market Seminar, das am Nachmittag des 9.September stattfand, untersuchten die ysts of Iron and Steel Network den Trend des Stahlmarktes in den ersten drei Quartalen dieses Jahres und prognostizierten den Trend im vierten Quartal. Er sagte, dass in den ersten drei Vierteln dieses yIm Jahr stiegen die inländischen Stahlpreise volatil und insgesamt stark an. Der inländische Gesamtstahlpreisindex stieg um 28-Punkte oder 20,7%. Der Hauptgrund für den Preisanstieg ist, dass die Auswirkungen des Knackens auf geschliffene Stahlstäbe und der Verringerung der Produktionskapazität offensichtlich sind. In diesem Jahr wurden 120 Millionen Tonnen geschliffener Stahlstäbe unter der Bedingung des landesweiten Aufbruchs an geschliffenen Stahlstäben beseitigt. Darüber hinaus wurde 80% des formalen Kapazitätsabbaus im ersten Halbjahr abgeschlossen. Ende August hatten Handan und Langfang in Hebei die Stahlwerke Zongheng, Dongshan, Yunfeng und andere geschlossen, und die landesweite Kapazitätsreduzierung war grundsätzlich vorzeitig abgeschlossen.

Auf welche Probleme sollten wir bei jeder Produktion achten. Es ist ein Schlüsselprozess, Kupferrohr mit korrektem Prozess zu schweißen. SchweißmaterialMaterialien, Schweißstrom, Schweißspannung Drahtanordnung, Abstand, Neigung und andere Prozessparameter beeinflussen die Leistung der Schweißnaht. Die Restspannung des endgültigen geschweißten Rohres das durch die Formung beeinflusst wird, wird in die Korrosionsschutzleistung des Kupferrohrs unterteilt. Kupferrohr ist eine Art Produktion von Rohrmaterial, die Konusformrohrerweiterung, Datenmittelfrequenz-Induktionsheizung und hydraulische Presse integriert. Mit effektiver Verarbeitungstechnologie, weniger Infrastrukturbau, guten Produkten, breiten Anwendungsbereichen von Rohstoffen und Produkten und was sind die Produktionschargen, die für Kupferrohrtests geeignet sind. Beim Kauf von Kupferrohren achten wir mehr auf ihre allgemeinen Möglichkeiten und Beobachtungen, aber dies ist für einige wenige Kunden effektiv, aber es ist zeitaufwendig und arbeitsintensiv für viele Kunden und kann möglicherweise nicht in der Lage sein, genau zwischen ihnen zu unterscheiden. Für solche Probleme wird empfohlen, eine große Anzahl von Inspektionen in einem kleinen Umfang der Beschaffung durchzuführen, und dann ist es wie folgt, Inspektionen durchzuführen. Die Maßtoleranz der Sauberkeit und Wandstärke des inneren Hohlraums des Kupferrohrs ist streng. Jedoch ist im gesamten Prozess des elektrischen Schweißens aufgrund der Rolle des geschmolzenen Metallmaterials des Klimakupferrohrs die Dicke des Rohres am Schweißpunkt ungleichmäßig, und das Innere und das Äußere des Schweißens wird ungleichmäßig sein. Dies verursacht den Energieverbrauch des Förderers. Zu diesem Zeitpunkt muss der innere Schweißgrund zum Nivellieren verwendet werden. Als nächstes werden wir Sie in den Produktionsprozess des Kupferrohrs mit internem Schweißen und Kalibrieren bringen. Derzeit werden viele Materialien auch im Leben von rotem Kupfer verwendetRohre. Seien Sie beim Kauf so kritisch wie möglich. Tatsächlich gibt es viele Dinge auf die man beim Kauf von Kupferrohren achten sollte. Sie wollen beim Kauf high bleiben. Worauf sollten wir beim Kauf von Kupferrohren als nächstes achten? Der tägliche Gebrauch und Markt werden nach dem Gewicht berechnet, so dass Sie vor dem Kauf entscheiden sollten, Glocken Becken so dass die Gongs, Hörner und andere Instrumente im Osten, sowie die westlichen Blechblasinstrumente, alle aus Messing bestehen, was eine Art NE-Metall Verarbeitungsbar ist, mit guter VerarbeitungFormanz und hohe Leitfähigkeit. Es wird hauptsächlich in Kupferrohr (Kupferzinklegierung, billiger) unterteilt. Das Herstellungsprinzip von Kupferrohr: Alle Elemente reduzieren ausnahmslos die Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit des Kupferrohrs. Alle Elemente werden in der Kupferstange gelöst, wodurch Gitterverzerrungen des Kupferstanges verursacht werden, die Wellendispersion verursachen, wenn freie Elektronen in Richtung fließen und den Widerstand erhöhen. Im Gegenteil, es gibt keine oder wenige Elemente mit fester Lösung in der Kupferstange, die wenig Einfluss auf die Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit der Kupferstange hat. Besondere Aufmerksamkeit sollte darauf gerichtet werden, dass die feste Löslichkeit einiger Elemente in der Kupferstange mit der Abnahme der Temperatur stark abnimmt. Die Ausfällung einfacher Substanzen und Metallverbindungen kann die Kupferbarlegierung nicht nur durch feste Lösung und Dispersion verstärken,Stuttgart310s Edelstahlplatte, sondern auch die Leitfähigkeit leicht reduzieren. Dies ist ein wichtiges Legierungsprinzip für die Untersuchung von hochfesten und hochleitfähigen Legierungen. Hier sollte darauf hingewiesen werden, dass die Legierung, die aus Eisen, Silizium, Chrom und Kupferstab besteht, eine sehr wichtige hochfeste und hochleitfähige Legierung ist; Da der Einfluss von Legierungselementen auf die Eigenschaften von Kupferstäben Superposition ist, sind Legierungen der CoCrZr-Serie hochfeste und hochleitfähige Legierungen; Es ist nicht leicht zu erhitzen. Semi Strangguss Kupferrohr hat eine ausgezeichnete Leitfähigkeit. Kupferrohr hat eine ausgezeichnete Leitfähigkeit. Legierungskupfer, um Sicherheit und Ermüdungsbeständigkeit zu gewährleisten. Zinn Phosphor Bronze Jack nimmt harte Draht elektrische Struktur ohne Nietverbindung oder Konfliktkontakt an, die ausgezeichnete Berührung, gute Elastizität und glattes Zifferblatt gewährleisten kann. Phosphorbronze hat eine hohe Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und erzeugt beim Stanzen keine Funken. Es wird für mittlere Drehzahl und schwere Lastlager verwendet. Die Arbeitstemperatur ist bis zu 250 ° C, und die aktive Zentrierung ist unempfindlich gegen Ablenkung. Die Beang Kraft ist gleichmäßig, und die Tragfähigkeit ist hoch. Es kann Radialbelastung und Selbstschmierung ohne Schutz widerstehen. Das Unternehmen ist ein Hersteller, der sich auf die Herstellung von verschiedenen Bronzerohren, Bronzestäben Bronzeplatten und profilierten Bronzeprofilen spezialisiert hat. Technische Vorteile: Der maximale Durchmesser von Bronzestäben und -rohren kann 300mm erreichen, während der Durchmesser von Platten 600mm erreichen kann. Die Wandstärke des Bronzerohrs kann so klein wie 4mm sein. Das Kupferrohr ist ein gängiges Bronzematerial. Der Aluminiumgehalt des Kupferrohrs übersteigt im Allgemeinen 5%. Manchmal wird eine angemessene Menge Eisen, Nickel, Mangan und andere Elemente hinzugefügt, um die Leistung weiter zu verbessern. Es hat eine hohe Festigkeit und gute Verschleißfestigkeit. Es wird für Kupferhülsen und verschleißfeste Teile mit hoher Festigkeit verwendet. Das herausragende Merkmal des t2 Kupferrohrs ist seine gute Verschleißfestigkeit. Der Unterschied zwischen Kupferrohr und Kupferrohr Das Kupferrohr ist eine Legierung auf Kupferbasis mit Aluminium als Hauptlegierungselement. Das Kupferrohr ist eine Legierung auf Kupferbasis mit Zinn als Hauptlegierungselement. Die mechanischen Eigenschaften von Kupferrohr sind höher als die von Kupferrohr. Der Aluminiumgehalt des Kupferrohres in der praktischen Anwendung liegt zwischen 5% und 12%, der Aluminiumgehalt ist 5%, und das 7% Kupferrohr hat eine gute Plastizität und ist für die Kaltbearbeitung geeignet.

