FriedenHydraulStellen Sie das Senkgeschwindigkeitsventil ein, wenn das Senkgeschwindigkeitsventil falsch eingestellt ist. Wenn die Einstellung fehlschlägt, ersetzen Sie das Ventil durch ein neues.
Korrosionsschutzmaßnahmen für die Karosserie von Luftfahrzeugen Achtung vor kleinen Kratzern Die Lackoberfläche von Luftfahrzeugen korrodiert häufig. Neben häufigen Kollisionen, Kratzern und kleinen Steinen am Antriebsreifen kann es auch eine Lackschälpstelle geben,Frieden6-Tonnen Lastenaufzug, die im Laufe der Zeit einen kleinen Rost verursachen kann. Denn die meisten dieser Narben sind klein und leicht zu ignorieren. Inspizieren Sie daher regelmäßig den Motorraumdeckel und die umliegenden Bereiche und gehen Sie, sobald Sie gefunden haben zu einem professionellen Schönheitssalon zur rechtzeitigen Verarbeitung.
Frieden.Vorbereitung vor dem Falten und der Installation des Aufzugs Vorbereitung vor dem Falten und der Installation des Aufzugs Erstellen Sie sorgfältig einen speziellen Bauplan für die Installation und den Bau und geben Sie dem Installationspersonal sicherheitstechnische Informationen.
Das normalerweise geschlossene Ventil und der Motor werden gleichzeitig mit Energie versorgt; Die Lösung besteht darin, die Drähte korrekt anzuschließen und oft das Ventil zu schließen und auszuschalten, wenn der Motor eingeschaltet wird.
.Falsche Verbindung des Aufzugsmotors Wenn eine Spule, Spulengruppe oder eine Phasenwickelgruppe umgekehrt angeschlossen wird, kann dies zu einem ernsthaften Ungleichgewicht im Dreiphasenstrom führen und die Wicklung zu einer Überhitzung führen.
Klapparmheber werden meist mit hydraulischen Mitteln angetrieben, und die Energiequelle für das Hydrauliksystem ist Hydrauliköl. Nur wenn das Hydrauliköl ausreichend und von hoher Qualität ist, kann der Klapparmheber eine höhere Drehmomentleistung liefern und dadurch die Arbeitseffizienz verbessern. Wie können wir feststellen, ob das neu gefüllte Hydrauliköl ausreichend ist? Was ist die Hydraulikölmenge Standard?
Die obige Einführung in die häufigen Fehler der hydraulischen Bordbrücke kann sehr detailliert beschrieben werden. Ich hoffe, dass nach dem Lesen jeder gut auf verschiedene Probleme reagieren kann.
Überprüfen Sie die Vorderseite des Ölrohrs, überprüfen Sie, ob die Ölrohrhaut der hydraulischen Hebebühne beschädigt oder gerissen ist, und ersetzen Sie sie sofort, wenn vorhanden; Zweitens überprüfen Sie, ob es irgendwelche Anzeichen von Lockerheit an der Verbindung zwischen dem Ölrohr und dem Ölrohr gibt. Vor der Verwendung der hydraulischen Hebebühne, welche Gegenstände müssen überprüft werden? Überprüfen Sie, ob die elektrischen Anschlüsse des Schaltungssystems der hydraulischen Hebebühne lose sind. Wenn ja, ziehen Sie sie bitte sofort fest (Hinweis: Bevor Sie die elektrischen Drähte von Hand verwenden, trennen Sie zuerst die Stromversorgung, um Tragödien wie Stromleckagen und Stromschlag zu vermeiden)
Achten Sie bei der Arbeit in einer heißen Umgebung auf Wärmeableitung.
Die üblichen Arten von Aufzügen werden hier kurz vorgestellt. Ich hoffe, Sie können ein besseres Verständnis dieses Produkts haben. Derzeit kann dieses Produkt gesagt werden, um gut in China verkauft zu werden, weil viele Orte diese Art von Produkt mit Hebefunktion und flexibler Bewegung verwenden müssen. Jetzt, Unternehmen, die auf die Herstellung dieser Art von Produkt spezialisiert sind, kombinieren mit umfangreicher externer Werbung im Internet, Freunde in Not können direkt das entsprechende Unternehmen im Internet finden und haben dann ein kurzes Verständnis von Modell, Leistung und Preis Informationen dieser Produkte. Sie können direkt über das Internet kaufen.
where.Während der Verwendung von hydraulischen Aufzügen, wenn sie falsch betrieben werden, wird es immer Probleme geben. Viele Kunden haben berichtet, dass hydraulische Aufzüge manchmal nicht steigen. Wenn die hydraulische Aufzugspumpe weiter arbeiten kann, ist es notwendig, andere Probleme zu berücksichtigen. Unten wird der Editor erklären, warum die hydraulische Aufzugspumpe nicht ölt, und lösen Sie die Gründe, warum die hydraulische Aufzugspumpe nicht ölt, sowie lösen Sie das Problem der mobilen Aufzüge. Die Analyse der hydraulischen Aufzugspumpenstationen wie Schienenaufzüge ist wie folgt: Die Motorstromversorgung ist anormal oder umgekehrt; Die Lösung besteht darin, die Motorstromversorgung richtig anzuschließen oder den Lenktank einzustellen, um sicherzustellen, dass kein Hydrauliköl oder unzureichendes Öl vorhanden ist; Die Lösung ist, Hydrauliköl hinzuzufügen.
