Hajduszoboszlo
HajduszoboszloDie Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen. Einfach ausgedrückt, eine eingebettete Boarding Bridge.
Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Hajduszoboszlo.kgm.Aufgrund häufiger Lieferungen, langer Betriebszeit und großer Tragfähigkeit wurde die Qualität fester hydraulischer Boarding-Brücken natürlich stark getestet. Basierend auf Marktanalysen bietet der Editor oben einige Vorschläge für Feinde, die feste hydraulische Boarding-Brücken verwendet haben, und achtet auf einige Erfolge im Bewerbungsprozess.
Heute werden wir über die Vorteile von festen Be- und Entladebrücken sprechen. Bekanntlich hat die Produktkompetenz von Gusu feste Ladebrücken mittlerweile breite Aufmerksamkeit von Berufsgruppen erhalten. Die feste Einstiegsbrücke kann frei eingestellt werden, auch bekannt als die Höheneinstellungsplatte. Nach dem Anheben und Senken, kann sie eine Brücke zwischen dem Kanal und dem LKW errichten, so dass alle Gabelstapler durch sie gehen und in den Lade- und Entladebetriebstapler eintreten können, wodurch die Lade- und Entladebeschwindigkeit erheblich verbessert wird. Warum können feste Bordbrücken zu einem praktischen Werkzeug in Logistik und Lagerhaltung werden? Heutzutage haben viele moderne Fabriken und Werkstätten ein höheres Erscheinungsbild als Güterbahnhöfe, was Schwierigkeiten beim Be- und Entladen und festen Einstiegsbrücken mit sich bringt. Die flexible Höhenverstellungsfunktion der festen Einstiegsbrücke kann auf LKW unterschiedlicher Höhe angewendet werden. Im Vergleich zu vielen manuellen Be- und Entladungen haben feste Boarding-Brücken nicht nur Sicherheit, sondern erhöhen auch die Lade- und Entladeleistung erheblich.
.Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T, große statische Last: 6T, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, um Produkte und Waren schnell und sicher umzuwandeln. Die Höhe der Lade- und Entladebetriebsplattform ist festgelegt, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Hohe Festigkeit und Verstärkung; Quot; U& Quot; Der Entwurf des geformten Balkens kann seine hohe Last und den langfristigen Betrieb ohne Verformung sicherstellen.
Installieren Sie ein Ausgleichsventil auf dem Rücklaufölkreislauf, um den Kreislauf auszugleichen und den Druck aufrechtzuerhalten, so dass die Senkgeschwindigkeit nicht durch schwere Gegenstände beeinträchtigt wird. Das Drosselventil regelt den Durchfluss und steuert die Hubgeschwindigkeit. Um ein sicheres und zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden, wird ein hydraulisches Steuerventil, auch als hydraulische Verriegelung bekannt, um eine sichere Selbstverriegelung im Falle eines versehentlichen Bruchs der Hydraulikleitung zu gewährleisten. Der elektrische Hebekanal ist ein multifunktionales schweres Be- und Entladen mechanischer Ausrüstung, und das elektrische Hebekanal-Hebesystem wird durch Hydraulikdruck angetrieben. Die mechanische Struktur der Schere Gabel bietet eine hohe Stabilität für die Hubplattform, mit einer breiten Palette von Bedienkanälen und hoher Tragfähigkeit, die zusammenarbeiten. Es erhöht die Leistung und Sicherheit von Hochgeschwindigkeitsbetrieben. Allgemeine Klassifizierung der Hubkanäle: fest und mobil. Feste Arten umfassen: Scherenhubkanäle, Kettenaufzüge, Lade- und Entladekanäle, etc. Mobile Arten werden unterteilt in: hydraulische Aufzüge, hydraulische Hebekanäle, bewegliche vierrädrige Hebekanäle, zwei Radtraktionsanhebkanäle, modifizierte Autoanhebkanäle,Hajduszoboszlo.kgmHochwertige feste hydraulische Einstiegsbrücke, Handschieben-Hebekanäle, handbetriebene Hebebühnen, AC/DC-Doppelzweckanhebkanäle Auto angebrachte Hebekanäle, selbstfahrende Hebekanäle, Dieselmotor gebogene Arm selbstfahrende Hebekanäle, faltende Arm-Hebekanäle, Hülsenart-Hebekanäle und Aluminiumlegierungsanhebkanäle, Die Hubhöhe reicht von 1 Meter bis 30 Meter.
(t) ō ng guò) Das Antriebssystem verwendet einen großen Ölzylinder, um die gesamte geneigte Platte anzuheben. Wenn es die oberste Position erreicht, die fest verschweißt sind und eine lange Lebensdauer haben.
Mit einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Antrieb kann die Höhenverstellung der Boarding Bridge ohne externe Stromversorgung erreicht werden.
Lets see.Die Bedienung der mobilen Boarding Bridge ist sehr einfach. Nachdem der Benutzer Benutzer geworden ist, kann er sie nicht einfach bedienen. Es sollte mehr darauf geachtet werden, wie die mobile Boarding Bridge effektiv genutzt werden kann. Dazu gehören die Beherrschung der Ersatzteile und Wartungsarbeiten an verschiedenen Teilen der mobilen Bordbrücke.