Achten Sie bei der Verwendung des Flammerhitzungslötens auf die folgenden Punkte: die Auswahl der Schweißmaterialien Das Füllmetall ist Draht oder Stab, mit einem Durchmesser von etwa 35mm. Das Material ist: die Schmelztemperatur des Drahtes 221 ist über 0905 ℃. Seine chemische Zusammensetzung ist FB10 Die Zusammensetzung beträgt 2331% H3BO3 und 6071% KBF Die Verbindungsform des gelöteten Kupferrohrs ist meist steckbar. Vor der Reinigung des gelöteten Kupferrohrs vor dem Schweißen muss die Kante des Rohrmunds korrigiert und entgratet werden, um sicherzustellen, dass der Rohrmund frei von Rissen oder anderen Defekten ist. Und reinigen Sie die Oberfläche des eingelegten Teils. Nachdem das rote Kupferrohr durch Tackschweißen zusammengebaut wird, wird es durch Tackschweißen befestigt. Anzahl Größe und Höhe der Heftschweißungen müssen symmetrisch und gleichmäßig entlang des Umfangs von oben nach unten, von links nach rechts verteilt sein, und die Heftschweißungen müssen während des Lötens in die gesamte Schweißnaht eingeschmolzen werden. Beim Löten des Kupferrohrs ist die flache Winkelposition so weit wie möglich zu verwenden, um ein kontinuierliches Schweißen zu gewährleisten. Wählen Sie den passenden Schweißbrenner entsprechend der Größe der Rohrverbindung. Die Flamme der ehemaligen Han-Dynastie sollte neutral sein, da die Oxidationsflamme einen hohen Sauerstoffgehalt hat, der leicht Kupfer oxidieren und Risse verursachen kann; Die Karbonisierungsflamme enthält freien Wasserstoff, der Poren verursacht. Wenn Rohre vor dem Schweißen erhitzt werden, muss die Flamme senkrecht zur Heizfläche sein, die Rohrverbindungen müssen gleichmäßig erhitzt werden, und das Basismetall muss so schnell wie möglich erhitzt werden, um übermäßige Temperatur und Heizzeit der Durchgangsrohrverbindungen zu vermeiden. Während des Lötens von entfettetem Kupferrohr, der Lötnaht undr Metall muss unter Flammenschutz stehen. Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Lötnaht nach dem Schweißen natürlich abgekühlt werden muss, und die Schweißnaht darf nicht bewegt werden, bevor die Lötnaht erstarrt ist. Nach der natürlichen Abkühlung nach dem Schweißen wird heißes Wasser oder nasses Tuch verwendet, um Korrosionsbeständigkeit und Zuverlässigkeit der Nachschweißprüfung zu verbessern.

Insbesondere ist es eine verbesserte Spray-Art Passivierungskasten für t2 Kupferrohr Produktionslinie. Der Installationsschritt der Verbindungsstruktur 100 zwischen t2 Kupferrohr und Aluminiumstange gehört zur Verbesserung der Spraytyp Passivierungskastenstruktur für t2 Kupferrohr Produktionslinie. Der Passivierungslösungsspritzkasten wird über der Seite des Passivierungslösungskastens eingestellt, der Passivierungslösungsspritzkasten mit nach unten geneigtem Boden ist mit dem Einlass des Passivierungslösungskastens durch den Auslass an der Kastenwand am Boden des geneigten Bodens verbunden, der Einlass des Passivierungslösungskastens befindet sich auf der Kastenwand über dem Passivierungslösungskasten, Die Oberseite des Passivierungslösungskastens ist mit einer Passivierungspumpe installiert, und das Einlassrohr der Passivierungspumpe ist mit dem Passivierungslösungskasten verbunden. Das Auslassrohr der Passivierungspumpe ist mit dem oberen Anschluss des Passivierungsflüssigkeitssprühkastens verbunden. Mit angemessener Struktur und bequemer Bedienung ist es für Betreiber bequem, Passivierungsflüssigkeit zum Passivierungskasten hinzuzufügen, kolloidale Kristalle am Boden des Passivierungskastens zu reinigen, Geräteverstopfungen zu vermeiden, Kristalle zu vermeiden, die an der Zinkschicht auf der Oberfläche des galvanisierten Rohres haften, und die Oberflächenqualität des galvanisierten Stahlrohrs zu verbessern.

Lassen Sie mich nun über die Schäden sprechen, die leicht an der Oberfläche des Kupferrohrs auftreten können. Um die Ansammlung von Prozessmitteln oder Produkten und/oder Schmutz, Kratzern und anderen rauen Oberflächen zu verhindern, muss eine mechanische Reinigung durchgeführt werden. Wenn das Kupferrohr während des Schweißens oder Schleifens auf eine bestimmte hohe Temperatur in der Luft erhitzt wird erscheint die Chromoxid-Wärmerückgabefarbe auf beiden Seiten, der unteren Oberfläche und dem Boden der Schweißnaht. Die Farbe nach dem Anlassen ist dünner als die des Oxidationsschutzfilms und ist deutlich sichtbar. Die Farbe hängt von der Dicke ab. Das dickere Oxid kann in der Regenbogenfarbe gefunden werden, blau, lila