TriesteBoardin
TriesteFeste hDie Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
Funktion: Bequemes Entladen starke Stabilität und niedrige Wartungskosten. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge auf Be- und Entladestellen und Orten mit relativ viel Verkehr. Lade- und Entladebühnen, Hebebühnen und Entladebühnen: Antirutschvorrichtung: Dieses Gerät wird von Stahlplatten geschweißt, die Antirutschfunktion effektiv erreichen und sicher und zuverlässig ist.
Trieste.Tischmaterial: Der Tisch besteht aus 8mm Anti-Rutsch Mesh.
Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm, 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.
.Mobile Boarding Bridge Features: voll hydraulischer Antrieb, einfach zu bedienen und zuverlässiger Betrieb. Die Lippenplatte ist mit dem Kanal mit einer vollen Länge Welle verbunden, mit hoher Festigkeit und guter Zuverlässigkeit. Wählen Sie importierte Dichtungskomponenten aus, um die Dichtungsfunktion des Hydrauliksystems sicherzustellen. Importierte modulare Hydraulikstation wird ausgewählt, mit guter Dichtungsleistung und langer Lebensdauer.
Die feste hydraulische Einstiegsbrücke hat drei grundlegende Elemente: Reinigung, Überhitzung und Lufteinlass. Es besteht eine enge interne Verbindung zwischen diesen drei ungünstigen Faktoren, und jeder von ihnen wird zu einer oder mehreren Errungenschaften führen. Theoretischer Nachweis zeigt, dass 75% der Gründe für feste hydraulische Einstiegsbrücken auf diese drei Faktoren zurückzuführen sind.
Entladearbeiter sollten ihre Positionen verlassen, den Durchgang räumen und die Arbeit reparieren. Nach Abschluss des Vorgangs sollte die Stromversorgung sofort gestoppt werden. Der Lade- und Entladekanal sollte die Betriebsrichtung während des Betriebsprozesses nicht willkürlich ändern und sollte sich nicht plötzlich öffnen oder anhalten; Wenn es besondere Umstände gibt, kann es in der Mitte des Kanals gestoppt werden.
Richten Sie ein neues Öllager-Testsystem ein: Bevor Sie den hydraulischen Hebekanal betreten, sollte Hydrauliköl von der Probenahme und Prüfung gestoppt werden. Unqualifiziertes Öl sollte vom Eintritt in das Lager gestoppt werden und die Qualität des Lagers sollte streng kontrolliert werden. Ein spezielles Hydrauliköl-Schutzsystem sollte eingerichtet werden: das Öl sollte nach der Marke gelagert und gelagert werden, wenn es in das Lager eintritt, und ungeordnete Lagerung sollte verboten werden. Es sollte an einem trockenen und belüfteten Ort im Freien für täglichen Regen und Regen gelagert werden, und sollte nicht in der Nähe der feuerfesten hydraulischen Einstiegsbrücke sein. Es ist notwendig, Etiketten rechtzeitig auszufüllen und regelmäßige Probenahmen und Tests durchzuführen: Um die Qualität der Ölprodukte zu gewährleisten,TriesteContainer Boarding Bridge, die das Lager verlassen, ist es notwendig, sieben regelmäßige Inspektionen des Hydraulikölinventars durchzuführen. Nicht qualifizierte Ölprodukte, die nach der Prüfung gefunden werden, sollten rechtzeitig entsorgt werden und Behälter sollten nicht zur regelmäßigen Reinigung verwendet werden. Behälter mit Hydrauliköl sollten regelmäßig gereinigt werden, und spezielles Personal sollte mit einigen der präziseren Teile der festen hydraulischen Einstiegsbrücke beauftragt werden. Obwohl mechanischer Hydraulikantrieb arbeitssparend und bequem ist, ist er auch komplex und beschädigt. Der Hauptgrund für die feste hydraulische Einstiegsbrücke ist, dass ihr Funktionsprinzip und strukturelle Eigenschaften nicht klar sind und ihre vorbeugende Wartung nicht sehr klar ist. Die feste Einstiegsbrücke dient zur bequemen Reparatur und Wartung. Es hat keinen Einfluss auf den normalen Betrieb der Ausrüstung.
Ende: Boarding Bridge: Daher stehen Gabelstapler und LKWs für einfaches Be- und Entladen an Bord zur Verfügung. Der erste und letzte Teil der Einstiegsbrücke: die Brücke am Ende des Fahrzeugs, die nach oben klettert, das heißt das Ende des Verbindungswagens; Der Schwanz bezieht sich auf das Ende des Landes, wo die Boarding Bridge abgebaut wurde.
Verwendung einer handbetriebenen Hydraulikpumpe als Stromquelle (Höhenverstellung der Bordbrücke ohne externe Stromversorgung möglich)
how much.Während der Wartung, um sicherzustellen, dass das optimierte Netzteil normal arbeiten kann. Arbeitsprinzip der mobilen Einstiegsbrücke: Hydrauliköl besteht aus einer Blattpumpe, um einen bestimmten Druck zu bilden, der das untere Ende des Hydraulikzylinders durch einen Ölfilter, Drosselventil, hydraulische Steuerung Einwegventil und flachen Motor betritt, und der zusätzliche Druck wird durch das Überlaufventil eingestellt.Das Manometer wird verwendet, um den Lesewert des Manometers zu untersuchen. Die Abwärtsbewegung des Hydraulikzylinders (d.h. Absenken schwerer Gegenstände). Das Hydrauliköl tritt durch das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil in das obere Ende des Hydraulikzylinders ein, und das Rücklauföl vom unteren Ende des Hydraulikzylinders kehrt durch das Ausgleichsventil, das hydraulische Steuereinwegventil das Drosselventil und das explosionsgeschützte elektromagnetische Wegeventil zum Öltank zurück. Für einen reibungslosen Abstieg schwerer Gegenstände und sicheres und zuverlässiges Bremsen.
Die Länge der mobilen Boarding Bridge beträgt im Allgemeinen etwa 10 Meter, und die Tragfähigkeit variiert je nach Tonnage, mit 6 Tonnen 10500mm, 8 Tonnen 11200 Meter und 10 Tonnen 11300 Meter. Es eignet sich sehr gut für die Platzierung und den Einsatz auf dem Boden in offenen Räumen. Die Steigung der mobilen Einstiegsbrücke selbst muss eine bestimmte Steigung haben, damit der Gabelstapler zum Be- und Entladen der Ladung in den Wagen gelangen kann. Auch die Länge der Steigung variiert mit Steigungen von 7000mm 7500mm und 8000mm. Sicherheit und Stabilität der Nutzung sind die wichtigsten Überlegungen.
Die Größe der festen Boarding-Brücke ist auf der Welle festgelegt: 2440 x 1830mm, Lippenstandard: 400mm, Motorleistung: 0.75/5kw, und der erforderliche Fundamentgrubenausrüstungsstandard: 2600 x 1860 x 510 mm Die Ladekapazität der Boarding-Brücke ist relativ groß, und die Standardlastkapazität ist 8 Tonnen, 10 Tonnen und 12 Tonnen.
The cost is reasonable.Die mobile Einstiegsbrücke ist eine Schrägbrücke, die zwischen der Speicherplattform und den Transportfahrzeugen gebaut wird, und ist auch eine unverzichtbare Ausrüstung im Unternehmenstransport heutzutage. Die Hilfsausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern in Zusammenarbeit mit Gabelstaplern kann die Höhe entsprechend der Konkavität und Konvexität des Wagens einstellen. Gabelstapler können direkt in den Wagen durch diese Ausrüstung zum Be- und Entladen von Gütern eintreten und können das schnelle Be- und Entladen von Gütern mit nur einer Person abschließen. Viele Einheimische verwenden mobile Boarding-Brücken, die großen Komfort beim Be- und Entladen von Waren für Unternehmen bieten, viel Arbeit reduzieren und die Arbeitseffizienz verbessern. Das Brückenkörperskelett besteht aus hochfestem Manganstahl kombiniert mit einem gemeinsamen Schweißverfahren, das eine hohe Festigkeit und hohe Tragfähigkeit aufweist. Die mobilen Räder bestehen aus robusten und langlebigen Vollreifen die kein Aufblasen erfordern. Sie werden in Verbindung mit Bremsbelägen verwendet, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die längenverstellbare Kabelkette wird zum Einhängen des Fahrzeugs verwendet, so dass die mobile Einstiegsbrücke auch bei Verlagerung fest am Fahrzeug befestigt bleibt.