Aufgrund des elektrischen Betriebs der Ausrüstung kann sie nicht zu viel Last tragen und die Größe ist zu groß.Die feste hydraulische Boarding Bridge Struktur besteht aus einem mechanischen System, einem Hydrauliksystem und einem elektrischen System. Plattform und Fahrgestell bilden ein mechanisches System. Die Plattform basiert auf&quo; U” Geformter Stahl als Skelett, mit geringem Eigengewicht und großer Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten gemusterten Stahlplatten und hat eine hohe Tragfähigkeit; Die Arbeitsplatte besteht aus rutschfesten Stahlplatten und kann Volllastantrieb von Gabelstaplern ohne Durchhängen widerstehen, was die Arbeitssicherheit verbessert. Wie kann man die mobile Boarding Bridge effektiv nutzen?
Die Größe der festen Boardingbrücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippengröße: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw und die erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsgröße ist 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boardingbrücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, die keine selbstlenkenden Autos verwenden, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, die für verschiedene Gelegenheiten geeignet ist. Experimente haben gezeigt, dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Installation requirements.Zweitens geht es um die Planung des Geräteracks für das Netzteil und das Layout und die Organisation der zugehörigen Komponenten. Beispielsweise werden in einer bestimmten Situation die strukturellen Eigenschaften des Geräterahmens und des Motors zusammengefasst und betrachtet.Die Vorrichtung für den Motor wird als Aufhängungstyp ausgewählt, der als Stütze verwendet wird. Ein Punkt zwischen ihnen ist die Verwendung der Ventilatorendstütze, während die anderen beiden Punkte von den beiden Beinen des Feuerkastens unterstützt werden,Hajduszoboszlo.kgmHydraulische feste Einstiegsbrücke, und der Transferkasten ist mit dem Motorschwungradgehäuse verbunden. Die Kupplung des Hydraulikölpumpenfeuerkastens ist mit dem Motorschwungrad für Motorgetriebe verbunden
Die feste Einstiegsbrücke erreicht effektiv schnelles Be- und Entladen von Waren reduziert die Arbeit erheblich und verbessert die Arbeitseffizienz im Gebrauch. Nur so können wir größere wirtschaftliche Vorteile erzielen.
Die Lebensdauer kann doppelt so hoch sein wie die Reifen auf der starren Hängebrücke. Darüber hinaus variiert der Verschleiß der Hinterachsreifen stark: Unter den gleichen Betriebsbedingungen verschleißen Reifen, drei- bis viermal schneller. Es liegt auf der Hand die keine selbstlenkenden Autos verwenden, dass die Mehrkosten, die durch die Nutzung der selbstlenkenden Bordbrücke entstehen, bald ausgeglichen werden. Sattelanhänger mit selbstlenkenden Bordbrücken sind flexibel im Betrieb und benötigen beim Abbiegen eine schmale Straßenbreite, große statische Last: 6T dass der Wenderadius eines Sattelaufliegers mit gleicher Aufbaulänge und gleicher Last beim Einsatz eines selbstlenkenden Autos um etwa 10% reduziert werden kann.
Hajduszoboszlo.kgm.Wird als Brückenvorrichtung zwischen Gabelstaplern und LKWs verwendet und erleichtert das Be- und Entladen von Waren. Große dynamische Last: 6T,Hajduszoboszlo.kgmHydraulic Boarding Bridge Supply Boarding Bridge, große Breite: 2M, große Länge: 4M. Es gibt viele Klassifizierungen, die in der Regel in mobile Boardingbrücken und feste Boardingbrücken unterteilt sind. Allgemein: Vollreifen mit einer Länge von 11M und einer Breite von 1M. Die Ramp Be- und Entladebühne ist eine sehr verbreitete Strukturform an modernen Logistikstandorten. Es ist der Punkt und Endpunkt der Unternehmenslogistik-Kette und eine Be- und Entladebetriebsplattform für Unternehmen, aber es gibt immer einen bestimmten Höhenunterschied oder Spalt zwischen den Transportfahrzeugen und der Lade- und Entladebühne aufgrund der Höhe des Wagens. Dadurch kann der Gabelstapler zum direkten Be- und Entladen von Gütern nicht in das Transportfahrzeug ein- und aussteigen. Nutzen Sie die Boarding Bridge, um zuverlässige Verbindungen herzustellen. Ermöglichen Sie Gabelstaplern das sichere und schnelle Ein- und Aussteigen von Transportfahrzeugen zum Be- und Entladen.
Die Plattformtyp Boarding Bridge kann auch verschiedene strukturelle Modi basierend auf verschiedenen Standortbedingungen planen und kann auch nach oben (unterhalb der Ladeplattform) oder nach unten (unterhalb der Ladeplattform) in einem bestimmten Maßstab eingestellt werden, um die Geräteanwendung der meisten Lade- und Entladekanäle zu erfüllen. Einfach ausgedrückt, eine eingebettete Boarding Bridge.
Mit dieser Ausrüstung können Gabelstapler direkt in das Innere von Limousinenwagen gelangen, um Massen- und Entladevorgänge zu laden und zu entladen. Nur eine Person muss ohne die Notwendigkeit einer Stromversorgung arbeiten, um das sichere und schnelle Be- und Entladen von Waren abzuschließen. Es kann nicht nur Ihre Arbeitsintensität reduzieren, sondern auch die Lade- und Entladeleistung verdoppeln