Wenn das Pedal auf das gleiche Niveau wie das Motherboard steigt, stoppt der Aufstieg und der Turm wird gesenkt, um sich mit dem Boden der Steckdose zu verbinden. In diesem Moment ist die Brücke zwischen dem Lade- und Entladekanal und dem LKW abgeschlossen und überlappt, so dass es bequem ist, Dinge zu bewegen; Sicheres Wechseln und Arbeiten im Wagen. Die schwere mobile Ladebrücke wird häufig in unseren täglichen Be- und Entladevorgängen verwendet. Diese Art der mobilen Ladebrücke ist sehr bequem. Die Ladebrücke ist eine Brücke zwischen Gabelstaplern und LKWs, die das Be- und Entladen von Waren erleichtert. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifikationen, im Allgemeinen unterteilt in mobile Boarding Brücken und feste Boarding Brücken. Konvention: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Eingebettete Boarding Bridge, wörtlich: bezieht sich auf eine Boarding Bridge, die in den Be- und Entladebetriebskanal eingebettet ist. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- oder Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch eine relativ bequeme Boarding Hilfsausrüstung. Seine Planung ist in der Regel schon bei der statischen Planung des Gebäudes gut geplant.
Wenn eine Fehlfunktion in einem bestimmten Teil des Hydrauliksystems auftritt (wie instabiler Öldruck, niedriger Öldruck, Schwingung usw.), und der Betrieb sollte nicht gezwungen werden, ein größeres Ereignis zu bilden. Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionen des Kühlers und der Heizung. Überprüfen Sie regelmäßig die Betriebsfunktion des Akkus. Wenn ein Mangel an Luftdruck oder eine Mischung aus Öl und Gas gefunden wird, sollte rechtzeitig aufgepumpt und repariert werden. Überprüfen Sie regelmäßig und ziehen Sie Rohrverschraubungen, Flansche, etc. Professionelle Boarding Bridge Fabriken haben strenge Tests, Qualitätssicherung und Werbemaßnahmen im Gange. Willkommen zu konsultieren, um Lockerung zu verhindern. Hochdruckschläuche regelmäßig austauschen.
Pittsburgh.Um Unfälle zu vermeiden, die während des Abstiegs innerhalb der Boarding Bridge auftreten können. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren. Während der Benutzung der Boarding Bridge, wenn sie gemäß den Anweisungen und Vorschriften richtig verwendet wird, sollte regelmäßige Wartung an der Boarding Bridge durchgeführt werden, und Aufmerksamkeit sollte auf die Wartung einiger Details gelegt werden, die die Alterung der Boarding Bridge verlangsamen und ihre Lebensdauer verlängern können. Der Wert der Boarding Bridge wird erheblich verbessert.
Heute werden wir über die Vorteile von festen Be- und Entladebrücken sprechen. Bekanntlich hat die Produktkompetenz von Gusu feste Ladebrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von Berufsgruppen erhalten. Die feste Einstiegsbrücke kann frei eingestellt werden, auch bekannt als die Höheneinstellungsplatte. Nach dem Anheben und Senken, kann sie eine Brücke zwischen dem Kanal und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler durch sie gehen und in den Lade- und Entladebetriebstapler eintreten können, wodurch die Lade- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
.Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge, wie der Name schon sagt, bezieht sich auf die Boarding Bridge eingebettet in die Be- und Entladebetriebsplattform Die installierte Boarding Bridge Hauptbordfläche ist horizontal mit der oberen Ebene der Be- und Entladebetriebsplattform. Vollständig in die Plattform integriert, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.
Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.
Feste hydraulische Be- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höhenverschiffungsfunktion ermöglicht es, eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager zu bauen. Es ist eine professionelle Be- und Entladebrückenfabrik und andere spezielle Produkte. Es ist eine 20-jährige Marke mit Vorteilen im Preis und garantierte Qualität. Gabelstapler und andere Transportfahrzeuge können direkt in den LKW für Chargenbeladung und Entladung von Waren fahren, erfordert nur eine Person, um das schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Die Boarding Bridge reduziert viel Arbeit für Unternehmen, reduziert die Leistung von Trekking-Operationen und erzielt größere wirtschaftliche Vorteile.
Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.
Ergreifen Sie feuchtigkeitsfeste Maßnahmen, um zu verhindern, dass Ausrüstung an regnerischen und schneebedeckten Tagen feucht wird.
Sicherheitsausrüstung! Feste Registrierung
Finance Department.Unter der Annahme, dass die Fertigungsqualität von festen hydraulischen Bordbrücken nicht zufriedenstellend ist, sind die Gründe für ihre Mängel meist vorbeugende Reparaturen, und es gibt in der Regel weniger Elemente des abnormalen Betriebs.
Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, Etiketten rechtzeitig auszufüllen und regelmäßige Probenahmen und Tests durchzuführen: Um die Qualität der Ölprodukte zu gewährleisten, die das Lager verlassen, ist es notwendig, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.
Die Struktur einer festen Einstiegsbrücke besteht hauptsächlich aus drei Teilen: mechanischem System, Hydrauliksystem und elektrischem System. Das sogenannte mechanische System ist eigentlich ein einfaches System, das aus einem Weg und einem Chassis besteht. Chinas Wirtschaft boomt und kommerzielle Wettbewerbe werden immer heftiger. Produktionsunternehmen beginnen, Qualitätsdienstleistungen zu erbringen, und die mechanische Industrie achtet mehr auf Kundendienst. Als grundlegende Ausrüstung für Unternehmensentwicklung,PittsburghFeste Bordbrücke am Boden, Maschinen können einen großen Einfluss auf das Unternehmen haben, wenn es defekt ist, Und der After-Sales-Service kann Kunden bequem mit professionellen Fixed Boarding Bridge Defect Reinigungs- und Reparaturdienstleistungen versorgen und ihre Erfahrung bei der Verwendung fester Boarding Brücken grundlegend verbessern. Chinas feste Boarding Bridge hat erfolgreich einen Hightech-Weg eingeschlagen, insbesondere einige feste Boarding Bridge Unternehmen, die kostenlose Logistiklösungen für Kunden anbieten, wie der Yiyi Logistikplan für mechanische Produkte.
Quality inspection report.Im Folgenden ist eine kurze Einführung in die Lagerung von Hydrauliköl in festen hydraulischen Boarding Brücken für eine breite Palette von Benutzern: Beim Stoppen der Hydrauliköltrommel und Füllen müssen drei Durchgänge und Durchgänge beim Empfang von Öl erreicht werden; Filtern während der Fassrotation: Beim Betanken der Ausrüstung ist es zu kalt, um die Sauberkeit der Eimeröffnung, des Öleinspritzanschlusses, des Ölfasss usw. sicherzustellen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Ölanschluss gelangen und Hydraulikölreinigung bilden.
Das hydraulische Bordbrückenantriebssystem verwendet einen großen Ölzylinder, um die gesamte geneigte Platte anzuheben. Wenn es die oberste Position erreicht, beginnt der kleine Ölzylinder zu arbeiten und zieht die Scharnierplatte sanft aus. Die Höhenverstellplatten bestehen alle aus hochwertigen höhenmusterten Stahlplatten und Profilen, die dicht verschweißt sind, mit einer langen Lebensdauer. Es gibt drei bewegliche Platten auf beiden Seiten der Verstellplatte,PittsburghEinstiegsbrücke für Containerwagen, die die Gefahr des Zerquetschens der Zehen effektiv vermeiden können, wenn die hydraulische Boarding-Brücke absteigt und Sicherheit gewährleistet. Einzigartiges Design; Arbeit; Der Stahlrahmen kann Druck gleichmäßig stützen und die Torsion des Rahmens reduzieren, lose Drähte und Schäden Hydraulikrohrkomponenten auf Lecks, bevor die hydraulischen und mechanischen Systeme normal funktionieren. Beim Be- und Entladen von Gütern ist es wichtig, das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, unterstützt die mitgelieferte hydraulische Bordbrücke Banküberweisungen; Online-Beitrag; Die Zahlung für die feste hydraulische Einstiegsbrücke für persönliche Transaktionen kann durch Landtransport durch die feste hydraulische Einstiegsbrücke erfolgen; Wassertransport; Die Form des Eisenbahntransports liefert Waren zu Lebensmittelverarbeitungsfabriken,PittsburghHydraulische feste Einstiegsbrücke, was unterschiedliche Anwendungseffekte haben kann. Basierend auf der Geräteumgebung des Aufzugs und den Anwendungsanforderungen der festen hydraulischen Einstiegsbrücke selbst kann die Auswahl geeigneter Ausrüstung sehr gute Anwendungseffekte erzielen. Es ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für das schnelle Be- und Entladen von Waren. Die feste hydraulische Boarding-Brücke besteht darauf, jedem Kunden sichere, bequeme und kostengünstige Dienstleistungen zu bieten. Es ist schwierig, die verschiedenen Lasten schwerer Maschinen aufgrund des ungefixierten hydraulischen Boarding Bridge Berufs zu verstehen. Feste hydraulische Boarding-Brücken sind in unserer Berufswelt in Bezug auf Schwerlastprobleme im Zusammenhang mit festen hydraulischen Boarding-Brücken in der Tat nicht allgemein verstanden. Als Nutzer ist es sehr sinnvoll, diese Dinge zu verstehen.
Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus