CalaisHydrauli
CalaisSteigbrüVerwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)
Alle entsprechen den relevanten nationalen und industriellen technischen Standards, und Kundenzufriedenheit war immer unser ewiges Streben. Die vollautomatische Hebebühne ist eine multifunktionale schwere Be- und Entladungsmechanische Ausrüstung, die in fest und mobil, Führungsschienentyp, Klapparm-Heben und gebogenen Arm-Typ unterteilt werden kann.Feste Arten umfassen Scheren Gabel Art Heben Lastenaufzüge, Kettenaufzüge, Lade- und Entladebühnen und angeschlossene elektrische Konstruktionsplattformen. Die mobile hydraulische Ladebrücke ist in Ladeplattformen und mobilen Lade- und Entladestellen ohne Be- und Entladeausrüstung weit verbreitet und ist eine Hilfsausrüstung für das Laden und Entladen von Ladung, die in Verbindung mit Gabelstaplern verwendet wird. Mit Hilfe einer mobilen Ladebrücke können Gabelstapler direkt in das Innere von Autocontainern gelangen, um Schüttgut- und Entladevorgänge zu laden. Die am Auto montierte Heckenschere verbessert die Beschneidungsqualität, spart Arbeit, verbessert die Arbeitseffizienz und hat eine 40-mal höhere Rate als manuelle Beschneidung, ohne Sicherheitsrisiken; Kann verschiedene Pflanzenformen bilden. Wird zum Beschneiden von Grünpflanzen verwendet. Die Grünbandschneidemaschine dreht hauptsächlich die Kopf-, Seiten- und Bodenfolien, ist sehr bequem zu bewegen Seite und Rasen des Grünbandes abzuschließen. Die Maschine hat ein einfaches Aussehen, ist einfach zu bedienen und kann die Höhe frei einstellen. Sie kann auch die Oberseite, Seite und Rasen des Grünbandes zur gleichen Zeit schneiden, und die tatsächliche Situation des Bohrlochs bestimmt die Spezifikationen und Abmessungen des endgültigen hydraulischen Lastenaufzugs. Dazu gehören die Breite und Tiefe des Schachtes sowie die Bedingungen von Grube und Maschinenraum. Hydrauliköl ist ein wichtiges Betriebsmedium für feste hydraulische Boarding Brücken, das abstrakt mit der Qualität von Bluthydraulik Öl in festen hydraulischen Boarding Brücken verglichen wird, was indirekt die Lebensdauer von hydraulischen Hubkanälen beeinflusst. Reines und unreines Hydrauliköl ist der Schlüssel zum Betrieb fester hydraulischer Bordbrücken. Beim Kauf ist es wichtig, sorgfältig zu reflektieren, die Farbe zu beobachten den Geruch zu riechen und interne Umweltreinigung beim gemeinsamen Lagern zu verhindern.
Calais.Sowohl elektrisches Heben als auch manuelles Heben und Senken verwenden manuellen Pumpenschalter, um zurückzukehren.
Eine einstufige Einstiegsbrücke, die für spezielle Schwerlastfahrzeuge in besonderen Situationen geeignet ist. Wenn alle Räder eines Mehrachsfahrzeugs starr am Rahmen des Anhängers aufgehängt sind, kann nicht garantiert werden, dass alle Räder während der Fahrt auf rauen Straßen gleichzeitig vom Boden abgehängt werden, was zu Unfällen wie Radaufhängung und schweren Karosserieunfällen führt. Es beeinträchtigt die Laufruhe und Fahrstabilität des Fahrzeugs erheblich. Die Verwendung einer einseitigen, zweiachsigen Einstiegsbrücke kann sicherstellen, wenn sie auf rauen Straßenbedingungen fahren, wodurch Unfälle wie Fahrzeugkörper reduziert werden und die Fahrruhe und Handlingstabilität des Fahrzeugs verbessert wird.Die selbstlenkende Einstiegsbrücke basiert auf dem Prinzip der Einstellung und Stabilisierung der Lenkung entsprechend verschiedenen Lasten. Der hydraulische Boarding Achsbalken und das Lenkbolzen Schwankungsdrucklager sind miteinander verbunden. Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, bewirkt die Masse des Fahrzeugs selbst, dass die oberen und unteren welligen Druckplatten eng ineinander greifen, wodurch der gerade laufende Zustand der Räder beibehalten wird. Wenn sich ein Sattelanhänger dreht, ist die wellige Zahnfläche des Drucklagers falsch ausgerichtet, wodurch der Achsbalken angehoben wird und die Räder automatisch drehen. Der Reibungswiderstand zwischen den beiden Druckblöcken muss je nach Belastung der Boardingbrücke ebenfalls entsprechend verändert werden. Darüber hinaus kann der Lenkwinkelbegrenzer je nach Belastung automatisch den Lenkwinkel erhöhen. Gleichzeitig bewirkt die Lenkstange auch, dass der momentane Drehpunkt von zwei Rädern zusammenfällt. Die Anti-Rutsch-Vorrichtung der Boarding-Brücke ist mit Stahlplatten verschweißt, die effektiv Anti-Rutsch-Funktion, sicher und zuverlässig erreichen können. Anti-Kollisionsblöcke können Gebäude und Boarding Brücken effektiv vor Schäden schützen. Es besteht aus hochbeständigem verstärktem Gummi. Die vier äußeren Ecken des Kollisionsschutzblocks sind alle bogenförmig und alle Schraubenlöcher sind tief im Inneren eingebettet. Schraubenlochgröße ist Ф Die Ankerbolzen-Montagebrücke für M20-Montage besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Erhöhung der Plattform auf U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und kann einer Geschwindigkeit von 10 Kilometer/Stunde standhalten, wenn der Gabelstapler vollständig belastet ist, ohne sich zu verbiegen, was die Arbeitssicherheit verbessert.
.Bei Verwendung des Hubkanals sollten die vier Beine fest auf einem festen Boden abgestützt werden (je nachdem, ob sich das Laufrad vom Boden lösen wird). Der Hubkanal kann nur nach 1-3-maligem Luftbetrieb für den Betrieb belastet werden. Der Schwerpunkt der Last sollte so nah wie möglich an der Mitte der Werkbank liegen. Die beweglichen Türen an beiden Enden des Schutzgeländers sollten vor dem Betrieb sicher hinter ihnen verriegelt werden.
Anwendung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke: Das Produkt kann in Häfen, Plattformen, Lagern und anderen Orten entsprechend den verschiedenen Bedürfnissen der Benutzer weit verbreitet sein. Sonderkonstruktionen können in Bezug auf Außenmaße, Tragfähigkeit und andere Aspekte hergestellt werden. Die feste Einstiegsbrücke wird an der Seite der Ladeplattform installiert, bündig mit dem Boden und seitlich der Ladeplattform. Das Brückendeck einer festen Einstiegsbrücke kann auf und ab kippen, und sein äußeres Ende kann höher oder niedriger als die Ebene der Frachtplattform sein, wodurch es gleich der Höhe des Wagens ist. An der Oberseite der Brücke befindet sich ein Flipboard, das automatisch am Wagenrand befestigt wird und einen reibungslosen Übergang zwischen Ladeplattform und Wagen gewährleistet.
Es umfasst hauptsächlich die starke Windlast die auf die Struktur wirkt, die seitliche Kraft, die durch den geneigten Betrieb der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beim Anheben des Kanals verursacht wird, die horizontale Last auf die Struktur, die durch hängende Objekte unter Windlast verursacht wird, die feste hydraulische Einstiegsbrücke sowie Temperaturlast, die von der Hebevorrichtung unter Nichtbetriebsbedingungen oder der gelegentlichen ungünstigen Belastung während der Betriebsbedingungen angetroffen werden kann. Diese Belastung tritt sowohl in hydraulischen Hubkanälen als auch in festen hydraulischen Kletterbrückenhubkanälen auf.
Funktion: Bequemes Entladen, starke Stabilität und niedrige Reparaturkosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladekanäle, Hebekanäle und Entladekanäle: Antirutschausrüstung: Diese Ausrüstung wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Bei der Wartung, Wartung und Reinigung des Innenraums der hydraulischen Einstiegsbrücke ist es notwendig, eine Stützstange zu verwenden, um die Einstellplatte zu stützen und streng zu verhindern, dass andere Gegenstände und Personal mit der Stützstange kollidieren! Unfallverletzungen vermeiden.
Das Hydrauliksystem nimmt hochwertige Markenprodukte an, die aus Italien importiert werden,CalaisEinstiegsbrücke für Containerwagen, mit ausgezeichneter Leistung und minimaler Wartung.