bis braun. Es ist normalerweise schwarz. Es wird durch hohe Temperatur verursachtTemperatur oder bei hoher Temperatur für eine lange Zeit. Wenn eine dieser Oxidschichten vorhanden ist, wird der Chromgehalt auf der Metalloberfläche und die Korrosionsbeständigkeit dieser Bereiche. In diesem Fall ist es nicht nur notwendig, sondern auch die chromarme Metallschicht darunter zu reinigen.Freies Eisen auf der Oberfläche des t2 Kupferrohrs rostet und verursacht Korrosion von Edelstahl. Daher kann das Pulver, das schwimmen muss, in der Regel zusammen mit dem Staub entfernt werden. Einige sind sehr klebrig und müssen wie eingebettetes Eisen behandelt werden. Neben Staub gibt es viele Oberflächeneisenquellen, einschließlich Reinigung mit gewöhnlicher Kohlenstoffstahlbürste und Kugelstrahlen mit Sand, Glasperlen oder anderen Schleifmitteln, die zuvor auf gewöhnlichem Kohlenstoffstahl, niedrig legiertem Stahl oder Gusseisen verwendet wurden, oder Nachschleifen von nicht rostfreien Stahlprodukten, die an Kupferrohrkomponenten und -geräten befestigt sind. Wenn beim Schneiden oder Heben kein Schutz vorhanden ist, können die Drahtseile, Schlingen und Eisen auf der Arbeitsfläche leicht eingebettet oder die Oberfläche verschmutzt werden. Das Kupferrohr muss vor der Kaltbehandlung 30 Sekunden lang in kochendem Wasser gekocht werden. Die effektive innere Spannung beträgt etwa 15%, und der Restaustenit erreicht die Wirkung. Dann kann die Kältebehandlung wie gewohnt durchgeführt werden. Natürlich ist der zweite Vorschlag, die normale Behandlung bei minus 60 Grad zu wählen und dann tiefe Kühlung bei minus 120 Grad durchzuführen. Je niedriger die Behandlungstemperatur ist, desto schneller wird der zurückgehaltene Austenit in Martensit umgewandelt, kann aber nicht umgewandelt werden. Durch Experimente kann festgestellt werden, dass es etwa 2% des zurückgehaltenen Austenits geben wird. Zu diesem Zeitpunkt kann zurückgehaltenes Austenit einen bestimmten Puffereffekt erzielen. Nach der Kaltbehandlung müssen die Kupferrohre der Klimaanlage herausgenommen und zum Heizen in heißes Wasser gesteckt werden, das effektiv etwa 40% der Kaltbehandlungsstraße erhitzen kann. Temperieren und Kaltbehandlung sollte so schnell wie möglich durchgeführt werden afRadiale Erwärmung, und die meisten von ihnen können Risse so schnell wie möglich vermeiden, um sicherzustellen, dass sich die Produkte bei späterer Verwendung nicht verformen und die tägliche Lagerung erleichtern. Die Transformationseigenschaften der Fläche jeder Schicht des Kupferrohrs während der leeren Zeichnung beeinflussen die Asymmetrie der Verformung des Metallmaterials. Eine seiner Eigenschaften ist, dass die natürliche Verbreiterung jeder Schicht entlang der Wanddicke nicht gleichmäßig ist. Natürlich ist die äußere Schicht des Kupferrohrs weniger, die innere Oberflächenschicht des Kupferrohrs ist größer, Es gibt immer noch eine Lücke zwischen dem technischen Niveau der inländischen Entfettungsstraße für Kupferrohre und den Produkten ausländischer Pendants. Nach Jahren der Reform und Öffnung. Die Qualität aller Aspekte von entfettetem Kupferrohr ist auch um mehrere Qualitäten gestiegen, wodurch die Qualitätslücke mit der importierten Produktionslinie erheblich verringert wird. Die Aluminiumschlauch-Produktionslinie und Aluminium-Dosen-Produktionslinie die von der Firma entwickelt und produziert werden, können stabile und zuverlässige Produktionsausrüstung für inländische und internationale Märkte bereitstellen und große Beiträge zur Aluminiumverpackungsindustrie leisten. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Menschen Aufgrund des Lebensstandards wird es immer mehr Nachfrage nach entfetteten Kupferrohrprodukten geben brechen das technologische Monopol ausländischer Unternehmen, und sein Marktpotenzial ist riesig. Probleme wie unvollständiges Eindringen, Verformungen, Risse und Luftlöcher treten beim Schmelzschweißen entfetteter Kupferrohre leicht auf. Im Vergleich zum Schmelzschweißen wird Holz während des Lötens nicht geschmolzen, was den Einfluss der großen Wärmeleitfähigkeit von unedlem Metall auf das Schweißen reduziert qQualität, verhindert die Bildung von unvollständigem Eindringen,StuttgartEdelstahlgewickelte Platte, reduziert die Tendenz, Poren und Risse zu produzieren, bleiben Struktur und Eigenschaften des Basismetalls nahezu unverändert, so dass die ursprünglichen Gebrauchseigenschaften des Basismetalls beibehalten werden können.

Quality assurance.Xiao Bian möchte über die Herstellung eines Kupferrohrs für Kfz-Klimaanlagen sprechen, um Ihnen zu helfen, dieses Produkt besser zu verstehen. Bei der Herstellung von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren treten Biegeverformungen und Torsionsverformungen sehr einfach auf. Daher sollte auf die Verwendung von Richtmaschinen in der Produktion geachtet werden, und die Rohre sollten gerichtet werden um die Anforderungen von Autos für Kfz-Klimaanlagen Kupferrohre zu erfüllen. Die Klimaanlagen-Kupferrohr-Richtmaschine verwendet vertikale und horizontale Gummirollen, um es zu begradigen, so dass das Klimaanlagen-Kupferrohr von Benutzern zu einem gewissen Grad verwendet werden kann. Heutzutage können die meisten Richtmaschinen nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit geringer Genauigkeit begradigen, Während die meisten Richtmaschinen mit hoher Genauigkeit nur einige Kupferrohre für Automobilklimaanlagen mit kleinen Defekten begradigen können. Daher ist die Richtausrüstung, die für rechteckige Rohre mit verschiedenen Biegevorgängen verwendet wird, unterschiedlich, was eine Menge Unannehmlichkeiten für die Herstellung von Kupferrohren für Automobilklimaanlagen bringt. Daher sollten einige andere Bauverfahren verwendet werden, um einige Probleme zu lösen, die vom Benutzer benötigt wird, und dann können die Kupferrohre der Klimaanlage für Automobile hergestellt werden, gefolgt von Beizen, Setzen der hergestellten Kupferrohrmaterialien der Klimaanlage in den Beizbehälter zum Beizen, und dann dehnen und dann dehnen die eingelegten Klimaanlagen-Kupferrohre entsprechend ihren Größenanforderungen. Das Lager darf nicht mit saurem Alkali vermischt werden, Salz, Zement und andere Materialien, werden gestapelt. Klimaanlage Kupfer Rohr basiertBon Baustahl. Das Phänomen der Torsionsverformung des Klimakupferrohrs erfordert Unkraut und alle anderen Arten auf dem Gelände. Ein oder mehrere Legierungselemente müssen entsprechend hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften, Zähigkeit und Härtbarkeit des Glühstahls zu verbessern. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird auch das Kupferrohr der Klimaanlage genannt. In der Tat bezieht es sich auf eine Art Klimaanlage Kupferrohr mit gleicher Seitenlänge. Das Kupferrohr der Automobilklimaanlage wird vom Bandstahl als Rohstoff hergestellt und dann durch relevante Prozesse verarbeitet und gewalzt. Es wird im Allgemeinen zu einem Kreis gemacht nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf die Fähigkeit, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Neben der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahl st verwendetIngenieurwesen, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer, Wohnungsbau Druckbehälter, Brücken Öltanks, Kraftwerksausrüstung, Hebe- und Transportmaschinen und andere Hochlastschweißstrukturen. Neben der Verdickung der Wand können die Größe und die äußere Geradheit des extra dickwandigen Klimaanlagen-Kupferrohrs den Wassergehalt des widerstandsschweißten kalt geformten Klimaanlagen-Kupferrohrs überschreiten. Daher hat diese Art von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohr bessere umfassende mechanische Eigenschaften und hat die Vorteile der heißen Verarbeitung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Rote Kupferbarren in anderen Regionen folgen grundsätzlich dem Preistrend von Tangshan, in dem das Angebot von Jiangsu Steel Works tendenziell höher ist und die meisten nachgelagerten Preise gefragt werden, und die gesamte Markttransaktion fair ist. Die Stahlwerke in Wu und die Marktressourcen sind knapp. Die meisten Händler zögern nicht zu verkaufen. Shanxi Billet Marktangebote variieren, und es ist schwierig, ein Geschäft zu erzielen. Die Bereitschaft der nachgelagerten Kunden Aufträge zu empfangen, ist schwach, daher halten sie eine vorsichtige Wartehaltung. Gegenwärtig befindet sich der Stahlmarkt im & Quot; golden third& Quot; Hauptsaison. Der Markt hat eine gute Erwartung an den zukünftigen Markt und eine starke Bereitschaft, Preise zu stützen. Es wird erwartet, dass die Preise der Tangshan Mainstream Billets nächste Woche stärker sein werden.

Lassen Sie mich nun über die Schäden sprechen, die leicht an der Oberfläche des Kupferrohrs auftreten können. Um die Ansammlung von Prozessmitteln oder Produkten und/oder Schmutz, Kratzern und anderen rauen Oberflächen zu verhindern, muss eine mechanische Reinigung durchgeführt werden. Wenn das Kupferrohr während des Schweißens oder Schleifens auf eine bestimmte hohe Temperatur in der Luft erhitzt wird, erscheint die Chromoxid-Wärmerückgabefarbe auf beiden Seiten, der unteren Oberfläche und dem Boden der Schweißnaht. Die Farbe nach dem Anlassen ist dünner als die des Oxidationsschutzfilms und ist deutlich sichtbar. Die Farbe hängt von der Dicke ab. Das dickere Oxid kann in der Regenbogenfarbe gefunden werden, blau, lila bis braun. Es ist normalerweise schwarz. Es wird durch hohe Temperatur verursachtTemperatur oder bei hoher Temperatur für eine lange Zeit. Wenn eine dieser Oxidschichten vorhanden ist, wird der Chromgehalt auf der Metalloberfläche und die Korrosionsbeständigkeit dieser Bereiche. In diesem Fall ist es nicht nur notwendig, die Farbe und andere Oxidschichten zu temperieren, sondern auch die chromarme Metallschicht darunter zu reinigen.Freies Eisen auf der Oberfläche des t2 Kupferrohrs rostet und verursacht Korrosion von Edelstahl. Daher kann das Pulver, das schwimmen muss, in der Regel zusammen mit dem Staub entfernt werden. Einige sind sehr klebrig und müssen wie eingebettetes Eisen behandelt werden. Neben Staub gibt es viele Oberflächeneisenquellen, einschließlich Reinigung mit gewöhnlicher Kohlenstoffstahlbürste und Kugelstrahlen mit Sand, Glasperlen oder anderen Schleifmitteln, die zuvor auf gewöhnlichem Kohlenstoffstahl, niedrig legiertem Stahl oder Gusseisen verwendet wurden, oder Nachschleifen von nicht rostfreien Stahlprodukten, die an Kupferrohrkomponenten und -geräten befestigt sind. Wenn beim Schneiden oder Heben kein Schutz vorhanden ist, können die Drahtseile, Schlingen und Eisen auf der Arbeitsfläche leicht eingebettet oder die Oberfläche verschmutzt werden. Das Kupferrohr muss vor der Kaltbehandlung 30 Sekunden lang in kochendem Wasser gekocht werden. Die effektive innere Spannung beträgt etwa 15%, und der Restaustenit erreicht die Wirkung. Dann kann die Kältebehandlung wie gewohnt durchgeführt werden. Natürlich ist der zweite Vorschlag, die normale Behandlung bei minus 60 Grad zu wählen und dann tiefe Kühlung bei minus 120 Grad durchzuführen. Je niedriger die Behandlungstemperatur ist, desto schneller wird der zurückgehaltene Austenit in Martensit umgewandelt, kann aber nicht umgewandelt werden. Durch Experimente kann festgestellt werden, dass es etwa 2% des zurückgehaltenen Austenits geben wird. Zu diesem Zeitpunkt kann zurückgehaltenes Austenit einen bestimmten Puffereffekt erzielen. Nach der Kaltbehandlung müssen die Kupferrohre der Klimaanlage herausgenommen und zum Heizen in heißes Wasser gesteckt werden, das effektiv etwa 40% der Kaltbehandlungsstraße erhitzen kann. Temperieren und Kaltbehandlung sollte so schnell wie möglich durchgeführt werden afRadiale Erwärmung, und die meisten von ihnen können Risse so schnell wie möglich vermeiden, um sicherzustellen, dass sich die Produkte bei späterer Verwendung nicht verformen und die tägliche Lagerung erleichtern. Die Transformationseigenschaften der Fläche jeder Schicht des Kupferrohrs während der leeren Zeichnung beeinflussen die Asymmetrie der Verformung des Metallmaterials. Eine seiner Eigenschaften ist, dass die natürliche Verbreiterung jeder Schicht entlang der Wanddicke nicht gleichmäßig ist. Natürlich ist die äußere Schicht des Kupferrohrs weniger, die innere Oberflächenschicht des Kupferrohrs ist größer, und die natürliche Erweiterung der mittleren Schichten ist langsam von der äußeren Schicht zur inneren Oberflächenschicht. Das technische Niveau der Entfettung von Kupferrohr für mechanische Geräte Mit der erheblichen Verbesserung des Fertigungsniveaus von mechanischen Geräten und des Grades der Steuerungsautomatisierung in China, Es gibt immer noch eine Lücke zwischen dem technischen Niveau der inländischen Entfettungsstraße für Kupferrohre und den Produkten ausländischer Pendants. Nach Jahren der Reform und Öffnung. Die Qualität aller Aspekte von entfettetem Kupferrohr ist auch um mehrere Qualitäten gestiegen, wodurch die Qualitätslücke mit der importierten Produktionslinie erheblich verringert wird. Die Aluminiumschlauch-Produktionslinie und Aluminium-Dosen-Produktionslinie, die von der Firma entwickelt und produziert werden, können stabile und zuverlässige Produktionsausrüstung für inländische und internationale Märkte bereitstellen und große Beiträge zur Aluminiumverpackungsindustrie leisten. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Menschen Aufgrund des Lebensstandards wird es immer mehr Nachfrage nach entfetteten Kupferrohrprodukten geben, und sein Marktpotenzial ist riesig. Probleme wie unvollständiges Eindringen, Verformungen, Risse und Luftlöcher treten beim Schmelzschweißen entfetteter Kupferrohre leicht auf. Im Vergleich zum Schmelzschweißen wird Holz während des Lötens nicht geschmolzen, was den Einfluss der großen Wärmeleitfähigkeit von unedlem Metall auf das Schweißen reduziert qQualität, Poren und Risse zu produzieren reduziert die Tendenz, und gewährleistet die Leistung der Schweißnaht. Da das Basismetall nicht geschmolzen wird, bleiben Struktur und Eigenschaften des Basismetalls nahezu unverändert, nachdem die Streifenstange ausgepackt, begradigt, gewellt und geschweißt wurde. Unter ihnen ist Härte ein Index, um den Härtegrad und die Weichheit von Kfz-Klimaanlagen-Kupferrohren zu messen. Gegenwärtig bezieht sich das allgemein verwendete Härteverfahren zur Messung der Produkthärte in der Produktion auf die Verwendung eines Eindringkörpers mit einer bestimmten geometrischen Form, um den Härtegrad der Metalloberfläche zu messen, die unter einer bestimmten Belastung gemäß ihrem Abdeckungsgrad geprüft wird. Das Klimaanlagen-Kupferrohr im Automobilklimaanlage-Kupferrohr ist auch in Schweißnaht und nahtlos unterteilt. Nahtloses Klimaanlagen-Kupferrohr ist ein Metallmaterial, das durch direkte Verwendung nahtloser runder Rohre gebildet wird. Die Plastizität des Klimaanlagen-Kupferrohrs bezieht sich auf dielity, sich unter einer bestimmten Last ohne seine ursprüngliche Leistung zu verformen. Das Kupferrohr für Automobilklimaanlage ist ein hohler und quadratischer Abschnitt. Das leichte dünnwandige Kupferrohr für Klimaanlage ist auch als kaltgeformtes Stahlprofil bekannt. Es ist ein quadratischer Profilstahl, der vom Band oder aufgewickelter Platte nach Verarbeitung im Kaltbiegebereich und Hochfrequenzschweißen hergestellt wird. Zusätzlich zu der Verwendung in der Automobilindustrie, werden die Klimaanlagen-Kupferrohre im Bau, Maschinenbau, Stahlbau und anderen Projekten,Stuttgart201 Edelstahlplatte, Schiffbau, Solarstromerzeugung Unterstützung, Stahlkonstruktion, Elektrotechnik, Kraftwerke, landwirtschaftliche und chemische Maschinen, Glasvorhangwände, Kesselbau, Autobahngeländer verwendet, Gehäusebau, Öltanks, Kraftwerksausrüstung, kalten Verarbeitung, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Eine der Klassifikationen von Kupferrohren. Die gemeinsame Wellenform ist ein einzelnes Kupferrohr. Hyperbolisch bedeutet, dass sich zwei verschiedene Bögen auf derselben Oberfläche überlappen, das heißt, ausgehend von verschiedenen Kreiszentren, Bögen in zwei Radien zeichnen. Das rote Kupferrohr ist ein Modul aus Doppelkurven, das nach den Zeichnungen entworfen wurde. Das rote Kupferrohr ist leicht im Gewicht, gut in der Steifigkeit und hoch in der Festigkeit. Die Formen der verarbeiteten roten Kupferrohre sind unterschiedlich und können zu verschiedenen geometrischen Formen wie Bögen und Kugeln verarbeitet werden. Es ist schön, elegant und bunt. Lassen Sie s sprechen über die beiden wichtigsten Methoden der Verarbeitung und Formung des Kupferrohrs: Die heiße Verarbeitung und Umformmethode besteht darin, das Kupferrohr zu einer grob hyperbolischen Form zu rollen, es dann zu erhitzen, dann auf die im Voraus vorbereitete Form zu legen, dann langsam mit einem Hammer zu schlagen, schließlich zu schneiden zu schweißen, zu falten, zu polieren und zu polieren. Der gesamte Prozess muss sehr vorsichtig sein, um die Oberflächenqualität des Kupferrohrs sicherzustellen. Diese Umformmethode eignet sich sehr gut für Teile mit kleinem Modell und großem Lichtbogenwechsel. Wenn die Modellgröße relativ groß und komplex ist, kann es in Betracht gezogen werden, sie für die Formung in kleine Stücke zu brechen und sie dann in große Stücke zu spleißen. Für solche Kupferrohre sind die Kosten hoch und die Produktionszeit ist lang. 2 Umformmethode des Rollenbiegens Diese Methode besteht darin, einige Modifikationen an der Rollenbiegemaschine vorzunehmen und eine der Wellen in einen konkaven Typ und die andere in einen konvexen Typ zu ändern. Diese Methode kann ein normales Kupferrohr wie eine Kugel mit einem kleinen Verarbeitungsbereich bilden, aber esVorteile für Kupferrohre mit kleinen Radialen schaffen. Welche Probleme sollten bei der Gestaltung des Hyperboloid-Kupferrohrs beachtet werden? Jeder weiß, dass das Design der Klimaanlage Kupferrohr sehr wichtig ist. Um die schöne Form, exquisite Verarbeitung und modische Persönlichkeit des Hyperboloid-Kupferrohrs zu erreichen, ist das Design zunächst sehr kritisch. Einige kleine Kupferrohrunternehmen sind nicht reif genug im Design und haben nicht genug Designerfahrung, so dass sie oft Probleme im Design haben, Hyperbolic Kupferrohr ist sehr berühmt für die Vorbereitung einiger Details, auf die wir im Design achten sollten. Das geformte Kupferrohr ist in hohem Grade dekorativ, und die Produktions- und Verarbeitungstechnologie von hyperbolisch geformtem Kupferrohr ist relativ komplex. Kupferrohrprodukte mit starker Ästhetik. Entsprechend den Designanforderungen müssen für das geformte Kupferrohr verschiedene Formen geformt werden, so dass der Produktionsprozess von geformtem Aluminiumfurnier relativ komplex ist.