Mit der weit verbreiteten Anwendung von hydraulischen Hebebühnen entwickelt sich die hydraulische Hebebühnenindustrie schnell, und die Hersteller sind auch vielfältig, mit allen Arten von Produkten verfügbar. Daher ist es wichtig, einen guten Lieferanten zu wählen, um die Sicherheit der Ausrüstung zu gewährleisten.
Zweck Der hydraulische Aufzug ist in verschiedenen Industrieunternehmen und Produktionslinien wie Automobil Container, Formenbau, um die Hebeanforderungen verschiedener Betriebshöhen zu erfüllen und kann mit verschiedenen Tischformen (wie Kugel, Rolle, Drehteller, Lenkung, Teleskopieren) und mit verschiedenen Arten (getrennt, Verknüpfung, explosionsgeschützt) ausgestattet werden, hat er die Eigenschaften des stabilen und genauen Hebens, des häufigen Beginns und der großen Tragfähigkeit,FriedenHeben des Lastenaufzugs, strenge Prüfung, erschwinglichere Preise und bevorzugtere Behandlung.
Aufzugsleasing trifft Zugfestigkeit; Die Hälfte der Aufzugskabel wird zur Verlängerung verwendet, und Hochhäuser können mehr als 100 Meter erreichen. Das Eigengewicht eines 100-Meter-Kabels beträgt fast 100 Kilogramm, so dass das Kabel eine ausreichende Zugfestigkeit haben muss. Derzeit gibt es selbsttragende Flachverbundüberwachungskabel auf dem Markt. Diese Art von Kabel kombiniert Video-Koaxialkabel, Stromleitungen, Datenleitungen und Stahlstränge zu einem Flachbandkabel. Auf diese Weise wird die Zugkraft des gesamten Kabels vom Stahldrahtseil getragen, und die Zugfestigkeit ist nicht sehr gut. Es bricht das Signalkabel aufgrund der Schwerkraft während des Aufzugsbetriebs nicht.
Pursuit of excellence.Das Hinzufügen von Leckschützern ist eine gängige und kostengünstige Konfiguration, die sowohl erschwinglich als auch sicher ist und einen elektrischen Schlag effektiv verhindern kann.
Lassen Sie das gesamte Hydrauliköl in den Öltank ab,Frieden13 Meter Führungsschiene Typ Lastenaufzug, öffnen Sie den Öltank, nehmen Sie den Ölsaugfilter heraus, reinigen Sie es und setzen Sie es dann wieder in den Öltank. Installieren Sie es an Ort und Stelle. Füllen Sie den Kraftstofftank mit neuem Öl.
Nach dem Kauf eines mobilen Aufzugs ist es wichtig, zu überprüfen, ob die begleitenden technischen Daten vollständig sind, ob das zugehörige Zubehör, Werkzeug und Zubehör mit der Liste übereinstimmt, ob die Ausrüstung und das Zubehör beschädigt oder defekt sind, und das Auspacken von Abnahmeprotokollen zu erstellen, wenn das Gerät ankommt. Professionelle Aufzugsfabrik hat strenge Tests und Qualitätssicherung. Bevorzugte Aktivitäten sind im Gange, willkommen zu konsultieren
Frieden.Die obige Einführung in die häufigen Fehler der hydraulischen Bordbrücke kann sehr detailliert beschrieben werden. Ich hoffe, dass nach dem Lesen jeder gut auf verschiedene Probleme reagieren kann.
Hydrauliksystem: hauptsächlich einschließlich Zylinderlauf, hochfeste verchromte Stange japanische NOK-Dichtung, Ölleitung, Zahnradpumpe, elektromagnetisches Ventil, etc. Der Ölzylinder nimmt eine japanische NOK-Dichtung mit guter Verschleißfestigkeit an die besser dafür sorgt, um das Öl im Öltank in den Ölkreislauf in den Ölzylinder einzuspritzen dass die Ölzylinderserie für eine lange Zeit nicht ausläuft.Die Zahnradpumpe pumpt Öl, wodurch die Stangenspitze angetrieben und die Ausrüstung angehoben wird; Ein elektromagnetisches Ventil, die Geschwindigkeit erhöht und verringert und eine Notabsenkvorrichtung enthält, um sicherzustellen, dass die hydraulische Hebebühne vom Typ Führungsschiene bei unerwarteten Bedingungen sicher absteigen kann.
Motoranschlussfehler. Wenn der dreieckige Verbindungsmotor versehentlich in eine Sternform angeschlossen ist, arbeitet der Motor immer noch mit voller Last, und der Strom, der durch die Statorwicklung fließt, überschreitet den Nennstrom, was dazu führt, dass der Motor selbst stoppt. Wenn die Stoppzeit etwas länger ist und die Stromversorgung nicht abgeschaltet wird, wird die Wicklung nicht nur stark überhitzt, sondern auch verbrannt. Wenn ein Stern angeschlossener Motor fälschlicherweise in ein Dreieck angeschlossen wird oder wenn mehrere Spulengruppen in Reihe zu einem einzigen Zweig verbunden sind, wird der Motor fälschlicherweise in zwei Zweige parallel verbunden, sowohl die Wicklungen als auch der Eisenkern überhitzen und in schweren Fällen werden die Wicklungen verbrannt.