Meticulous workmanship.Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten,CalaisHydraulikdruck der mobilen Boarding-Achse, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Die Produktstruktur ist konsolidiert, um Waren in loser Masse innerhalb des LKWs zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person, die arbeitet kann das schnelle Be- und Entladen von Waren abgeschlossen werden. Es ermöglicht dem Unternehmen, viel Arbeit zu reduzieren, die betriebliche Effizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Wenn Sie die Einstiegsbrücke benutzen, halten Sie die Plattform stabil und fest und stellen Sie sicher, dass die feste Kette fest am Fahrzeug befestigt ist. Beim Abschleppen beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung 3 Kilometer/Stunde. Während des Abstiegs der Boarding Bridge ist allen Mitarbeitern das Klettern strengstens untersagt, und Überlastungsvorgänge während der Benutzung der Boarding Bridge sind strengstens verboten. Das verwendete Hydrauliköl sollte sauber gehalten und nicht mit Wasser oder anderen Verunreinigungen vermischt werden. Es wird in der Regel alle sechs Monate ausgetauscht. Das Hydrauliköl ist normalerweise N32 im Winter und N46 im Sommer. Wenn die Bordbrücke defekt ist, um das Problem zu beseitigen.
Die durch Betriebsfehler verursachte Hydrauliksystemstörung bezieht sich auf die Bildung von Hydrauliksystemfehlern während des normalen Betriebs aufgrund von unsachgemäßem Betrieb durch Bediener, wie versehentliches Öffnen und Schließen von Ventilen, plötzliche Unterbrechung der Stromversorgung (Geräte, die elektronische Geräte versorgen), hohe Betriebstemperatur oder Druck, Hinzufügen von falschem Öl während des Betankungs und hoher oder niedriger Ölstand im Tank, Verzögerung des Abflusses von abgetrenntem Wasser vom Boden des Öltanks usw. Hydrauliksystemprobleme, die durch Betriebsfehler verursacht werden, werden nicht durch Qualitätsprobleme mit Hydrauliköl verursacht und die meisten berühren Hydrauliköl nicht. Einige können jedoch durch Änderungen der Hydraulikölqualität reflektiert werden
Inspection environment.
Aufgrund der unterschiedlichen Tonnage der Boarding Bridge, einschließlich 6 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, etc., kann es entsprechend der unterschiedlichen Tragfähigkeit der verschiedenen Waren installiert werden ( ā n zhu ā NG) Es ist strengstens verboten, Waren mit unterschiedlicher Tonnage zu überlasten und zu entladen!
Auf dem Brückenkörper wird eine Schicht dicker gezahnter Anti-Rutsch-Maschen-Stahlgitter mit hohler Masche gelegt, die nicht nur die Zuverlässigkeit des Betriebs verbessert, sondern auch die Ansammlung von Fett, Staub,CalaisFeste hydraulische Einstiegsbrücke, Regenwasser und Eis und Schnee vermeidet. Die Lippenplatte besteht aus einem ganzen Stück Stahlplatte durch Präzisionsbearbeitung auf einer großen Fräsmaschine, die sich nie verformen wird. Kleiner Hang, bequem zum Be- und Entladen von Fahrzeugen.
Calais.Nicht professionelles Personal ist es nicht gestattet, elektrische Geräte nach Belieben zu zerlegen, um einen Stromschlag oder eine falsche Verbindung zu verhindern. Daraus ist ersichtlich, dass der Bediener während der Benutzung der festen hydraulischen Einstiegsbrücke nicht nachlässig sein darf.
Die Breite der Einstiegsbrücke muss auch eine bestimmte inhärente Breite haben. Wenn die Breite jedoch zu klein ist, kann sie einen bestimmten Raum einnehmen, der nicht notwendig ist. So ist eine angemessene Breite notwendig. Normalerweise ist die Breite der mobilen Boarding-Brücke 1800mm, 2000mm und 2100mm. Die Breite der Brücke ist die intrinsische Breite und die Gesamtbreite. Wie wir bereits erwähnt haben, ist die innere Breite die Kanalbreite, und die Gesamtbreite ist hauptsächlich die Breite der Leitplanken an beiden Enden plus die Kanalbreite. In Bezug auf die Anwendung kann die Gesamtbreite ignoriert werden, aber wir kümmern uns immer noch um die interne Breite, die die Breite des Kanals ist.
Annahme des Prinzips des Federhebens.