Drücken Sie nach dem Be- und Entladen die Starttaste, um beim Heben der Taumelplatte automatisch einen Kreis hinzuzufügen. Wenn die Schwammplatte in eine Position nahe oben steigt, lassen Sie die Taste los, um die feste hydraulische Einstiegsbrücke für eine einfache Bedienung in die horizontale Position zu senken. Laden und Entladen einer Version der Ladung und öffnen und schließen Türen.
Drücken Sie den Hebegriff, um die Einstiegsbrücke über die Unterseite des Wagens zu heben. Wenn das Fahrzeug an Ort und Stelle ist, lösen Sie das Rücklaufventil, senken Sie die Einstiegsbrücke und überlappen Sie die Lippenplatte sanft zum Heck des Fahrzeugs. Sichern Sie die Einstiegsbrücke und das Fahrzeug mit einer Kette. An dieser Stelle ist das Hydrauliksystem nicht unter Druck und kann beginnen zu arbeiten. Nachdem die Hausaufgaben erledigt sind, lösen Sie die feste Kette, drücken Sie den Griff, um die Einstiegsbrücke anzuheben, fahren Sie das Fahrzeug weg und setzen Sie die Einstiegsbrücke zurück. Heben Sie die Rückseite der Einstiegsbrücke an und bewegen Sie sie auf das Fahrzeug.
Trieste.Die Plattform-Einstiegsbrücke wird direkt an der Vorderkante des Be- und Entladekanals installiert. Es besteht keine Notwendigkeit, Gruben auf den Be- und Entladebetriebskanälen auszuheben oder zu reservieren,TriesteBewegliche hydraulische Einstiegsbrücke, und es gibt grundsätzlich keine Änderung an der Baustruktur. Nicht verfügbar während des Baus
Feste Lade- und Entladebrücke ist eine spezialisierte Hilfsausrüstung für schnelles Be- und Entladen von Waren. Seine Höheneinstellungsfunktion verwendet eine Brücke zwischen dem LKW und der Ladeplattform im Lager und Gabelstaplern und anderen Fahrzeugen, um Waren in Chargen innerhalb des LKW zu bewegen und zu laden. Mit nur einer Person Arbeit schnelles Be- und Entladen von Waren kann erreicht werden. Es ermöglicht Unternehmen, eine große Menge an Arbeit zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und größere wirtschaftliche Vorteile zu erzielen.
Die hintere faltbare Übergangsplatte und der Gabelstapler-Traktionshaken können die Boarding Bridge leicht bewegen. Auf den Brückenkörper wird eine Schicht gezahnter Antirutschplatten oder karierter Platten gelegt. Das Netz ist verdreht und hohl, was nicht nur die Zuverlässigkeit der Arbeit verbessert, Schmutz,TriesteHydraulikdruck der mobilen Boarding-Achse, mit manueller Hydraulik, ohne Funken und keine Sorgen zu erzeugen. Die Leistung kann konfiguriert werden wie: manuelle Handpumpenleistung. Elektrischer Strom. Stellen Sie sicher, dass der Ölzylinder durch Eisenschneiden und Walzen verarbeitet wird. Mehrere Wartungs- und Wartungselemente für die feste Einstiegsbrücke: Jeder rotierende Wellenbolzen sollte regelmäßig gewartet werden, um Verschleiß zu reduzieren und Flexibilität im Gebrauch zu erhöhen; Die Verwendung von Hydrauliköl sollte dem angegebenen Modell folgen, in der Regel 46/oder 68 #, das alle sechs Monate gewechselt werden sollte und der Öltank gereinigt werden sollte; Alle rotierenden Teile sollten regelmäßig gereinigt werden, und der Markt sollte Staub, Sand, Öl, Eisenblöcke usw. auf ihnen reinigen. Überprüfen Sie regelmäßig alle Teile auf Anzeichen von Ablösung, Schweißen oder Lockerheit und behandeln Sie sie umgehend, um Bruch während des Ladens zu vermeiden; Wenn sich eine große Fläche von Farbe vom Boden abzieht, sollte sie auch nicht erneut aufgetragen werden, um Rost und Korrosion zu vermeiden. Hydraulische Einstiegsbrücken sind zu einem unverzichtbaren Be- und Entladegerät im Logistiklager geworden. Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Verwendung der Ausrüstung getroffen werden? Als nächstes wird der Bordbrückenhersteller/-editor eine detaillierte Einführung geben (xiá ng xì)