Revitalisierun
RevitalisierunInstallieren Sie Anti-Rolling-Fußröcke auf beiden Seiten, um versehentliche Verletzungen der Zehenplattform zu verhindern.
Es gibt eine Stützstange die die Sicherheit des Wartungspersonals gewährleistet, das zur Wartung in das Innere der Boarding Bridge eintritt.
Revitalisierung.Ich hoffe, dass nach dem Lesen dieses Artikels jeder ein einfaches Verständnis von festen Bordbrücken haben kann. Die feste Boarding-Brücke ist entworfen, um die Bedürfnisse von speziellen Orten und Umgebungen zu erfüllen, und diese Ausrüstung ist kundenspezifisch und erfordert separate Produktion und Fertigung, mit großen Installationsspezifikationen und Abmessungen
Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung arbeiten um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen; Common& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Scharnierfugenplanung erhöht mehr als das Dreifache des Schweißbereichs im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen, wodurch die Lebensdauer erheblich verlängert und der Schutz erleichtert wird. Beim Schutz, der Wartung und der Reinigung wird die Verwendung von Stützstangen zur Unterstützung der Aufbereitungsplatte sicherer und zuverlässiger. Gerade im sengenden Sommer ist es für die Mitarbeiter besonders wichtig. An dieser Stelle prüfen wir, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, Gabelstapler direkt mit Handkarren in Container zu transportieren, was nicht nur Arbeit spart, sondern auch Güter schnell verladet, Kosten spart und Effizienz steigert und so eine geplante Einstiegsbrücke schafft. Während dieser Zeit wird die Boarding Bridge weiter in feste und mobile Boarding Brücken unterteilt. Heute werde ich die feste hydraulische Boarding Brücke, ihre Anwendungsskala und Details vorstellen.
.Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.
Diese strukturelle Art der Boarding Bridge ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme mechanische Ausrüstung für Boarding Assistenz. Zweitens, die Anwendungsskala von festen hydraulischen Boarding Brücken. Es wird hauptsächlich in modernen Fabriken und Lagern verwendet und kann Waren sensibel laden und entladen. Aus der Perspektive der Kompositionsstruktur besteht die hydraulische Antriebseinheit der Boarding Bridge tatsächlich aus drei Teilen, nämlich dem Antriebssystem, Transferkasten, Ansaugkühler,RevitalisierungEinstiegsbrücke für Gabelstapler, Batterie, Mittelkühler, Luftfilter, Schalldämpfer und Kraftstofftank. Das Hydrauliksystem umfasst Komponenten wie Hydraulikölkühler, Hydrauliköltank Hydraulikpumpe und Regelölzylinder. Was ist also der primäre Prozess im Detailplanungsprozess? Lassen Sie uns gemeinsam mehr über diesen Aspekt erfahren. Erstens müssen wir die Hydraulik- und Antriebssysteme basierend auf den praktischen Anforderungen des Antriebsaggregats berechnen und auch auf die vernünftige Auswahl der Motortypen achten. Die professionelle Boarding Bridge Fabrik hat fortschrittliche Technologie, strenge Tests, erschwinglichere Preise und mehr Rabatte.
Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)
Unique& Quot; Rationalisierung und Verstärkung; Quot; Die offene Gelenkkonstruktion erhöht den Schweißbereich im Vergleich zu anderen traditionellen Rohrverbindungen um mehr als dreimal, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen.
Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.
Die Betriebstemperatur darf 80° C nicht überschreiten; Im Allgemeinen sollte es zwischen 35 und 70 deg kontrolliert werden; Innerhalb der Skala von C. Wenn es den Maßstab der Regel überschreitet, sollte der Grund überprüft und bereinigt werden.
Passen Sie jede Komponente entsprechend an und optimieren Sie die Struktur des Geräteständers. Dabei besteht die Hauptaufgabe in der dreidimensionalen Modellierung des Platzierungsstatus innerhalb des Geräteregals. Stellen Sie die Komponenten ein, die sich gegenseitig stören, die Verwendung beeinträchtigen oder nicht schutzförderlich sind, und stellen Sie sicher, dass jede Komponente ihre eigene Funktion innerhalb des Geräterahmens erfüllen kann.
Latest consultation.Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus
Das Problem der Beschädigung des Dichtungsrings ist in fast allen Hydrauliksystemen, wie Ölzylindern üblich. Es kann auf schlechte Qualität des Dichtungsrings selbst, unzureichende Kompression des Dichtungsrings usw. zurückzuführen sein. Wenn der Dichtungsring für eine lange Zeit angehoben und abgesenkt wird, verursacht es unterschiedliche Grade von Verschleiß am Dichtungsring. Dies ist eine häufige Ursache, die zu Lücken in der Dichtungsleistung des Dichtungsrings führt, was zu Ölleckagen führt. Zu diesem Zeitpunkt muss nur der beschädigte Dichtungsring gefunden werden. Ersetzen Sie es einfach durch eine neue.
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, hydraulische, elektrische und externe Geräte (Zhou) ā ng zhì) Kombiniert ist es daher bei der Analyse der Fehler des Hydrauliksystems notwendig, zuerst das Übertragungsprinzip,RevitalisierungBewegliche hydraulische Einstiegsbrücke, die strukturellen Eigenschaften und den Ausrüstungsstatus aller Hydrauliksysteme zu verstehen.Das Hydrauliksystem ist ein abgedichtetes und unter Druck stehendes System und die Aktivität des Öls in der Pipeline, Es ist nicht einfach zu beobachten, ob die mechanischen Teile innerhalb des Hydraulikelements beschädigt sind oder nicht. Zunächst analysieren Sie die folgenden Punkte, unzumutbare Planung (Design oder Planung) des Hydrauliksystems, falsche Geräteabstände Qualitätsprobleme im Hydraulikelement, falsche Auswahl der Dichtungskomponenten, etc. Die hydraulischen Systemprobleme, die durch diese Fragen verursacht werden, beziehen sich in der Regel nicht auf Hydrauliköl
Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage verfügen viele moderne Fabriken und Werkstätten über Oberflächen,RevitalisierungFeste hydraulische Einstiegsbrücke, die höher sind als Güterbahnhöfe, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und feste Boarding-Brücken mit sich bringt. Die flexible Höhendispositionsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKWs unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
3. Mobile Boarding Brücken werden dort eingesetzt, wo keine Be- und Entladebühne vor Ort vorhanden ist oder wo ein mobiles Be- und Entladen von Gütern erforderlich ist. Wenn es am Logistikstandort keine Be- und Entladebühne gibt, ist als Abhilfemaßnahme eine mobile Einstiegsbrücke eine sehr geeignete Lösung. Die mobile Einstiegsbrücke entspricht einer beweglichen Steigung der Stahlkonstruktion, und Gabelstapler können auch direkt in die Lkw-Wagen fahren, um Chargen-Be- und Entladevorgänge durchzuführen. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.