PotsdamHydraul
PotsdamBordbrüPotsdamFeste hydraulische Einstiegsbrücke,
Produktmerkmale: Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen.
Die ausgerüsteten Bremsbeläge können das Verschieben der Boarding Bridge beim Be- und Entladen des Lkw effektiv verhindern.
Potsdam.Punkt. Der DCQY-Typ ist ein handbetriebener variabler Amplitudentyp, der durch eine Handpumpe betrieben wird, die variable Amplitude auf dem Brückenbrett ohne die Notwendigkeit der Stromversorgung erreichen kann; Weit verbreitet in mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung und Lade- und Entladeplattformen; Es handelt sich um eine sichere, zuverlässige, zeitsparende und landsparende Logistikmaschine, die differenzierte Operationen in großen Höhen löst.
Es gibt im Allgemeinen mehrere Formen der Achse 1. Eingebettete Boarding Bridge,PotsdamHydraulikdruck der mobilen Boarding-Achse, wie der Name schon sagt, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf der Plattform ohne Be- und Entladevorgaben. Die Boarding Bridge mit dieser Art von Struktur ist weit verbreitet und ist auch ein relativ schnelles Boarding Hilfsgerät. Sein Entwurf ist in der Regel bereits bei der statischen Planung von Gebäuden vollständig standardisiert.
.Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.
Unabhängig davon, ob Sie einen mobilen Hubkanal oder einen fahrzeugmontierten Scheren-Gabelhubkanal verwenden, gibt es Zufälligkeit in der Last des festen hydraulischen Boarding Bridge Führungsschienen-Hebebühnentyps während des Betriebsprozesses. So kann die Last der Ausrüstung unter verschiedenen Bedingungen drei Prozesse durchlaufen: Grundlast, zusätzliche Last der festen hydraulischen Einstiegsbrücke und spezielle Last. Was ist die Grundlast des Hubkanals? Dieses Konzept müssen wir vor der Verwendung verstehen. Umso wichtiger ist es, die Anforderungen an die Grundlast bei der Verwendung mobiler Hubkanäle zu kennen.
Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.
Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Um Unfälle zu vermeiden, die während des Abstiegs innerhalb der Boarding Bridge auftreten können. Installieren Sie Kollisionsschutzblöcke (auch Pufferbalken genannt) an der Plattform, um Schäden an der Boardingbrücke und an Gebäuden zu reduzieren. Warum können feste Boarding-Brücken eine große Verantwortung unter zahlreichen Logistikgeräten übernehmen, die eine schnelle Frachtabfertigung benötigen? Werfen wir mal einen Blick auf die festen hydraulischen Bordbrücken, die mich überraschten.
Es ist notwendig anzuerkennen, dass es keine anderen Gegenstände im Bereich der Aufhängung und Aufhängung gibt, die sie behindern können. Be- und Entladekanäle werden eingesetzt, um den Versand von zu langen und gefährlichen Gegenständen wie brennbaren und explosiven Stoffen zu verhindern
how much.Es gibt eine Stützstange die die Sicherheit des Wartungspersonals gewährleistet, das zur Wartung in das Innere der Boarding Bridge eintritt.
Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus
Die Hubkanäle wurden vor dem Verlassen des Werks geprüft und debugged. Alle technischen Indikatoren erfüllen die Planungsanforderungen. Im Einsatz muss nur die Stromversorgung angeschlossen werden die Hydraulik- und Elektrosysteme müssen nicht angepasst werden. Vor der Verwendung des Kanals ist es notwendig, die hydraulischen und elektrischen Systeme sorgfältig zu überprüfen und sie nur zu verwenden, wenn es keine Leckage oder nackte Leckage gibt.
Technische Daten und Abmessungen: (mm) Brückenlänge -10500mm (8000+250 Brückenbreite -2000mm Amplitudenbereich -1100-1580 Nennlast: 6T 8T 10T volle Breite Handkurbelfrequenz -50 mal höhenverstellbarer Bereich: 1000-1800DCQY6-0.9 Größe: Amplitudenbereich: 900mm Brückenlänge: 10500mm Brückenbreite: 2000mm volle Breite Handkurbelfrequenz: 50 Zungenplatte: 16mm× 4mm gemusterte Plattenbewegliche Boarding-Brücke ist weit verbreitet in Frachtplattformen und mobilen Be- und Entladeplätzen ohne Be- und Entladeausrüstung und ist eine Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Gabelstapler können direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Es ist nur eine Person erforderlich, ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung zu arbeiten, was eine sichere und schnelle Be- und Entladung der Waren erreichen kann.
Which one is better.Ausrüstungsumgebung, feste hydraulische Einstiegsbrücke selbst Anwendungsanforderungen, Auswahl geeigneter Ausrüstung, können sehr guten Anwendungseffekt erzielen. Es handelt sich um eine spezielle Hilfsausrüstung für die schnelle Be- und Entladung von Gütern. Horizontale Belastungsprobleme werden häufig in mobilen Hubkanälen und fahrzeugischen Hubkanälen angetroffen. Wie verstehen wir die zusätzliche Belastung auf feststehenden hydraulischen Bordbrücken? Die Zusatzlast bezieht sich auf die Belastung, der der Hubkanal unter normalen Betriebsbedingungen bei einmaligen Aktionen ausgesetzt ist.
Wie erhält man die Bordbrücke?
Darüber hinaus ist es nach der Installation und Befestigung jeder Komponente auch notwendig,PotsdamEinfache kleine Einstiegsbrücke, eine Finite-Elemente-Analyse des Geräterahmens basierend auf seinem Spannungszustand und dem Schwingungszustand des Aggregats durchzuführen. Optimieren und verbessern Sie die identifizierten Probleme, um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, explosionsgeschütztes elektromagnetisches Richtungsventil, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, wodurch der Hydraulikzylinder sich nach oben bewegt und das Gewicht erhöht. Das Rücköl vom oberen Ende des Hydraulikzylinders kehrt zum Öltank durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zurück, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil, und die Hauptplattenoberfläche der installierten Einstiegsbrücke ist horizontal mit der oberen Ebene des Be- und Entladebetriebskanals. Vollständig in den Kanal integriert, ohne Be- und Entladevorgänge, hat es keine Auswirkungen auf andere operative Aufgaben auf dem Kanal.
Heute werden wir über die Vorteile von festen Be- und Entladebrücken sprechen. Bekanntlich hat die Produktkompetenz von Gusu feste Ladebrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von Berufsgruppen erhalten. Die feste Einstiegsbrücke kann frei eingestellt werden, auch bekannt als die Höheneinstellungsplatte. Nach dem Anheben und Senken, kann sie eine Brücke zwischen dem Kanal und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler durch sie gehen und in den Lade- und Entladebetriebstapler eintreten können, wodurch die Lade- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, um die Dichtungsfunktion des Hydrauliksystems sicherzustellen. Importierte modulare Hydraulikstation wird ausgewählt, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.