Monza!10 Tonne
Monza!EinfacheDie Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, ist sie nicht förderlich für das Laden und Entladen von Waren mit Gabelstaplern. Wenn die Breite zu groß ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm,Monza!Einfache Einstiegsbrücke für Gabelstapler, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.
Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.
Monza!.Die Boarding Bridge ist bereits in modernen Logistikstandorten eine sehr sichtbare Strukturform. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Kennen Sie die Klassifizierung? Kennen Sie die relativen Verwendungen? Wenn du es nicht verstehst, komm und schau zu!
Bedienbarkeit: Zwei Arten von Operationen können verwendet werden, um das Auf- und Absteigen der Boarding Bridge zu bedienen. Eine ist eine manuelle Pumpstation, die manuelle hydraulische Heben verwendet. Es hat einen hohen Arbeitsgrad und ist etwas mühsam. Vorteile: Es kann in jeder Situation betrieben und angewendet werden. Es gibt zwei Arten von elektrischen Pumpstationen, die elektrisches hydraulisches Heben und Senken verwenden, um die Arbeitsintensität zu schwächen und Arbeit zu sparen. Defekt: Sobald der Strom abgeschaltet ist, kann er nicht verwendet werden, aber jetzt gibt es eine Doppelzweck-manuelle und elektrische Boarding-Brücke, die bequemer zu bedienen ist.
.Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen große Breite: 2M, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Die Einstiegsbrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Gütern. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Frachtplattform im Lager, und Gabelstapler und andere Fahrzeuge können Waren in loser Masse innerhalb des LKW bewegen und laden. Nur eine Person muss arbeiten, um schnelles Be- und Entladen von Gütern zu erreichen. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren,Monza!Mobile hydraulische Einstiegsbrücke, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Die verstellbare Länge der Kabelkette kann den LKW leicht einhaken, so dass die Boarding Bridge und der LKW immer fest sitzen.
Was die Wartung mobiler Bordbrücken am Jahresende anbelangt: Alle Hydrauliköle entsorgen und durch neues Öl ersetzen um die Verwendung von Altöl zu vermeiden. Andernfalls verschleißen sich die beweglichen Komponenten im System; Überprüfen Sie alle hydraulischen Rohrleitungen und Verbindungen, stellen Sie sicher, dass die Rohrleitungen nicht beschädigt sind und die Verbindungen nicht lose sind. Entfernen und demontieren Sie das Absenkventil, blasen Sie den Kolben mit Druckluft sauber und installieren Sie ihn wieder. Die mobile Lade- und Entladebrücke ist eine Ladehilfsausrüstung, die in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern verwendet wird. Sie kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in das Innere des Wagens durch diese Ausrüstung für Chargenbeladung und Entladung von Waren eintreten und können schnelles Be- und Entladen von Waren mit nur einer Person abschließen. Es ermöglicht Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Die Plattform Typ Boarding Bridge hat auch verschiedene strukturelle Modi geplant, basierend auf verschiedenen Standortbedingungen. Dasselbe kann in einem bestimmten Bereich nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder unten (unterhalb der Ladeplattform) eingestellt werden, was die Gerätenutzung der meisten Lade- und Entladekanäle befriedigen kann. Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Sie können nicht nur die Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Leistung des Be- und Entladevorgangs verdoppeln, den Materialfluss beschleunigen und größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
Safety and health.In diesem Moment, hinter dem Computerbildschirm, sind Ihre beruflichen Kenntnisse vielleicht besser als meine, aber vielleicht nicht so stark wie meine. In diesem Moment wollen wir auf derselben Ebene stehen und uns gegenseitig anschauen, denn alle Menschen halten den Kopf hoch und fühlen sich minderwertig, und nur wenn wir gerade schauen, können wir unser wahres Selbst sehen und unsere wahren Stärken und Schwächen verstehen. Genau wie die Boarding Bridge, die wie eine einfache Verbindungsbrücke aussieht, sind ihre Produktparameter und ihre Anwendung viel chaotischer als ihr Aussehen. Beginnen wir mit ein paar Grad über die Boarding Bridge!
Produktmerkmale: Vollhydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässig zu bedienen.
Die relevanten Informationen des festen Lade- und Entladestocks sind am Rand des Docks installiert, und eine Grube muss gegraben und direkt mit Schrauben im Beton verriegelt werden.
Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm,Monza!Hydraulic Boarding Bridge Supply Boarding Bridge, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Welcome to inquire.Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke.
Die wichtigsten Einkaufshersteller für Farben sind Marken wie Chenhong und Lehua.
Um den normalen Betrieb des Magnetventils sicherzustellen, ist es notwendig, sicherzustellen, dass die Spannung stabil ist und 5% bis 15% der zusätzlichen Spannung nicht überschreiten sollte. Verboten Sie die Verwendung fehlerhafter Manometer oder arbeiten oder justieren Sie den Druck ohne Manometer. Schaltschränke, Schaltschränke, Bedienpulte und Steuergeräte sollten Abdeckungen oder Türen haben, die nicht für den Gebrauch geöffnet werden können, um Schmutzansammlungen zu vermeiden.
Monza!.Die hintere faltbare Übergangsplatte und der Gabelstapler-Traktionshaken können die Boarding Bridge leicht bewegen. Auf den Brückenkörper wird eine Schicht gezahnter Antirutschplatten oder karierter Platten gelegt. Das Netz ist verdreht und hohl was nicht nur die Zuverlässigkeit der Arbeit verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Schmutz, Regenwasser sowie Eis und Schnee verhindert. Diese Ausrüstung eignet sich besonders für explosionsgeschützte und brennbare Stellen, mit manueller Hydraulik, dass der Ölzylinder durch Eisenschneiden und Walzen verarbeitet wird. Mehrere Wartungs- und Wartungselemente für die feste Einstiegsbrücke: Jeder rotierende Wellenbolzen sollte regelmäßig gewartet werden, um Verschleiß zu reduzieren und Flexibilität im Gebrauch zu erhöhen; Die Verwendung von Hydrauliköl sollte dem angegebenen Modell folgen, in der Regel 46/oder 68 #, das alle sechs Monate gewechselt werden sollte und der Öltank gereinigt werden sollte; Alle rotierenden Teile sollten regelmäßig gereinigt werden, und der Markt sollte Staub, Sand, Öl Eisenblöcke usw. auf ihnen reinigen. Überprüfen Sie regelmäßig alle Teile auf Anzeichen von Ablösung, Schweißen oder Lockerheit und behandeln Sie sie umgehend, um Bruch während des Ladens zu vermeiden; Wenn sich eine große Fläche von Farbe vom Boden abzieht, sollte sie auch nicht erneut aufgetragen werden, um Rost und Korrosion zu vermeiden. Hydraulische Einstiegsbrücken sind zu einem unverzichtbaren Be- und Entladegerät im Logistiklager geworden. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Verwendung der Ausrüstung getroffen werden? Als nächstes wird der Bordbrückenhersteller/-editor eine detaillierte Einführung geben (xiá ng xì)
Wenn Sie eine Handpumpe auf einer mobilen Einstiegsbrücke verwenden, senken Sie zuerst den Rücklaufventilknauf und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn fest. Durch Drücken des Griffs kann die Boarding Bridge langsam angehoben werden. Beim Senken den Rücklaufventilknopf loslassen (gegen den Uhrzeigersinn drehen), um die Achse um ihr Eigengewicht zu senken. Bei Verwendung sollte das manuelle Ventil freigegeben werden, um die Hydraulikstange in einem stressfreien Zustand zu halten.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.