Bei einigen wichtigen Teilen wird jedoch auch die Auffassung vertreten, dass die Ausbeute kleiner sein sollte, Gas und Dampf verwendet; Kesselrohre und Dampfübertragungsrohre werden für die Rohrleitung, Struktur und Dampfübertragung von Dampfkesseln verwendet, einschließlich der Übertragung von Hochtemperatur- und Hochdruckdampf; Strukturrohr, weit verbreitet in der Luftfahrt, hauptsächlich für die Öl- und Gasförderung, wie Gehäuse, Bohrrohr und Schläuche und Rohr für die Erdölraffinerie und -verarbeitung verwendet; Rohr für die mechanische Fertigung, das verwendet wird, des Kolbens, der rotierenden Welle und des Körpers der Luftpumpe und der Hydraulikpumpe herzustellen; Hochdruckbehälter, verwendet für die Herstellung von Flaschen, Kesseln, Schalen usw. Derzeit werden Kupferrohre für Klimaanlagen hauptsächlich in drei Aspekten in praktischen Anwendungen verwendet. Erstens, medizinische Kupferrohre sind weit verbreitet in Industrieanlagen, Hochhäuser Zivilgebäude, KommunalmaschineMaschinenbau, Ölplattformen, Brücken, Eisenbahnfahrzeuge und andere Bereiche. Aufgrund ihrer guten Plastizität, der hohen strukturellen Stabilität und der starken Widerstandsfähigkeit gegen Naturkatastrophen eignen sie sich besonders für den Bau von Bauwerken in erdbebengefährdeten Gebieten. Zweitens hat das Klimakupferrohr eine hohe Zugfestigkeit und Zähigkeit, hohe Gebäude, Brücken und andere Stahlstrukturen eine gute Kaltbiegeleistung und Schweißleistung, und die Schnittgröße und Oberflächenqualität sind gut kontrolliert, so dass es in der Fahrzeugherstellung, im großen Brückenbau in der mechanischen Fertigung weit verbreitet ist, Industrieanlagenkomponenten und viele andere Branchen. Drittens werden Klimakupferrohre hauptsächlich verwendet, Mikrowellentransferstationstürme, Baukrantürme, Aufzugsstützen usw. herzustellen. Die Idee ist, wetterbeständigen Stahl bei der Herstellung von Eisentürmen zu verwenden, um die Betriebsbedingungen sowohl der normalen Temperatur als auch der niedrigen Temperatur zu erfüllen. PPM-Druckwalzenstecher, der für die Klimatisierung des Kupferrohres verwendet wird, wird nicht durch geneigten Rollenstecher ersetzt, der für quadratische Stahlknüppel verwendet wird. Der Vorteil des konischen Piercers besteht darin, dass er die Folge des rotativen Euphemismus-Gießens und der Begrenzung der Scherverformung des Quadratumfangs und des quadratischen Rückens hat. Daher kann es die Mängel außerhalb des Stahlrohrs verhindern. Es kann für die Perforation von landwirtschaftlichen Materialien verwendet werden, insbesondere nicht für die Reibung und Fettwandperforation. Wenn Sie einen allgemeinen Piercer verwenden, das Verhältnis von Wandstärke/Steigungsdurchmesser (T/D-Grenze beträgt etwa 6%, während bei der Verwendung eines quadratischen Kegelpiercers die T/D-Grenze 2% betragen kann. Tianjin Präzisionsstahlrohrfabrik gibt Ihnen eine kurze Einführung.